Type R 2015 [FK2]

[Tony JDM]

La serie 1 nuova è un cesso disarmante rispetto alla vecchia

[Rabitti]

a me la serie 1 continua a fare cagare in tutte le sue salse.....

straquoto...siete gli unici 3 al mondo al quale piace ahah...!
Tra l'altro quella postata da Valentino è quella precedente che era decisamente meglio. Io dico quella dopo...un aborto.

ps: le foto di dettaglio della nuova typer...SBAVVV SBAVVV i tedeschi qui ciucciano!

[Luporum]

La serie 1 della BMW mi ricorda tantissimo le scarpe Clarks e tutte e due mi fanno pettare a ripetizione.

Con questo non è che mi faccia impazzire la civic attuale, il modello 2016 dovrebbe essere molto più carino.

Poi per me, superati i 120/130cv non so cosa farmene...

A parte Brontolo che ne ha 230 ma è un'altra storia

[YOSHI EG9]

ahah...!

...un aborto.

i tedeschi qui ciucciano!

commenti sempre molto moderati e pacati....

[gutmann]

Scusate, ma anche questa è una serie 1

[giope87]

Io rimango sempre più scioccato da questo forum
Praticamente siamo in un forum honda dove un utente pensa che la sua honda o quella che deve uscire siano bellissime, che succede, viene attaccato perché altri iscritti del forum pensano che sua più bella la nuova bmw serie uno ( anche io confermo che non so può vedere ,come tutti quelli che cinosco).
Siamo in un forum honda e chi pensa male è colui che difende a spada tratta la sua honda o quella che uscirà :?
Hai comprato bmw preferisci bmw per te è meglio bmw ok ma questo è un forum honda

MATTEO!!!!!!!!
Il guardiano dei monti pavesi lui l'uomo col Cugino con la clio rs che prendeva schiaffi a destra e a manca, l'esperto delle Type-R che per anni ha difeso la sua fn2 come la honda definitiva, oggi che esce la nuova type r più potente più accessoriata tecnicamente più veloce (l'estetica son gusti ) NO!!! LA HONDA HA SBAGLIATO!!!!

Quando uscì la fn2 oltre al discorso non Type-R il ponte è brutta è pesante
su questo lidi si diceva che la honda aveva sbagliato perché non si era adeguata alla concorrenza che avrebbe preso schiaffi dalle rivali in quanto l'unica rimasta con 200cv
(Oltre la famosa clio del cugino di matteo)
Oggi che honda si adegua e forse tira fuori qualche cavallo in più della concorrenza
NO HONDA HA SBAGLIATO !!!!!!
CHI LA COMPRA????
ok ho una fn2 amo la mia auto ma di fan boy non ne vedo vedo solo tanta confusione e la convinzione che la mia auto è più meglio della tua ( ho sbagliato apposta umorismo ragazzi)
:D:D:D:D:D

[beppelega]

qualunque cosa faccia honda di nuovo è il male assoluto......
solo quello che non fa andrebbe bene.......

[Ermellino]

Dovreste aprire un forum a parte , www.hondanonsitocca.it , con un sistema che censura automaticamente ogni sorta di critica nei confronti di qualsiasi modello , in produzione e non .

In quel limbo dorato e puro sarete beati ( o beoti ) per l'eternità.

[MatteoType-R]

Io rimango sempre più scioccato da questo forum
Praticamente siamo in un forum honda dove un utente pensa che la sua honda o quella che deve uscire siano bellissime, che succede, viene attaccato perché altri iscritti del forum pensano che sua più bella la nuova bmw serie uno ( anche io confermo che non so può vedere ,come tutti quelli che cinosco).
Siamo in un forum honda e chi pensa male è colui che difende a spada tratta la sua honda o quella che uscirà :?
Hai comprato bmw preferisci bmw per te è meglio bmw ok ma questo è un forum honda

MATTEO!!!!!!!!
Il guardiano dei monti pavesi lui l'uomo col Cugino con la clio rs che prendeva schiaffi a destra e a manca, l'esperto delle Type-R che per anni ha difeso la sua fn2 come la honda definitiva, oggi che esce la nuova type r più potente più accessoriata tecnicamente più veloce (l'estetica son gusti ) NO!!! LA HONDA HA SBAGLIATO!!!!

