(SanMarino)CLIO WILLIAMS - anche permuta S2000-CIVIC-ITR

NIPPONSTYLE

COPIO E INCOLLO LA RICHIESTA DI UN FORUMISTA CHE GARANTISCE PER UN ALTRO FORUMISTA: il forumista che garantisce è dok, per cui ogni riferimento ve lo darà lui.

Permuto con S2000, civic, integra

Clio Williams '93 numerata
Motore completamente rifatto da zero con i pezzi migliori (aveva bancato 190cv a fine rodaggio, ma ora ne ha di più). Successivamente ho cambiato gli ammortizzatori con dei bilstein a ghiera (1400 euro), ho cambiato l'olio altre 2 volte (l'ultima la settimana scorsa), ho fatto fare da uno specialista uno scarico completo da 60mm con un kat 200 celle (700 euro) che non suona da arresto e ci si passa pure la revisione, ho trovato i suoi cerchi originali che non li aveva (650euro), freni nuovi, montata sonda wideband AEM (oltre 200 euro), radio jvc nuova.
Inoltre durante l'ultimo tagliando della settimana scorsa l'ho fatta ricontrollare tutta per scrupolo in occasione del cambio di un paralio che perdeva, pure il meccanico è rimasto stupito della qualità dei lavori effettuati.
Le prestazioni sono incredibili per una macchinetta del genere, venivo da una subaru impreza STI con 360cv e non ne sento la mancanza...

La lista degli interventi (probabilmente mi dimentico qualcosa):

MOTORE (ha circa 3mila km dopo che è stato rifatto)

-Mappatura centralina su banco prova
-Alberi a camme Renault Sport
-Collettori scarico in acciao
-Scarico diretto in acciaio da 60mm con kat 200celle
-Pistoni stampati CPS 83.1
-Albero motore, bielle (nitrurate) e volano alleggerito e bilanciato
-Pompa benzina maggiorata Renault Sport
-Regolatore pressione benzina regolabile
-Doppie molle valvole
-Modifica circuito olio/bronzine+pompa olio (molla renault sport)
-Guarnizione testata ad anelli separati in acciaio (nava)
-Rettifica monoblocco + rettifica sedi valvole - testata lavorata
-cavi candela magnecor (ancora non c'erano in foto, montati ieri)

ASSETTO

-Distanziali posteriori
-Freni Ferodo 2500
-Assetto bilstein nurburgring a stelo grosso modificato all'anteriore su ghiere da uno specialista

INTERNI

-Sedili sportivi simoni racing in pelle/stoffa
-Volante semicalice sparco
-Sonda wideband AEM

L'auto è disponibile per qualsiasi prova visto che la sto usando tutt'ora.
Targata San Marino (sono circa 2-300 euro in più di passaggio ma ci si accorda).

9000 euro trattabili
solo di motore ce ne sono 5-6mila

Chiedo solo alcune cose: serietà ed evitare commenti inutili

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