[Thread ufficiale] Pneumatici stradali

[peppe ctdi]

secondo voi i giudizi presenti sul sito di gommadiretto sono attendibili?

Secondo loro le fedral 595 evo sono migliori delle falken 912

[Max Payne]

ho letto recensioni positive delle "Dunlop SP Sport Fast Response", qualcuno le ha mai provate?

mah....io odio le dunlop perchè hanno la spalla troppo morbida....ma poi in w della tua misura nn ci sono vero?
cmq se devi andare in giro con un codice di velocità più basso....prendi qualcosa di serio e basta....

[Luporum]

ho letto recensioni positive delle "Dunlop SP Sport Fast Response", qualcuno le ha mai provate?

mah....io odio le dunlop perchè hanno la spalla troppo morbida....ma poi in w della tua misura nn ci sono vero?
cmq se devi andare in giro con un codice di velocità più basso....prendi qualcosa di serio e basta....

Le dunlop (o dunflop...) le ho avute sulla croma e un mio amico come primo equipaggiamento sulla A4 e la spalla si è sbriciolata... Ok che saranno migliorate negli anni (1994) ma a noi è bastato per eliminarle dal mondo gomma...

[KeTaMiNa]

ho letto recensioni positive delle "Dunlop SP Sport Fast Response", qualcuno le ha mai provate?

mah....io odio le dunlop perchè hanno la spalla troppo morbida....ma poi in w della tua misura nn ci sono vero?
cmq se devi andare in giro con un codice di velocità più basso....prendi qualcosa di serio e basta....

Max sto cercando qualcosa in 195/55 R15 V che sia al pari delle R010..
Sono tentato dalle R888, in mescola M quanti km durano SU STRADA? Le RE010 con 1 turno a monza mi sono durate circa 19'000km e le ho ancora su..

[Max Payne]

mah....io odio le dunlop perchè hanno la spalla troppo morbida....ma poi in w della tua misura nn ci sono vero?
cmq se devi andare in giro con un codice di velocità più basso....prendi qualcosa di serio e basta....

Le dunlop (o dunflop...) le ho avute sulla croma e un mio amico come primo equipaggiamento sulla A4 e la spalla si è sbriciolata... Ok che saranno migliorate negli anni (1994) ma a noi è bastato per eliminarle dal mondo gomma...

allora nn sono solo io che le odio!
ti faccio un esempio...
faccio il gommista....
una 205/45r17 bridgestone re-050 se nn usci il piede di porco per fare leva nn le infili....invece le dunlop basta una pressione con un pugno sulla spalla che entra da sola senza nessuno sforzo....
io personalmente nn le ho mai provate...però montando molte gomme al giorno mi rendo conto della loro fattura....tipo le v12 che monto ora le ho messe senza nessuno sforzo...ecco perchè a me personalemente fanno cagare(spalla troppo morbida e senso di galleggiamento in curva)...sul bagnato vanno benissimo però per il resto ....
come ti ripeto se devi montare u
una gomma in V prendi qualcosa di serio...nn spedere soldi inutilmente che poi te ne pentirai
un equivalente della re-010 per me nn c'è...solo le r888 o le advan che forse anche essendo in V sono meglio delle bridgestone...

[KeTaMiNa]

max rispondi alla mia ultima domanda

[Sgarboman]

Una cosa che vorrei sapere io è: a che pressione si devono tenere le R888 se le si montano da casa per andare in pista? 1.6/1.7 bar per strada non sono pochi? Bisogna portarsi il compressore dietro?

[KeTaMiNa]

Una cosa che vorrei sapere io è: a che pressione si devono tenere le R888 se le si montano da casa per andare in pista? 1.6/1.7 bar per strada non sono pochi? Bisogna portarsi il compressore dietro?

sgarbo caro, se non ci dici quanti km devi percorrere è un po' dura darti un aiuto
Fai delle prove, io partirei da 2.3bar ant. e 2.2bar al post. Poi ovviamente dipende anche da che strade devi percorrere... (collina, urbano, tangenziale,...)

[Pantuz]

Voi mi dite di montare gomme "serie" al post odelle RE010, ma chi ci va in giro in inverno con delle 888? Dalle mie parti le temperature scendono fino a -15 nel periodo più freddo con uno strato di ghiaccio perenne per strada anche di giorno in alcuni punti.. Vi sfido a girare per strada.

Devo trovare un'alternativa decente che non siano delle semi stampo.

[KeTaMiNa]

Voi mi dite di montare gomme "serie" al post odelle RE010, ma chi ci va in giro in inverno con delle 888? Dalle mie parti le temperature scendono fino a -15 nel periodo più freddo con uno strato di ghiaccio perenne per strada anche di giorno in alcuni punti.. Vi sfido a girare per strada.

Devo trovare un'alternativa decente che non siano delle semi stampo.

Pantuz se però giri in condizioni di ghiaccio o -15°C in teoria non andrebbero bene nemmeno le RE010 visto che sono gomme "estive" e non gomme per tutte le stagioni

[Pantuz]

Voi mi dite di montare gomme "serie" al post odelle RE010, ma chi ci va in giro in inverno con delle 888? Dalle mie parti le temperature scendono fino a -15 nel periodo più freddo con uno strato di ghiaccio perenne per strada anche di giorno in alcuni punti.. Vi sfido a girare per strada.

