Ho una NSX-R!! ( 1

[MinesGTR]

Porca miseria che roba sta NSX!! Ho solo fatto 250km oggi ma mi bastano per capire bene di cosa si tratta



Cerchero' di postare qualche foto interessante durante la settimana ma visto che c'e' l'ho fino a Venerdi mi sa che non mi vedete tanto

GT-Aru Sugoi Hayaii<i></i>

[Ben8k]

Foto video tuttoooooooooooo



Goditela






Eg6 b18c6 equipped

TOUGE Specialist <i></i>

[Looka]

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[Cunili]

Ti odio.







La vogliooooooooooooooooooooooooooo.


CuniliTypeR



- Poor Tuning Club -

Responsabile relazioni esterne



Il forum del Poor Tuning Club



"La passione nasce dalla discarica"<i></i>

[cicciozzo]

invidia estrema rulez!

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[stramazzone]

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Tienes Problemas?<i></i>

[dariorasta]

BEATO TE! :sbavvvvv

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[COPACABANA]

Vogliamo un reportage completo sul comportamento della vettura , oltre che foto mozzafiato



Grazie Dino



p.s.

stai a fà un altro servizio elaignoratibus ??


Meglio Hondista sborone a 9000rpm che turbista gollione a 5000rpm ....................<i></i>

[HDriver]

eh beh, non è da tutti aprire un topic simile...


****Clicca qua,per sapere cos'è la vera libidine,TESTINA!****

Per qualsiasi informazione Privata o sull' HCI: andreb@email.it<i></i>

[void]

ti PREGO Dino, scrivici il più possibile cosa hai provato e cosa provi nel guidarla.



pensa a noi poveri italiani che non solo non la proveremo mai, non la VEDREMO mai.



facci sognare!

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[kentaro miura2]

Dino cosa credi di essere l'unico che stà guidando una NSX R in questo momento?

Pure io ne ho una, solo che è in scala 1:10 ed è telecomandata....

Fiero membro del poor tuning club - N?006900 -



Poveri ma veloci!







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[MinesGTR]

Oggi ho solo fatto foto statiche....niente di particolare. Domani e' la giornata per gli "action-shots"...tante derapate e tanta gomma bruciata (ringrazio ancora una volta la Honda Japan per il nuovo set di BS RE070)



Vi dico solo che questa NSX e' la migliore auto aspirata che abbia mai guidato. Fino a poco fa era la 355 che ho avuto la fortuna di provare ma apparte il motore un'po' piu' piccolo e meno(non di tanto!) potente il resto e' ...beh...perfetto!



Forse per uso stradale le sospenzioni sono tarate un pelo troppo dure, quasi come le sospensioni della mia GTR sul setting piu' "hard". Ma chi c@zzo se ne frega...io di certo NO! La posizione di guida e' ottima, solo un attimino troppo alto il Recaro per i miei gusti, e il volante Momo e' completamente regolabile.



Il motore...beh...a bassi giri e grazie al banalissimo sistema di scarico e' silenzioso come quello di una Legend V6! Risposta pronta fino da 1500 giri e usabile a 900 giri in sesta per fare i 40km/h in paese/citta'. Dai 3000 fino al limitatore la curva di potenza e' fluida e lineare....sempre pronta e sempre usabile grazie al cambio dai rapporti corti che e' una favola. Le cambiate dalla 3a alla 4a sono instantane....cosa che vi dimostrero' in un video che spero di fare nei prox giorni.



Handling: beh sono riuscito ad esplorare solo una frazione delle capacita' di questa R. L'ingresso in curva e' molto preciso ma l'anteriore da' sempre la sensazione di essere troppo leggero. Questa e' solo una mia sensazione, cio' vuol dire che non c'e' nessuna traccia si sottosterzo, grip sempre ottimo come il feedback dallo sterzo (non assistito). Grazie alle gomme, la distribuzione dei pesi e l'LSD molto agressivo(e rumoroso) il posteriore e' sempre pronto a sorprenderti. Ho avuto due momenti di sovvrasterzo ma niente di spettacolare, solo il bloccaggio dell'LSD sotto potenza, facilmente corretto con un colpo di polso....



L'unica cosa negativa direi che e' il sistema "Drive by Wire", cioe' il comando elettronico dell'acceleratore. Secondo la Honda da una risposta piu' veloce e pronta ma queste sono balle perche' c'e' un ritardo notevole dall'azione del pedale all'effetto sulla farfalla di aspirazione. Almeno sulla NSX-R potevano usare il cavetto d'acciaio porca miseria!!



Se dovessi fare qualche modifica...1-scarico completo in titanio, 2-aspirazione diretta con corpi farfallati, 3-ECU.



GT-Aru Sugoi Hayaii<i></i>

[giovagt]

:nonsocosadire!!!!!!!!!!!!!!



foto, video, mp3, qualsiasi cosa che si possa trasmettere sul web

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una a tutte, la seconda a chi se lo merita







Romagna Forever Group: Soundtrack



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[SognoDaBAR]

Esteticamente fa' cagare .....





......































































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[redeg6]

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[stramazzone]

Ti giuro che non so cosa darei per guidare quello che per ogni persona che posta qua dentro è, e deve essere, un sogno!!!



Ma se facessi un gran bel reportage (magari anche il post sopra, un po' rimaneggiato) corredato da foto e video potremmo usarlo sul sito?

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Tienes Problemas?<i></i>

[Lelet81]

Certo Dino che sei proprio fotunato porca meretrice!



Grazie veramente mille, nn so quante altre persone hanno il privilegio di avere queste informazioni e descrizioni di auto che sognamo, direttamente da chi le prova, le apprezza e soprattuto non ha interesse a dire cagate!!



Grande Dino!



Mi raccomando, carica di foto e qualsiasi c@zzo!


Honda Integra TypeR -04957- Milano Red

MSN : lelet81@hotmail.com



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[giovagt]

se ti avanza un pò di spazio scrivi due righe anche sulla 355



secondo me ha il miglior rumore che può avere un auto stradale

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una a tutte, la seconda a chi se lo merita







Romagna Forever Group: Soundtrack



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[Dakun]

WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA





che macchina pazzesca amisci!!!!!!!!





attendiamo foto, wallpaper, video, temi per il desktop, mp3.....





sono commosso



strama, la mettiamo al volo la prova sul sito, sempre se Dino e' daccordo!


MSN Messenger naokihattori@hotmail.com

RX 7 FD3S R1

Monolite's Owner<i></i>

[dariorasta]

Quote:355 [...] secondo me ha il miglior rumore che può avere un auto stradale



Senza nulla togliere alla NSX, quoto Giovanni su tutta la linea


La fine del mondo...<i></i>