Consentono di risparmiare circa 7-10kg rispetto ad una batteria di primo equipaggiamento, e l'ingombro è ridotto ad appena un terzo.
Abbiamo disponibili in stock le due versioni più utilizzate:
SPARK 500: 12V 13Ah 545A; peso: 4,2kg ca; dimensioni 173x82x128h -- 145€
SPARK 600: 12V 16Ah 680A; peso: 5,8kg ca; dimensioni 180x75x165h -- 159€
Hanno entrambe lo spunto di una batteria normale, quindi sono in grado di avviare qualsiasi motore anche di grossa cilindrata o molto compresso. Consentono diversi avviamenti ripetuti senza cali.
La capacità è ridotta rispetto alle batterie tradizionali quindi sono indicate solo su auto prive di assorbimenti a quadro spento, quindi no immobilizer, allarmi ecc.
Ideali per auto da corsa o da trackday.
Non hanno bisogno di manutenzione, come sperimentato sulle nostre auto da corsa e stradali, durano tranquillamente oltre i 3 anni e non subiscono danni permanenti se avviene la scarica completa per aver dimenticato ad esempio il quadro acceso.
Non risentono particolarmente delle basse temperature.
Per il collegamento non occorrono i morsetti ma bastano dei semplici occhielli da fissare con delle viti M6 in dotazione.
Prezzo spedizione 14€
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