[DC2] Cold Air Intake.

[MastroFocaio]

Non trovando nulla di specifico per DC2 a riguardo, volevo dei pareri su questi CAI.
Qualcuno lo monta? Mi riferisco in particolare a quello della AEM e Injen.
Devono esserci delle mod specifiche al motore o e' solo un tipo diverso di intake?
Uno dei miei dubbi e' l'eventuale risucchio di polvere vista la posizione e che quindi non possa garantire
una pulizia ottimale dell'aria in entrata, anche se l'intake stock pur avendo l'airbox con il filtro
posizionato piu' in alto pesca l'aria piu' o meno nello stesso punto dove il CAI ha il filtro..

[Sgarboman]

Da qualche parte c'è un thread dove si parla di tutti gli intake. I CAI di questo genere sono inutili su B18.

[dorifto_boy]

Da qualche parte c'è un thread dove si parla di tutti gli intake. I CAI sono inutili su B18.

Incluso il Mugen?

[MastroFocaio]

Che mi risulti l'intake che fa Mugen per b18 non e' un CAI.

[dorifto_boy]

Che mi risulti l'intake che fa Mugen per b18 non e' un CAI.

infatti...ho detto una caxxata scusate

[manzo]

E hai pure quotato l ultimo messaggio per risponderci
Quindi l accusa Ě raddoppiata

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[Sgarboman]

Sapete cosa significa "CAI"?

[dorifto_boy]

Sgarbo vuoi veramente che ti rispondo tipo a scuola?

avevo il CAI Injen sulla mia ex Celica...mi ha confuso la domanda dell'utente che parlava del problema della polvere/acqua ma ho pensato dopo che il Mugen ha la bocca di aspirazione in basso ma il filtro sta nell'airbox e non direttamente nel paraurti come nei cai...chiedo venia,ho visto il mio vano motore solo 2 volte in 3 giorni e ancora devo riprendermi dal viaggio

E hai pure quotato l ultimo messaggio per risponderci
Quindi l accusa Ě raddoppiata

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per la pena cosa posso scegliere?le frustate si possono avere?

[Sgarboman]

Si, vorrei che rispondeste come a scuola.

[dorifto_boy]

Si, vorrei che rispondeste come a scuola.

Cold Air Intake

e giuro che non ho cercato su google

[Sgarboman]

Presupponendo che tu conosca anche la traduzione, significa che pesca aria fredda. Quindi anche il Mugen è un CAI, il Comptech è un CAI, il gruppe-M è un CAI. L'importante è che prenda aria fredda per essere definito CAI.

[MastroFocaio]

Che siano tutti chiamati CAI mi sembra una cosa abbastanza logica, non so quanto possano far bene dei WAI (Warm Air Intake) sui nostri motori.

[Sgarboman]

Prova a chiederlo a chi li produce

[MastroFocaio]

Non credevo rientrassero in quella categoria anche questi
Visto che precedentemente hai sostenuto che i CAI sono inutili su B18, questi rendono di piu'?

[Sgarboman]

Non in CAI in generale, questo genere di CAI.

[manzo]

Edit.
Sbagliato topic


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[dorifto_boy]

Presupponendo che tu conosca anche la traduzione, significa che pesca aria fredda. Quindi anche il Mugen è un CAI, il Comptech è un CAI, il gruppe-M è un CAI. L'importante è che prenda aria fredda per essere definito CAI.

si ma allora come lo differenzi un CAI tipo Mugen da un CAI tipo Injen?

perchè allora a questo punto la mia domanda "incluso il mugen?" era pertinente

[LuFo R]

la differenza fra un CAI e un AIRBOX è che il CAI non ha l'AIRBOX.

[andrea_crx]

quindi in sostanza assistiamo ad un ennesimo Sgarbo fail

[Sgarboman]