Quando uscì la fn2 oltre al discorso non Type-R il ponte è brutta è pesante
su questo lidi si diceva che la honda aveva sbagliato perché non si era adeguata alla concorrenza che avrebbe preso schiaffi dalle rivali in quanto l'unica rimasta con 200cv
(Oltre la famosa clio del cugino di matteo)
Oggi che honda si adegua e forse tira fuori qualche cavallo in più della concorrenza
NO HONDA HA SBAGLIATO !!!!!!
CHI LA COMPRA????
ok ho una fn2 amo la mia auto ma di fan boy non ne vedo vedo solo tanta confusione e la convinzione che la mia auto è più meglio della tua ( ho sbagliato apposta umorismo ragazzi)
:D:D:D:D:D

Sugli altri forum come BMW Passion ecc ecc vantano le loro auto , i mezzi del loro marchio!!!!! Quando uno compera una tedesca solo per il nome (dico alcuni , perchè altri comperano modelli sportivi tedeschi per la prestazione/guidabilità/divertimento e non per il nome) , compera l'immagine (fasulla) che l'auto o il marchio gli offrono. I vari discorsi da bar sul marchio ecc ........ tutte cose da fighetti , da gente "tanto fumo e niente arrosto" ...........

In HCI si è sempre parlato di auto indipendentemente dal marchio !!!! Ovvio che si parla piu' di Honda che delle altre auto ma ....... si fanno i complimenti a Honda quando li merita , mentre le si fa il culo quando serve.

Io mica rinnego le mie Honda del passato!!!!!! Io con le 2 Vti e con la DC2 ho comperato Honda perchè avevano un qualcosa che le altre auto non davano. Tolta la carrozzeria si trovava un motore ineguagliabile per gli altri , sospensioni a 4 ruote indipendenti ecc. Con la DC2 è arrivata anche una linea molto bella , i Recaro di serie , LSD ecc. Da qui in avanti è arrivato il declino di Honda verso i marchi europei .......... si è adeguata!!!! Ha tolto man mano quello che aveva di eccellente per abbassarsi al livello di WV, Audi ,Mercedes , Renault ecc . Gia con la EP3 il declino era partito ........ hanno evoluto il motore e il cambio ma hanno tolto le sospensioni serie all'anteriore , via l'LSD ecc. Con la FN2 la discesa è continuata!!!!! Io ho preso la FN2 perche prendere una Golf o una A3 mi fa schifo .......... prendere una Megane RS mi fa vomitare sangue ....... però sulla FN2 hanno pareggiato con la concorrenza europea mettendo anche al posteriore sospensioni da camion. Teniamo presente che il ponte posteriore rigido come funzionamento è simile a quello della panda 30L ........ la c'erano le balestre , qua gli ammortizzatori!!!!! Io sono contento di aver avuto la FN2 , se ritornassi al 2007 la riprenderei non perchè è eccelsa ma per il semplice fatto che la concorrenza mi faceva schifo.

Venendo alla nuova CTR ..... mi sembra ovvio che un'altro passo verso il basso è stato fatto!!!!! Il motore è adeguato alla concorrenza , nulla di che .......... hanno messo il turbo e via. Sospensioni nulle ....... almeno la concorrenza come Golf R , S3 A45 ecc con la loro finta trazione integrale hanno al posteriore i multilink . Hanno aggiunto il controllo elettronico dell'assetto .......... solo a dirlo mi viene un nodo in gola!!!! Per di piu' ......... non parliamo della linea!!!!!