Devo trovare un'alternativa decente che non siano delle semi stampo.

Pantuz se però giri in condizioni di ghiaccio o -15°C in teoria non andrebbero bene nemmeno le RE010 visto che sono gomme "estive" e non gomme per tutte le stagioni

Si, ma se permetti c'è un bel po di differenza tra le RE010 e le 888.. E siccome per la maggiore con l'auto giro per strada, tra pioggia e freddo, preferisco avere gomme normali da usare tutto l'anno..

[KeTaMiNa]

era per sdrammatizzare sta situazione di merda
io dovrei andare in montagna a Livigno con le R888?

[Sgarboman]

sgarbo caro, se non ci dici quanti km devi percorrere è un po' dura darti un aiuto
Fai delle prove, io partirei da 2.3bar ant. e 2.2bar al post. Poi ovviamente dipende anche da che strade devi percorrere... (collina, urbano, tangenziale,...)

Cosa c'entrano i Km? A quelle pressioni di sicuro non ci arrivo perchè sono certo che vanno tenute a meno di 2.0 BAR.

Voi mi dite di montare gomme "serie" al post odelle RE010, ma chi ci va in giro in inverno con delle 888? Dalle mie parti le temperature scendono fino a -15 nel periodo più freddo con uno strato di ghiaccio perenne per strada anche di giorno in alcuni punti.. Vi sfido a girare per strada.

Devo trovare un'alternativa decente che non siano delle semi stampo.

Io d'inverno monto sempre le gomme invernali (gomme invernali = gomme per l'inverno). Ormai si prendono a pochissimo e secondo me sono indispensabili. Comunque se ti ricordi al Japan day ho girato con le A048 con -5° C e la neve battente.

Foto di repertorio:

[KeTaMiNa]

sgarbo caro, se non ci dici quanti km devi percorrere è un po' dura darti un aiuto
Fai delle prove, io partirei da 2.3bar ant. e 2.2bar al post. Poi ovviamente dipende anche da che strade devi percorrere... (collina, urbano, tangenziale,...)

Cosa c'entrano i Km? A quelle pressioni di sicuro non ci arrivo perchè sono certo che vanno tenute a meno di 2.0 BAR.

difatti toro ha scritto che teneva le sue R888 a 2.2 per girare su strada
Azzo dici sgarbo?
Un conto è la pressione delle gomme da mettere PRIMA DI ENTRARE IN PISTA, e un'altro discorso è la pressione da tenere PER ARRIVARE ALLA PISTA
Su strada non arriverai mai a scaldarle/gonfiarle come in pista




PS: ti sto sfareggiando da qualche giorno, metti al freccia e spostati che sei d'intralcio

[Toro-R]

Si le R888 per strada mettile a tra i 2.0 e 2.2 a dipendenza delle temperature. Ti dico io in strada tra una sabato e l'altro che andavo in pista tutti e due i sabati le tenevo a 1.7 cosi da non dover star li ad arrivare in autodromo, aspettare che si raffreddano e abbassare la pressione. Ma cosi dicono che si rovini la spalla a girare su strada con quelle pressioni basse.


Invece per quando riguarda l'inverno se vuoi girare con le 888 abbassa un po la pressione

[Sgarboman]

difatti toro ha scritto che teneva le sue R888 a 2.2 per girare su strada
Azzo dici sgarbo?
Un conto è la pressione delle gomme da mettere PRIMA DI ENTRARE IN PISTA, e un'altro discorso è la pressione da tenere PER ARRIVARE ALLA PISTA
Su strada non arriverai mai a scaldarle/gonfiarle come in pista




PS: ti sto sfareggiando da qualche giorno, metti al freccia e spostati che sei d'intralcio

Io cerco una pressione intermedia che mi permetta di girare sia in strada che in pista. Ovvero un tizio mi dice che le tiene a 2.0/1.6, un altro mi dice 2.1/1.7, un altro ancora 2.3/1.6... io faccio la media e uso quella pressione.

E comunque Toro non aveva i cerchi da 15". E comunque2 sono io che ti castigo una volta al giorno quindi taci

[KeTaMiNa]

Quello che dice toro è legge, muto
chi è che castighi?

[Max Payne]

@keta
vuoi sapere quanto durano?
boh nn le ho mai provato....ma sui 10kkm? con un uso normale credo che li fai....

[KeTaMiNa]

@keta
vuoi sapere quanto durano?
boh nn le ho mai provato....ma sui 10kkm? con un uso normale credo che li fai....

mi piacerebbe avere il tuo parere riguardo alle gomme che ho postato nella pagina precedente, tu quali monteresti?

[Max Payne]

@keta
vuoi sapere quanto durano?
boh nn le ho mai provato....ma sui 10kkm? con un uso normale credo che li fai....

mi piacerebbe avere il tuo parere riguardo alle gomme che ho postato nella pagina precedente, tu quali monteresti?

nessuna

sono tutte bene o male uguali....
ti spiego...
avendo la spalla /55 è un pò difficile trovare una gomma commerciale con una spalla abbastanza dura come le re-010....
toh al max prova le er-300 nn sono male ma nn sono memmeno come le 010....