Coilover BC PORCA VACCA!!!!!!!!! (:love)

[KeTaMiNa]

... ma una spiegazione, passo-passo per farmi capire come alzare, abbassare la car; indurire, ammorbidire gli ammo?

Scusami civic ma il alvoro lo farai tu o il meccanico/gommista?

[civic4ever77]

... ma una spiegazione, passo-passo per farmi capire come alzare, abbassare la car; indurire, ammorbidire gli ammo?

Scusami civic ma il alvoro lo farai tu o il meccanico/gommista?

Il lavoro lo farò fare da un preparatore che metterà l' itr sulle bilance. Ma mi piacerebbe sapere cos' ho comprato ed eventualmente, una volta montati peter apportare delle modifiche in base alle sensazioni del mio Kulo...

[KeTaMiNa]

Scusami civic ma il alvoro lo farai tu o il meccanico/gommista?

Il lavoro lo farò fare da un preparatore che metterà l' itr sulle bilance. Ma mi piacerebbe sapere cos' ho comprato ed eventualmente, una volta montati peter apportare delle modifiche in base alle sensazioni del mio Kulo...

Per le guide non posso aiutarti, ma penso che il proecedimento sia lo stesso dei D2, megan, ecc, prova a cercaare qualcosa in google..

[civic4ever77]

Il lavoro lo farò fare da un preparatore che metterà l' itr sulle bilance. Ma mi piacerebbe sapere cos' ho comprato ed eventualmente, una volta montati peter apportare delle modifiche in base alle sensazioni del mio Kulo...

Per le guide non posso aiutarti, ma penso che il proecedimento sia lo stesso dei D2, megan, ecc, prova a cercaare qualcosa in google..

Grazie lo stesso, proverò a cercare...

[DINO]

... ma una spiegazione, passo-passo per farmi capire come alzare, abbassare la car; indurire, ammorbidire gli ammo?

[civic4ever77]

... ma una spiegazione, passo-passo per farmi capire come alzare, abbassare la car; indurire, ammorbidire gli ammo?

Ridi ridi che quando ti svernicerò non lo vedrai nemmeno
:itrmilanored

[MOTORPUNX]

Smonti i tuoi ammo-guardi indicativamente l'interasse tra il perno inf.e il piattello sup.-sviti la ghiera piu' in basso vicino alla forchetta-fai ruotare la forchetta fino a raggiungere l'interasse degli ammo che hai su adesso che ti servirà da partenza (metti lo stesso interasse su tutti i coilovers),serri la ghiera della forchetta e li monti-se l'altezza non va bene smolli la ghiera della forchetta la tiri su o giu' a seconda dell'altezza che vuoi raggiungere,con la chiave a settori fai girare la ghiera piu' in alto e vedrai che girerà tutto l'ammo avvitandosi (la forchetta e il piattelo sup rimangono fissi mentre la filettatura centrale li fa allontanare o avvicinare)
Stringi il tutto e smanetti con il manettino

[civic4ever77]

Smonti i tuoi ammo-guardi indicativamente l'interasse tra il perno inf.e il piattello sup.-sviti la ghiera piu' in basso vicino alla forchetta-fai ruotare la forchetta fino a raggiungere l'interasse degli ammo che hai su adesso che ti servirà da partenza (metti lo stesso interasse su tutti i coilovers),serri la ghiera della forchetta e li monti-se l'altezza non va bene smolli la ghiera della forchetta la tiri su o giu' a seconda dell'altezza che vuoi raggiungere,con la chiave a settori fai girare la ghiera piu' in alto e vedrai che girerà tutto l'ammo avvitandosi (la forchetta e il piattelo sup rimangono fissi mentre la filettatura centrale li fa allontanare o avvicinare)
Stringi il tutto e smanetti con il manettino

Ora credo di aver capito.
Merci!

[Treno84]

...fai ruotare la forchetta fino a raggiungere l'interasse degli ammo che hai su adesso che ti servirà da partenza...

Alt, no! Devi tenerli almeno 2 o 3 cm più corti di quelli che monti ora.

Io avevo i bilstein a stelo accorciato (quindi più corti in estensione dei koni o degli stock) e avevo tenuto i bc circa 3cm più corti rispetto ai bilstein. Bene, nonostante tutto, la macchina rimaneva circa 2 cm più alta che non con i bilstein.

In definitiva, non tenerli troppo lunghi in fase di montaggio che poi smadonni per nulla con le ghiere ad abbassare.

[MOTORPUNX]

Si OK,dovresti vedere l'interasse di partenza vedere dove vuoi arrivare e abbassare in partenza già due o tre cm in piu'...piu' che altro ho ancora dubbi su sto precarico,qualcuno di cui non posso fare il nome mi ha consigliato un cm per non andare sempre a tampone,ma devo provare

[civic4ever77]

Ok, da piattello a piattello -3cm

[Treno84]

Si OK,dovresti vedere l'interasse di partenza vedere dove vuoi arrivare e abbassare in partenza già due o tre cm in piu'...piu' che altro ho ancora dubbi su sto precarico,qualcuno di cui non posso fare il nome mi ha consigliato un cm per non andare sempre a tampone,ma devo provare

Si, ci avevo pensato anche io, ma IMHO, conviene prima provare così com'è... a tampone secondo me non ci arrivi comunque... o almeno, io fin'ora non ci sono ancora arrivato.

[DINO]

Confermo 1cm/1,5cm di compressione molla a GRANDI LINEE dovrebbe andar bene per "ritardare" l'ingresso del tampone.

Ocio che quando comprimete la molla l'auto si alza mi pare

p.s.

[Toro-R]

Ocio che quando comprimete la molla l'auto si alza mi pare

p.s.

Togli pure il "mi pare"

[DINO]

lo so,ma lascio un pò di mistero

[Toro-R]

lo so,ma lascio un pò di mistero

[civic4ever77]

Comprimi la molla e l' auto si alza?

[DINO]

Prova

[civic4ever77]

Prova

Bravo
Io non ho esperienza, chiedo informazioni per non dover smadonnare a cose fatte...
Cmq tu continua a ridere

[Toro-R]

Prova

Bravo
Io non ho esperienza, chiedo informazioni per non dover smadonnare a cose fatte...
Cmq tu continua a ridere

Ma cosa bravo che era stato vago apposta per farvi smadonnare