E' ovviamente questione di opinioni ma per me (se guardo al passato) ,Honda è in grado di fare molto ma molto meglio !!!!! L'adeguarsi allo stile europeo (parlo di meccanica) è una cazzata.

[giope87]

Allora continuiamo a vivere nel passato dove le auto erano bare con le ruote
Dove in estate si rischiava il collasso perché non c'era l'aria condizionata
Oppure dove se pioveva si aveva paura ad uscire perché non c'era L'abs
Mi viene da ridere giuro non vi capisco
Matteo mi stupisci sempre di più perché tu hai comprato la fn2 dichiarando che la concorrenza ti faceva schifo però dichiari che honda ha sbagliato nonostante tu sia la prova che honda ci ha visto giusto sennò avresti comprato la concorrenza .

Pensate che la honda non sappia fare un auto da tempo come piace a voi
Che state 365 giorni all'anno in pista?

Basta guardare in questo forum avete le hold ma girate con audi bmw e wolkswagen perché?

Un auto prima deve essere appetibile al pubblico e poi se è veloce ancora meglio ma se è veloce e non se la compra nessuno è un auto inutile
La dc2 e stata così poco venduta e dimostra che alla fine il popolo compra altro

Parliamoci chiaro
Quante s2000 senza controlli hanno schiantato
Quanti di questi lo fanno in pista

Poi Matteo dici che il tasto R ti fa rabbrividire
Io la vedo come una cosa innovativa
Perché hai due auto in una
La type r ti serve in pista non per andare a lavoro o portare amici e parenti
Come allora tutte le Ferrari lamborghini e compagnia bella ti fanno rabbrividire? Ma già una più semplice evo che ha lo switch in base al fondo stradale che agisce sulla mappa? Cavolo è una tamarrata
Qui si è riuscito a criticare persino i controlli disinsribili ( sensa contare che ci sono state leggende che raccontavano di controlli non completamente disinseribili per esempio come bmw Fiat o la stupenda gt86 )

Ermellino
Non dobbiamo fare un forum a parte, le critiche servono e ci devono essere ma costruttive
Questa honda rispetto alla concorrenza di oggi maggio 2015
è un passerò avanti.
Come al solito porta innovazione e novità su "PICCOLE SPORTIVE" perché Eg ep ap1 dc2 dc5 ek ej ee ef ecc. piccole sportive sono!
Meglio questa civic che la nuova delta
Meglio questa civic che niente

[Acid]

Mi sa che non capisci il concetto di Type-R.

È una sportiva dura e pura, senza lucine, tastini, 87 tubi di scarico e cerchi da 26".

È un'auto che se giri tranquillo puoi andare a fare la spesa, portare i figli a scuola, ecc ecc. Se vuoi la prestazione sai dove e come trovarla. Il "tasto R" si trovava sotto un certo pedale.

Poi il modo in cui si fa guidare, come lavorano le sospensioni, trasmettendo tutte le informazioni riguardo la strada, l'ottimo bilanciamento dei freni, il motore che come detto prima può essere un normalissimo aspirato come tanti di pare cilindrata o giocarsi anche con motori di cilindrata e potenze superiori, aspirati e non.

Per tutto ciò, lo dico e ripeto, questa non è una Type-R, come non lo era la FN2. È una macchina per vendere e fare soldi. Nient'altro.

Inutile dire "eh ma se non vendono come fanno a mangiare" perché sono tutte balle. Honda ha una marea di macchine anonime disponibili sul mercato e non avevano bisogno di un'altra, sopratutto infangando una leggenda che forse non esisterà mai più.

Detto questo sono partiti male anche facendo la nuova NSX sotto il marchio Acura soltanto. Spero solo che non si inventino una "Type-R" come questa Civic altrimenti ci sarà da ridere, e non nel senso buono.


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[YOSHI EG9]

( sensa contare che ci sono state leggende che raccontavano di controlli non completamente disinseribili per esempio come bmw Fiat o la stupenda gt86 )

mi piace sta storia delle leggende. La Punto Abarth non puoi disinserire l'ESP. Ha solo il tasto per disinserire il controllo della trazione (ASR).

