Scanner per obd2

[Voodooo]

Allora montando f20c2 sulla car sono tornato nella configurazione di obd2b quindi ho ripristinato la porta diagnostica ke le restyling hanno i famosi d-link +12 e Massa, ora volevo sapere se ci fosse qualche modo per nn rimpiangere i strumenti che avevo sull'hondata ke tramite pc e smanager mi permettevano di monitorare tutto il motore, preferirei qualcosa su pc e nn qualche aggeggetto da comprare che mi dice lui...

conoscete qualche software + relativo hardware(i cavi di conversione) che possa essere interfacciato a un obd2b o tramite la porta diagnostica?

na cosa simile tanto per intenderci

[alex_novi]

io sulla mia uso ProScan

[Voodooo]

interessante hai qualche screen?

[eTiLiKo]

Vudella, HAI LA PRESA DIAGOSTICA A 16 PIN????

[alex_novi]

Ecco qualche schermata!

[Voodooo]

no ety la classica a 5 contatti, k-line, vcs, +12 massa e massa sensori...

[eTiLiKo]

Va bene, ammettiamo che ti fai un cablaggio volante, l'S2000 dalla quale viene la centralina ha la presa diagnostica a 16 pin? Se ce l'ha vuol dire che anche il protoccolo di comunicazione è compatibile con gli scanner obd2, e puoi usare il proscan che ti ha fatto vedere alex.
Che io ricordi lo standard di comunicazione EOBD è obbligatorio da 2001 in europa.

[alex_novi]

Esatto, è obbligatorio dal 2001, ma tante lo usavano anche da prima....
l'itr NO!

l's usa il protocollo ISO 9131 e si legge tramite la classica presa 16pin!

[Voodooo]

Esatto, è obbligatorio dal 2001, ma tante lo usavano anche da prima....
l'itr NO!

l's usa il protocollo ISO 9131 e si legge tramite la classica presa 16pin!

non so quale presa sia ma controllato che nn ha 16 pin... o per lo meno nn quelli collegati... sono 5 punto e basta...lo stesso sistema che usavano le ek restyling con le obd2b

[alex_novi]

la tua non cellà!

[Voodooo]

la tua non cellà!

guarda ke io son cablato AP1

[alex_novi]

allora cellai!
Pensavo non avessi cambiato i cablaggi...
Nella S è all'interno dell'abitacolo, nella parte sinistra del lato passeggero.

Se hai tutto il cablaggio devi, per forza, avere anche questa presa!

[Voodooo]

la presa c'è, ma è collegata con quei 5 cavi che ti ho detto, da i manuali di officina s2000 americani confermano anche loro di avere solo quei 5 cavi

[alex_novi]

Si, i cavi dietro sono solo 5, ma sono dentro alla presa OBD, quindi 11 posti rimangono vuoti!
Prendi una OBD vuota, le vendono, se ti serve ti passo un link!
Così poi puoi usare uno scanner obd classico!

[Voodooo]

Si, i cavi dietro sono solo 5, ma sono dentro alla presa OBD, quindi 11 posti rimangono vuoti!
Prendi una OBD vuota, le vendono, se ti serve ti passo un link!
Così poi puoi usare uno scanner obd classico!

ce l'ho ce l'ho gia montata le restyling le avevano di serie

[alex_novi]

ok, allora metti i pin nel posto giusto e compra il cavo che rispetti il protocollo ISO9141 (non iso9131 come avevo scritto!)!