Cerco ITR

[Elia]

Eccomi qui che finalmente sto valutando l acquisto di una ITR
Scrivo qui perché mi farebbe piacere ricevere un parere su queste 2 che ho trovato e se magari qualcuno ne conosce altre valide
Allego i link

http://www.subito.it/vi/157909425.htm

http://www.subito.it/vi/155898658.htm

Mi sono già letto moltissimi post riguardo a problemi e su cosa cercare ma ho un po paura a fare questo passo e vorrei conoscere il vostro parere da esperti e quello che mi perplute di più e proprio il prezzo! È per facile realizzo o c'è la magagna sotto?
Grazie in anticipo

[LuFo R]

che quando è troppo bello per essere vero.. allora non è vero.

[tommisin]

[toso892]

Il prezzo della rossa è veramente basso e anche i km , non c sono foto dettagliate e la descrizione del mezzo è un po povera, sembra un po troppo pastrocchiata, devi chiamare a avere piu info riguardo lavori grossi da fare come frizione, distribuzione se ha problemi d qualche tipo ecc...e avere piu foto.

La nera mi sembra piu realistica in tutto, prezzo giusto, un po piu d foto e nella descrizione il proprietario spiega i lavori da effettuare, kilometraggio veramente basso bisogna assolutamente verificare se è il suo...
Così a sentimento, se i km sono reali sceglierei la nera, bisogna comunque andare a vedere entrambe con i propri okki e soprattutto provarle e sentirle !

[Elia]

Si anche a me la nera ispira molto di più! Ho già mandato una mail per chiedere se fosse disponibile e se era possibile rinvenire il numero di telaio e metterlo poi qua sul forum che magari qualcuno di voi la conosce!
Non appena riceverò risposta mi farò sapere qualcosa!

1000 thanks!

[YOSHI EG9]

La rossa è tamarrata,mi sorgono già possibili sospetti.
Quella nera pare già più plausibile.
Oltre a quello che ti hanno già detto,una cosa su tutte io controllo sempre:
eventuali incidenti subiti
Quando girerai alla disperata ricerca,portati sempre uno o due cric e la tuta.
La alzi,ti corichi sotto con la torcia e controlli per bene ogni angolino alla ricerca di spruzzi e sfumature di tinta,stucchi,raddrizzamenti,saldature,rattoppi e ruggine.
Io le preferisco anche con la vernice originale,con annesse righette,bollini e segni del tempo.

[Sgarboman]

La rossa la eviterei in quanto non è possibile omologare altre misure.

La nera la eviterei perché non ha seguito la tabella di manutenzione ma comunque è meglio della prima.

[Elia]

Come mai dici così? A quanto adrebbe cambiata cinghia e company?? Non a 80k?

[LuFo R]

al massimo entro 6 anni.

[Elia]

Giusto è vero! Completamente scordato

[bagga typeR]

La macchina è del 1998,magari l'ha fatta nel 2004,2010 ed è da fare nel 2016

[Sgarboman]

E nel 2016 a 80.000

[bagga typeR]

Questo è un altro discorso...anche io di base diffido di macchine vecchie con pochi km,anche se qualcuno ci può essere...

[Elia]

Va beh intanto oggi sono andato in assicurazione per farmi 2 conti! E ci risparmio anche (e non di poco) appena vado a provarla vedrò come gira... Ormai di disavventure e rumorini grazie a sta 207 che ho ora ne conosco!
Solo una cosa vi chiedo.. Quando entra il VTEC deve essere ignoranza e darr un bel colpo o essere progressivo?

[YOSHI EG9]

Cambia netto il rombo del motore,ma per quanto riguarda la spinta,non è un sovralimentato....

[bagga typeR]

quoto ma lo dovresti notare bene l'ingresso è a 5700 giri circa

[Michel_ITR99]

5900 , su Bagga, non puoi permetterti questi errori

[bagga typeR]

Hai ragione scusa ma ormai sono passati anni dall'ultima volta che l'ho visto entrare al quel regime

[Michel_ITR99]

[MaxSbo]

Questo è un altro discorso...anche io di base diffido di macchine vecchie con pochi km,anche se qualcuno ci può essere...

Dipende.. La mia eg l'ho presa quando aveva 21 anni e 98xxx mila km.. Pero é stata ferma per 10