noia impianto frenante

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noia impianto frenante

Messaggio da ERGALmGP » lunedì 27 settembre 2010, 23:38

prima delle due ore di turno a Magione volevo effettuare un intervento all impianto frenante...

sull ej1 ho dischi itr forati e baffati,pinze itr e ferodo ds2500...

credo siano ovalizzati....dopo una serie di frenate cattive inizia a ballare lo sterzo e perdo di prestazioni ...

che faccio rettifico o cambio direttamente i dischi? e le paste che faccio cambio o tengo queste?
il portatarga non fa il monaco . Denisa

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Sgarboman
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da Sgarboman » martedì 28 settembre 2010, 0:39

Ergale è un argmento trito e ritrito.
1) I dischi non si rettificano se sono piegati.
2) Secondo me o prendi delle paste toste e li rtaddrizzi o cambi dischi e paste.
Vendo pastiglie nuove all'80%.

DOK85
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da DOK85 » martedì 28 settembre 2010, 1:48

quoto la soluzione n.2 ds3000 o cl rc8
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

Luporum
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da Luporum » martedì 28 settembre 2010, 5:07

Un disco "storto" se rettificato si assottiglia e se stressato, si scalda più velocemente e si storge nuovamente e se poi lo rettifichi, si assottiglia e se stressato si scalda più velocemente e si storge nuovamente, e se poi lo rettifichi...

:asd

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Re: noia impianto frenante

Messaggio da skyturnedred » martedì 28 settembre 2010, 12:21

con le ds2500 ho rettificato due dischi sulla itr...Ergal frena più forte...vai a monza insomma :asd
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da ERGALmGP » martedì 28 settembre 2010, 15:20

ma c@zzo possibile che freno cosi da maiale....da quando ho la civic ho cambiato 3 volte set di dischi!!!


cmq vado di ds3000 e vaf****ulo!
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da Max Payne » martedì 28 settembre 2010, 21:11

sono le ds2500 che fanno schifo!
#escilononsbagli

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Re: noia impianto frenante

Messaggio da Spazius » martedì 28 settembre 2010, 21:19

Io comunque non so che abbiano sti dischi... Anche andando al Ring, a volta il volante andando dritto iniziava a vibrare. Poi dopo qualche decina di km smetteva, e dopo più decine di km ricominciava... mah...

In ogni caso Delle frenate ben decise dovrebbero risolvere il tuo problema, inoltre cerca di fare attenzione a non rimanere col piede sul freno a macchina ferma...
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da RobyVTEC » martedì 28 settembre 2010, 23:26

ERGALmGP ha scritto:ma c@zzo possibile che freno cosi da maiale....da quando ho la civic ho cambiato 3 volte set di dischi!!!


cmq vado di ds3000 e vaf****ulo!
Vedi che tutti i nodi vengono al pettine :teach :teach
....se tu avessi avuto la "vera" Dark Lady, non ti sarebbe successo tutto cio'....



































:roll :roll

Che ce vo'?!
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da AleVtec88 » mercoledì 29 settembre 2010, 1:40

a potere..al volo.. :cry
Un emozione vera si prova realizzando un sogno!

..:: Ciao Sic ! ::..

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Re: noia impianto frenante

Messaggio da ERGALmGP » mercoledì 29 settembre 2010, 11:10

RobyVTEC ha scritto:
ERGALmGP ha scritto:ma c@zzo possibile che freno cosi da maiale....da quando ho la civic ho cambiato 3 volte set di dischi!!!


cmq vado di ds3000 e vaf****ulo!
Vedi che tutti i nodi vengono al pettine :teach :teach
....se tu avessi avuto la "vera" Dark Lady, non ti sarebbe successo tutto cio'....



































:roll :roll

Che ce vo'?!
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uahauhauah te meno!
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da naisbetter » lunedì 4 ottobre 2010, 23:45

Ho lo stesso problema

Ho dei CTF con 35000 Km (fatti da me, ma erano usati quando li ho presi - 5000 km)
Mettendo delle paste serie hanno incominciato a vibrare di brutto... soprattutto dopo aver fatto Nur ed Hockenhaim di fila due giorni....
Odio avere problemi infrenata
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da ERGALmGP » martedì 5 ottobre 2010, 1:37

eh sta zitto che palle....anche io stessi dischi
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da Matty » martedì 5 ottobre 2010, 11:12

Appena presa la civic avevo sotto dei dischi baffati e forati tipo questi
Immagine

Dopo qualche turno a Magione anche a me hanno cominciato a vibrare da paura, a 150 come toccavo i freni si smontava la macchina dalle vibrazioni.
Mi avevano proposto la rettifica, ho preferito usarli come posacenere :roll
Ora ho preso degli EBC ultimax, speriamo bene

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Re: noia impianto frenante

Messaggio da MUGENPOWER » martedì 5 ottobre 2010, 11:29

mal comune :asd

steso problema, dischi G88, con DS2500. Piegati alla prima uscita in pista. Li ho fatti rettificare, e ho montato le DS3000.

Ora ogni tanto vibra e ogni tanto no.

e l'altra sera a venire giu da un monte (senza fare le corse, davvero, andando solo di un passo appena spedito) sono arrivato in fondo che i dischi erano rossi...come è possibile ???

volevo quasi provare a prendere dei dischi lisci e buonanotte al secchio :asd
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da RobyVTEC » martedì 5 ottobre 2010, 12:34

Posso procurare dischi racing (compositi) da 280 a poco piu' di 400 euro :teach
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da Sgarboman » martedì 5 ottobre 2010, 12:52

RobyVTEC ha scritto:Posso procurare dischi racing (compositi) da 280 a poco piu' di 400 euro :teach
Specs?
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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Re: noia impianto frenante

Messaggio da MUGENPOWER » martedì 5 ottobre 2010, 13:20

280 o 282 ???

la cosa mi interessa anche a me :teach
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Re: noia impianto frenante

Messaggio da J.G_tiranium » martedì 5 ottobre 2010, 13:46

compratevi dei dischi compositi, si risparmia perchè durano 3 volte tanto i normali.

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Re: noia impianto frenante

Messaggio da RobyVTEC » martedì 5 ottobre 2010, 13:57

I dischi sono fattibili su misura....per un 280 appunto ci vogliono sui 440 euro....pista baffata o forata o forata e baffata a scelta.....il materiale della pista frenante è appositamente sviluppato per le ds3000....sono i dischi che ho preso io :teach in 330 li ho pagati meno di 500 euro....
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