cf b16 160cv su d16z6

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grosson
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cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da grosson » lunedì 11 gennaio 2010, 14:56

premetto che ho cercato per un'ora...ma nada...
la mia domanda è questa:fitta p&P il cf del b16 sul d16?reali benefici?bisogna mappare(magari smagrisce troppo) o si puo' lasciare la ecu stock?chiedo lumi a chi ha gia' fatto sto intervento :teach

ps:in caso positivo cerco cf :asd

Ernest
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da Ernest » lunedì 11 gennaio 2010, 17:28

a quanto so io si può montare... ma chiaro che per sentire al meglio i benifeci devi anche allargare l'attacco del plenum
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grosson
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da grosson » lunedì 11 gennaio 2010, 19:12

Ernest ha scritto:a quanto so io si può montare... ma chiaro che per sentire al meglio i benifeci devi anche allargare l'attacco del plenum
in che senso scusa??

MishaMS
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da MishaMS » martedì 12 gennaio 2010, 17:05

Io sulla mia ho proprio la farfalla EG6 su D16...però dovresti sentire MaxDC2...è sua la modifica... :(

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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da Ernest » martedì 12 gennaio 2010, 18:37

nel senso che se prendi e monti, essendo piu larga crei uno scalino, poi devi allargare l'imbocco con il collettore di aspirazione
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da Ernest » martedì 12 gennaio 2010, 18:49

a quesl punto la cosa ideal sarebbe prendre anche il collettore di aspirazione del b16, ma ho paura che quello non possa essere montato sul tuo motore... :sese
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da grosson » martedì 12 gennaio 2010, 19:08

MishaMS ha scritto:Io sulla mia ho proprio la farfalla EG6 su D16...però dovresti sentire MaxDC2...è sua la modifica... :(
cavoli..quindi non riusciresti a fare un confronto rispetto ad un d16 stock...mi pare che max avesse mappato...

Ernest
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da Ernest » mercoledì 13 gennaio 2010, 23:17

cmq se ti serve una farfalla b16, mandami un pm che ne parliamo, io cel'ho... :good
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da grosson » giovedì 14 gennaio 2010, 13:08

Ernest ha scritto:cmq se ti serve una farfalla b16, mandami un pm che ne parliamo, io cel'ho... :good
B16A2?cmq mi sto informando se occorre mappare...

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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da maxDC2 » giovedì 14 gennaio 2010, 23:21

non devi mappare per forza,x quel ceh cambia...non sentirai quasi un caxxo...forse un pelo piu reattiva ma niente di ke...dipende cosa c'hai prima e dopo il cf
dottorfoggy:la dc2 piu' panico paura CHE ABBIA MAI VISTO :teach

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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da Ernest » giovedì 14 gennaio 2010, 23:29

è chiaro che non ti stravolge la macchina ti fa guadagnare 2-3 cv e guadagni in reattività all'acceleratore!

è consigliato mappare ma non è assolutamente indispensabile :good
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da grosson » venerdì 15 gennaio 2010, 13:27

maxDC2 ha scritto:non devi mappare per forza,x quel ceh cambia...non sentirai quasi un caxxo...forse un pelo piu reattiva ma niente di ke...dipende cosa c'hai prima e dopo il cf
credevo ne valesse la pena :( :( !insomma che fosse sensibilmente piu' reattiva e che agli alti tirasse con piu' vigore...cmq ho scarico completo e aspirazione

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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da Voodooo » venerdì 15 gennaio 2010, 16:24

maxDC2 ha scritto:non devi mappare per forza,x quel ceh cambia...non sentirai quasi un caxxo...forse un pelo piu reattiva ma niente di ke...dipende cosa c'hai prima e dopo il cf

è una modifica a basso costo ke rende + di quello ke la paghi... si sente eccome... e poi il gradino si va a creare ma nn ti credere che faccia danni, sul mio f20 con farfalla stock si ha un interno da 64 e una farfalla da 62.5, messa quella da 68 la macchina va palesemente meglio(e nn di poco) adesso voglio vedere con la lavoratina che gli ho dato potandola a 68 anche quella ;)
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da grosson » venerdì 15 gennaio 2010, 21:11

vuol dire che provero' e tastero' di persona....pero' spiegatemi...smonto il mio cf e poi che devo fa' prima di montare il cf del 16?vado di lima???quanto tempo ci vuole per fare il tutto??

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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da Voodooo » sabato 16 gennaio 2010, 10:54

con la lima ti viene un lavoraccio, o lo porti a tornire o prendi il trapano e con una spazzola con la carta vetrata da 60(la trovi in qualsiasi ferramenta, immagina che è come quella d'acciaio per lucidare ma ha tutti fogli quadrati di carta vetrata) la lavori con quella ;) io l'ho fatto viene molto bene ;)
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da maxDC2 » sabato 16 gennaio 2010, 12:50

cmq,prova per te grosson ;)sappiaci dire...e che sinceramente non mi riccordo,era tanto tempo fa hehe..
è una cagata da cambiare...
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da grosson » sabato 16 gennaio 2010, 17:16

Voodooo ha scritto:con la lima ti viene un lavoraccio, o lo porti a tornire o prendi il trapano e con una spazzola con la carta vetrata da 60(la trovi in qualsiasi ferramenta, immagina che è come quella d'acciaio per lucidare ma ha tutti fogli quadrati di carta vetrata) la lavori con quella ;) io l'ho fatto viene molto bene ;)
piu' o meno come è fatta??cosi' per capire cosa devo andare a prendere al brico :amore :asd

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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da Luporum » sabato 16 gennaio 2010, 20:08

grosson ha scritto:
Voodooo ha scritto:con la lima ti viene un lavoraccio, o lo porti a tornire o prendi il trapano e con una spazzola con la carta vetrata da 60(la trovi in qualsiasi ferramenta, immagina che è come quella d'acciaio per lucidare ma ha tutti fogli quadrati di carta vetrata) la lavori con quella ;) io l'ho fatto viene molto bene ;)
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credo intendesse una così :angel
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da grosson » domenica 17 gennaio 2010, 19:25

Luporum ha scritto:
grosson ha scritto:piu' o meno come è fatta??cosi' per capire cosa devo andare a prendere al brico :amore :asd

credo intendesse una così :angel
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Re: cf b16 160cv su d16z6

Messaggio da Mugen_Stumpo » domenica 17 gennaio 2010, 20:14

se fai il lavoro con i colli su (sconsigliato) mi raccomando di tappare bene l'ingresso del plenum per evitare che la limatura ti entri nei colli :teach
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