Honda si è resa conto che dal lancio della S2000 non ha più varato delle sportive realmente all'altezza del marchio, l'attuale civic non è propriamente degna di fregiarsi della sigla Type R, e delle aspettative dei suoi fans che sono migrati altrove. Inoltre un suo concorrente ha lanciato il guanto di sfida con la ottima GT-R e anche toyota si prepara a presentare la sua LF-A e quindi ora Honda ha rotto gli indugi e ha intenzione di calare il suo Tris d'assi.
NSX: incerto il design ma pare che l'ing.TAKEO FUKI abbia anticipato che avrà oltre 500cv, 4 ruote mootrici (eravamo già al corrente) e 4 ruote sterzanti.Prevista per il 2010
CRX/Z:Lo sviluppo di questo modello è quasi completato, chiaramente riprenderà molto del design della concept CRZ. Propulsore dall'architettura per il momento non nota ma disporrà di tecnologia ibrida e il range di potenza sarà oltre i 250 cv.
S2000:Fururo fumoso sia per quanto riguarda un eventuale fine produzione di questo modello, vedremo con molta probabilità altre serie speciali,sia a riguardo un eventuale sostituta. Stanno vagliando diverse ipotesi.
Interessanti news da Honda
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se tu non te la puoi permettere non è un problema di Honda ma almeno la smetterà di fare Type R turbodiesel no?Space ha scritto:e dove so le interessanti nius?
la nsx è una supercar incomprabile,
il crz per quanti cv potrà avere sarà sempre un ibrida di m....
la s ormai la conosciamo bene
:tris
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Re: Interessanti news da Honda
BubiChan ha scritto:...NSX: incerto il design ma pare che l'ing.TAKEO FUKI abbia anticipato che avrà oltre 500cv, 4 ruote mootrici (eravamo già al corrente) e 4 ruote sterzanti.Prevista per il 2010...
e cosa c'entra con l'NSX..
per il CRZ, ibrido, mi piace tanto come idea. sono davvero curioso cosa riuscira' a tirare fuori Fonda.
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motociclista
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La Nissan GT-R si dice che sara' venduta al prezzo di 80.000 euro(ke sono una cifra impensabile x me),ma se paragonata ad un Porsche 997 turbo o addirittura un GT2 porsche;sono poki visto ke queste sono le sue dirette rivali
Io ho la vaga impressione che Honda per il reparto Auto sportivo stia navigando negli abissi,non si capisce che tipo di iniziative vogliono portare avanti,anche perche',fin ora tante foto,tante chiacchiere e niente fatti,prima 2009 per la NSX,ora 2010
Bhoooo,certo che la concorrenza sta pigiando,e contro i nuovi Turbo c e' poco da scrivere Type R
Ciao
Io ho la vaga impressione che Honda per il reparto Auto sportivo stia navigando negli abissi,non si capisce che tipo di iniziative vogliono portare avanti,anche perche',fin ora tante foto,tante chiacchiere e niente fatti,prima 2009 per la NSX,ora 2010
Bhoooo,certo che la concorrenza sta pigiando,e contro i nuovi Turbo c e' poco da scrivere Type R
Ciao
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alex_novi
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Molto probabilmente l's2000 l'anno prossimo uscirà di produzione! e questo a 10 anni dal lancio sul mercato!
Altre novità interessanti non ne vedo... il CRZ visto dal vivo era abbastanza penoso... speriamo cambi abbastanza!
Il motore ibrido potrebbe non essere male, basta che abbia almeno 250cv veri!
Qualche giorno analizzavamo l's2000, che essendo una vera honda è essenziale, niente fronzoli!
La FN2... troppi bottoni, rotelle,.... inutili!
Altre novità interessanti non ne vedo... il CRZ visto dal vivo era abbastanza penoso... speriamo cambi abbastanza!
Il motore ibrido potrebbe non essere male, basta che abbia almeno 250cv veri!
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Simone1886
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quoto in pieno rimango del fatto che l'ultima vera type r è la ITR.alex_novi ha scritto:Molto probabilmente l's2000 l'anno prossimo uscirà di produzione! e questo a 10 anni dal lancio sul mercato!
Altre novità interessanti non ne vedo... il CRZ visto dal vivo era abbastanza penoso... speriamo cambi abbastanza!
Il motore ibrido potrebbe non essere male, basta che abbia almeno 250cv veri!
Qualche giorno analizzavamo l's2000, che essendo una vera honda è essenziale, niente fronzoli!
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alex_novi
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Space
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ma che c'entra?Looka ha scritto:se tu non te la puoi permettere non è un problema di Honda ma almeno la smetterà di fare Type R turbodiesel no?Space ha scritto:e dove so le interessanti nius?
la nsx è una supercar incomprabile,
il crz per quanti cv potrà avere sarà sempre un ibrida di m....
la s ormai la conosciamo bene
:tris
la type r è/è stata anche integra e civic, macchine cmq alla portata di gente "normale".... l'nsx sarà solo per pochi, sempre e cmq
la filosofia type r per noi comuni mortali non esisterà più....
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Simone1886 ha scritto:quoto in pieno rimango del fatto che l'ultima vera type r è la ITR.alex_novi ha scritto:Molto probabilmente l's2000 l'anno prossimo uscirà di produzione! e questo a 10 anni dal lancio sul mercato!
Altre novità interessanti non ne vedo... il CRZ visto dal vivo era abbastanza penoso... speriamo cambi abbastanza!
Il motore ibrido potrebbe non essere male, basta che abbia almeno 250cv veri!
Qualche giorno analizzavamo l's2000, che essendo una vera honda è essenziale, niente fronzoli!
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Space ha scritto:la filosofia type r per noi comuni mortali non esisterà più....
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Questo sarebbe il minimo per me, poi non potrei comprarle, ma vedere dei turbocessonafta con il logo Type...Looka ha scritto:...ma almeno la smetterà di fare Type R turbodiesel no?
Quindi, speriamo che si dia una svegliata e si rimetta a fare dei modelli che possano ricordare il passato, almeno come emozioni...
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nn venderà na figa l ibbrido con 250 cv
già immagino il prezzo da noi x1000
perchè anche se uno ha i soldi..... col c@zzo che va su Honda
come ormai da tempo....teniamoci stretto quello che abbiamo finche ci soddisfa,il futuro non è per nulla roseo per il nostro mercato,Honda ha in mente tutt altra clientela da queste parti ormai
già immagino il prezzo da noi x1000
perchè anche se uno ha i soldi..... col c@zzo che va su Honda
come ormai da tempo....teniamoci stretto quello che abbiamo finche ci soddisfa,il futuro non è per nulla roseo per il nostro mercato,Honda ha in mente tutt altra clientela da queste parti ormai
ed ora.. Tourer