[beppelega]

la nuova nsx esiste sia con marchio honda e con marchio acura, inoltre hanno annunciato anche la versione type r da oltre 600 cv
ma tanto fara' schifo pure questa a prescindere....

si si proprio comode la dc2 ,eg6 e simili per andare a fare la spesa con tutta la famiglia
con questa le ho lette proprio tutte

[YOSHI EG9]

beh,con db8, eg9,mb6 ed mc2 si può anche provare...

[MatteoType-R]

@Acid ........ quoto in pieno!!!!!

L'unica vera Type-R che hanno portato in italia era la DC2!!!!! EP3 ed FN2 sono sportive anche veloci ........ meglio della scandalosa concorrenza europea !!!! Se vai a vedere le concorrenti di EP3 ed FN2 non è che c'era molto da scegliere a meno di non volersi sobbarcare una schifosa Megane RS che ti fa andare dal meccanico un giorno si e uno si .......... o una tedesca che .......... lasciamo perdere.

Vedo che ancora si parla di stato R , possibilità di togliere l'elettronica ecc. Trovo giusto che abbiano messo ESP , TCS ecc ........ però si deve avere la possibilità di togliere tutto.

Sulla GT 86 i settaggi possibili sono 5: si passa dal tutto inserito .......... al tutto disinserito , rimane solo il BA ma da un forum inglese spiegano una procedura con cui puoi togliere anche quello.

Se una vettura non mi permette di guidare ma fa lei di elettronica allora vada gentilmente a fare in culo!!!! Con la sportiva quando mi voglio divertire devo poterlo fare senza lucette rosse , asetti elettronici che vanno a mascherare sospensioni da camion ecc

[Michel_ITR99]

la nuova nsx esiste sia con marchio honda e con marchio acura, inoltre hanno annunciato anche la versione type r da oltre 600 cv
ma tanto fara' schifo pure questa a prescindere....

Sull'ipotetica versione R avevo letto che si trattava soltanto di uno dei soliti rendering fatto da appassionati, nulla di ufficiale

A me piace molto, nonostante il non-suono che si è "sentito" dai primi video

[Acid]

la nuova nsx esiste sia con marchio honda e con marchio acura, inoltre hanno annunciato anche la versione type r da oltre 600 cv
ma tanto fara' schifo pure questa a prescindere....

si si proprio comode la dc2 ,eg6 e simili per andare a fare la spesa con tutta la famiglia
con questa le ho lette proprio tutte

1 - Link di questo annuncio ufficiale Honda.
2 - La vera e propria NSX era stata concepita per giocarcela con Ferrari, Porsche, ecc. Sarò scemo io ma da quel poco che si sa a riguardo, la vedo durissima a giocarsela con 488 e 991 Turbo.
3 - se "con tutta la famiglia" vuoi dire 8 figli, 4 cani e 2 gatti FORSE devi scegliere una categoria un filo diversa di questa nuova Civic, un Ducato ad esempio ma tanto non è che cambia molto.
Io a volte vado con moglie e figlia di 14 mesi a fare spesa con una 2+2 di 23 anni con 500+ cv e 120db di "musica" emessa da una grondaia in titanio. Il tutto per scelta perché la macchina "comoda" la lascio a casa. E la bimba si addormenta anche nel tragitto.

Questa "necessità" di avere una macchina che fa tutto e pure bene non la capisco. Se vuoi qualcosa devi scendere a compromessi. Non puoi avere una sportiva comodosa come va tanto di moda ultimamente ma neanche una macchina del tutto anonima ma sportiva, che guarda caso va di moda anche. È questo il mercato in cui Honda non aveva bisogno di entrare.
Un po' come una Type-R Diesel per dire. Qui dentro saranno tanti a gridare al miracolo ma cristiddioluridasgualdrinamerda vado fino a Tokyo a bruciare la loro sede a suon di sfiammate del RB26 e molotov fatti con pistoni della HSV-010.


