Come preparare una s2000 da Track Day

[Daniel M]

Ecco un bel sito.

http://robrobinette.com/S2000Info.htm

[Sgarboman]

[Stine]

Alcune cose son fatte cosi' cosi', altre inutili, ma nel complesso e' un gran bel punto di partenza per metter mani sulla S con qualche foto e spiegazioni dettagliate!

[Daniel M]

Alcune cose son fatte cosi' cosi', altre inutili, ma nel complesso e' un gran bel punto di partenza per metter mani sulla S con qualche foto e spiegazioni dettagliate!

Quali vedi come inutili o così così???

[Stine]

In primis le cinture.
Non ha senso foracchiare tutto il telaio, si sfruttano benissimo fori filettati gia' esistenti.
Nei prossimi giorni monto le mie, e pubblico le foto sul WIP, cosi' vedi la differenza di un lavoro un pelo meno invasivo.

Lo scarico e' una merda colossale.
La S come qualunque auto in quella configurazione perde una cifra, la contropressione va a farsi benedire...
poi magari rimappando e andando a toccare gli anticipi etc, forse si recupera, ma lo studio delle onde di pressione va a farsi benedire...

L'oil catch tank in nessuna delle 3 configurazione va bene, e in una, addirittura rischia di impedire la corretta fuoriuscita dei vapori...

a colpo d'occhio queste...

[MOTORPUNX]

Secondo me è molto ben fatto e particolareggiato...un sacco di foto con ingrandimenti Averne di blog cosi' per EG-EK-ED-EF

[Stine]

si si, per la cura con cui e' fatto, tanto di cappello!

[AleVtec88]

comè è strutturato è stra fico!
poi sulle particolarità tecniche,meglio che leggo e sento pareri..hihih