HO AGGRATIS 4L DI QUESTO OLIO.. VOI CHE DITE?

ponteHRC

HO IL PRELUDE 2.2VTEC 4WS 1998

E IN BOX MI è AVANZATO questa confezione di castrol... che ne dite è compatibile col 2.2vtec?

(lo usa il compagno di mia mamma sul volvo v70 2.0t)

Immagine

Nonono,non va per niente bene,fidati

Devi usare un bel 100% sintetico,e bene che ti va spendi 9? al Kg.
Ah,di solito cal cambio olio ne entrano 5 - 5,2Kg

ponteHRC

mi dai due o 3 alternative x favore (grazie mille)

-Shell Helix Ultra 5W40 o 0W40
-Mobil 1 5W50
-Motul 8100 (questo costa un po di più)

RandaMk4

eTiLiKo ha scritto:-Shell Helix Ultra 5W40 o 0W40

Questo l'ho sempre usato nella 2.0 (con viscosità 5w30 però, che per i motori VTEC mi sa che non va bene) e non ho mai grippato

, quindi va bene

Scherzi a parte ponteHRC qui dentro ci sono un sacco di maniaci di olii

che li provano in pista e che sicuramente saranno in grado di dirti quale è l'olio migliore. Io sinceramente sono convinto che come dice Etiliko un qualsiasi olio 100% sintetico di marca vada bene, e che - a meno che tu non giri in pista o non faccia LUNGHI tratti autostradali a velocità MOLTO alta - un olio molto viscoso non vada bene. Direi anch'io quindi 5w40, se dove vivi fa molto freddo o se tieni la macchina fuori anche 0w40.
Se vuoi, le specifiche API che trovi dietro le lattine di olio possono darti un'idea molto precisa della qualità dell'olio: ci sono due lettere, una s e un'altra che cambia sempre; più questa seconda lettera è lontana dalla a, migliore è l'olio (ha superato test più severi). Ad esempio, un olio con scritto api sh sarà peggiore di uno con scritto api sj, che a sua volta sarà peggiore di uno con scritto api sn (se esiste

). Diciamo che sl è un olio di altissima qualità.

Messaggio da **Luder** » sabato 11 febbraio 2006, 15:10

Per esperienza personale sempre su H22:

- Castrol RS 0-40: se lo cambi ogni 5k km va bene, oltre diventa acqua.
- Castrol TXT: nulla di che ma accettabile.
- Mobil 1 5-50: buon olio, è quello con cui mi son trovato meglio.
- Motul 8100: me ne ha mangiato l'ira di dio, anche nei primi km.

Al prossimo cambio (tra un paio di settimane) rimetterò il Mobil 1, oltretutto lo trovi anche al supermercato tra i 35 ed i 40 euro x 4 litri.

fast_lude

io personalmente prendevo il 10 w 40 d inverno e il 10 w 60 d estate, mi e sempre andata a meraviglia.

P.S.: a qualcuno servono pezzi della bb3? non riesco a fare un topic nella sezione vendo...

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