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[beppelega]

1-l'hanno presentata in usa
ora al cell ho trovato al volo solo questo video

2-l'hai appunto scritto direttamente tu , come si fa a giudicare le prestazioni di un auto sapendo poco o nulla? bah.....
3-no basta andare con uno o due figli e caricare solo a titolo di esempio qualche cosa dell'ikea.....o una spesa un po' consistente.....
nella mia ci ho caricato l'impossibile...i due kit gp con relativi scatoloni , un altra volta le 4 gomme da 18 mettendole solo nel baule lasciando i sedili interni completamente liberi.....questo solo per fare due esempi al volo

[Acid]

1 - lo sai che è tutto opera di Photoshop, giusto?

2 - non giudico le prestazioni assolute, più che altro la politica Honda negli ultimi anni. Sarà più veloce di 488 e 991 Turbo? Spero di si, ma ci crederò solo dopo averlo visto.

3 - Specificare "qualche cosa dall'ikea" oppure misure gomme perché la Civic che abbiamo a casa ha un baule simile alla FN2 e mettere 4 gomme da 265/35 18 vuol dire ribaltare tutto lo schienale posteriore. Mentre il "vecchio sarcofago" come detto dal tuo amico si presta molto di più alla spesa, essendo un coupè 2+2 il baule è meno profondo ma con area maggiore.

Tornando IT, spiegatemi questo bisogno sfrenato di avere una macchina veloce sul dritto ma che poi pesa 1400kg per via di tutte le cazzate che si devono mettere per forza altrimenti uno non riesce a guidarla perché troppo veloce o perché scomoda? Se voglio una sportiva con tanta comodità sto seduto sul divano in salotto a giocare GT6.

Tutti a criticare (me compreso) la GT86 perché non ha motore, se la gioca con una EG4 fusa, ecc ecc. Ma il telaio c'è, bilanciamento, comportamento in curva, divertimento, leggerezza, c'è tutto.

Ma poi osannate una macchina che di cv ne ha forse troppi, "soluzioni" meccaniche sempre più scadenti col passare del tempo ed il design Kinder Style conosciuto da anni, ma stavolta con un po' di plastica messa a caso qua e là, finti sfoghi d'aria e per finire cerchi da 19" e 4 tubi di scarico da far impallidire una R35 Nismo, che guarda caso su una Golf R non fanno che renderla più ridicola ma qui stanno perfettamente in linea con tutto giusto?

Ma figa, stiamo parlando di una banalissima Civic, un 2.0 turbo con TRAZIONE ANTERIORE. Ed avete ancora il coraggio di negare che sia nata con il solo scopo di copiare le tedesche e quindi VENDERE.

Sticazzi se gira il Nür in meno di 8 minuti se lo si fa in modo completamente anonimo e privo di emozioni. No, non l'ho ancora guidata e mai lo farò, mi farei bannare dalla società per la vergogna. Ma essendo una Ctrl+C Ctrl+V della ricetta Audi/VW sono convintissimo che regalerà emozioni pari a quella di un bocciofila durante un pomeriggio domenicale.


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[Fuji banzai]

Ma figa, stiamo parlando di una banalissima Civic, un 2.0 turbo con TRAZIONE ANTERIORE. Ed avete ancora il coraggio di negare che sia nata con il solo scopo di copiare le tedesche e quindi VENDERE.

Sticazzi se gira il Nür in meno di 8 minuti se lo si fa in modo completamente anonimo e privo di emozioni.

Parole sante
Sarà un bel motore ehh, sia chiaro, ma personalmente rinuncerei tranquillamente a 100 cv e più, in favore di un aspirato come k20 o b18... Motori che ormai possiamo solo rimpiangere e tenerci ben stretti.

Ahhh... nel bagagliaio dell'itr ci sta tranquillamente una beat