Costo tagliandi S2000

[alex_novi]

mah.. io mi domando perchè il filtro specifico che è quello largo dovrebbe dare dei problemi, mentre quello che non va bene invece va bene...

Spiegazione della Honda:
La sfiga. Capita... checcevoifà?

Spiegazione di alex_novi data dall'esperienza con altri componenti simili e da un piccolo studio fatto sul filtro che si è svitato:
Il maggior diametro del filtro fa si che, abbinato alle vibrazioni importanti date dall'F20 che gira a 9000giri, creino un momento maggiore di quello che il carico assiale dell'or e l'attrito del filetto possano compensare.

Mettendo il filtro piccolo, con meno massa e meno braccio, questo momento diminuisce notevolemente e non si ha il problema che in tanti hanno avuto.

[Nrg17]

molto probabile... oppure gli si fa un fermo di sicurezza

[alex_novi]

molto probabile... oppure gli si fa un fermo di sicurezza

J's, ASM, spoon,...
l'hanno fatto tutti e lo fanno pagare un botto.
Basta farsi una staffettina da 2€ e il giuoco è fatto!

[LuFo R]

molto probabile... oppure gli si fa un fermo di sicurezza

quello ce l'ho già.

[Nrg17]

beh allora con quello e' impossibile che si sviti...

[Nrg17]

doppio

[Citrus89]

mah.. io mi domando perchè il filtro specifico che è quello largo dovrebbe dare dei problemi, mentre quello che non va bene invece va bene...

Spiegazione di alex_novi data dall'esperienza con altri componenti simili e da un piccolo studio fatto sul filtro che si è svitato:
Il maggior diametro del filtro fa si che, abbinato alle vibrazioni importanti date dall'F20 che gira a 9000giri, creino un momento maggiore di quello che il carico assiale dell'or e l'attrito del filetto possano compensare.

Mettendo il filtro piccolo, con meno massa e meno braccio, questo momento diminuisce notevolemente e non si ha il problema che in tanti hanno avuto.

Ovvio, la fisica non è un'opinione, anche se a pensarci (intendo mettendosi nei panni di qualcuno senza esperianza e senza aver letto nulla a riguardo) sembra impossibile che qualche lieve differenza di grandezza e magari forma possano dare determinati problemi!

Per rendere più chiaro il concetto si può fare l'esempio di un bullone molto serrato, prendiamo la classica chiave lunga 30cm (ad esempio) ed applichiamo una forza! Il bullone non sembra svitarsi, prendiamo allora una chiave più lunga, facciamo 60 cm, applichiamo meno forza di prima e il bullone sembra sia fatto di gomma e si svita tranquillamente! Di certo non è perchè prima l'avevamo smollato un pochino che adesso sembra già mezzo allentato Ma perchè appunto abbiamo aumentato il braccio di lavoro! il detto datemi una leva ed un punto d'appoggio che vi solleverò il mondo non è una stupidata

[alex_novi]

già... ci ha preso fuoco un 430 scuderia GT3 per una "stronzata" del genere
Fortuna che non era colpa nostra... però l'abbiamo acquisita come esperienza.

Facendo delle prove con gli accelerometri per le vibrazioni saltano fuori dei dati spaventosi!

[Citrus89]

Interessante la ferrari che brucia ... , ovviamente scherzo, interessante il fatto delle prove! Che lavoro fai?

[UnoTetano]

alecs ma invece di fare le rondelle colorate perchè non ci fai ste c@zzo de staffette allora

[alex_novi]

alecs ma invece di fare le rondelle colorate perchè non ci fai ste c@zzo de staffette allora

Chiedi e ti sarà dato...
preparo qualche staffa? con pochi € si fa... stasera disegno qualcosa...

[Mick Doohan]

alecs ma invece di fare le rondelle colorate perchè non ci fai ste c@zzo de staffette allora

basta una fascetta e del fil di ferro ...

[Engo]

Unico consiglio per tutti: SEMPRE FILTRO OLIO ORIGINALE PICCOLO!
Vi assicuro che gli altri si svitano, a me è successo, e non è simpatica come cosa!

concordo, successe anche a me 6 anni fa or sono...

in centro... con principio di incendio sui collettori spoon...


non vi dico le madonne


P.S. per la cronaca, tagliando fatto 1000 km prima e fatto da un meccanico con pluriennale esperienza...

[UnoTetano]

e si da alecs faccele
ma BELLE mi raccomando


fil di ferro?
ma che brutto

[Mick Doohan]

fil di ferro?
ma che brutto

guarda che è racing le legature sono obbligatorie nelle corse

[alex_novi]

fil di ferro?
ma che brutto

guarda che è racing le legature sono obbligatorie nelle corse

Non sui filtri dell'olio! Comunque confermo... su tanti pezzi che facciamo le legature si fanno.
Ma anche lì, si trovano le scappatoie... si inventano di tutto per toglierle! Cose inimmaginabili guarda...

@Tetano: Stasera devo fare il tagliando, disegno qualcosa di carino, lo faccio tagliare al laser, vernicio poi spedisco... direi che 15-20€ al max si ha un pezzo molto più bello del j's.

[UnoTetano]

secondo me puoi fare un gruppo bay of the madon

ma la spoon non mi sembra lo faccia il retainer... io ho visto il j's ma non lo spoon

[Mick Doohan]

Non sui filtri dell'olio! Comunque confermo... su tanti pezzi che facciamo le legature si fanno.
Ma anche lì, si trovano le scappatoie... si inventano di tutto per toglierle! Cose inimmaginabili guarda...

voi che fate uno sport minore non le usate

nelle due ruote devono essere legati tutto ciò che riguarda il circuito dell'olio ...

[alex_novi]

nelle due ruote devono essere legati tutto ciò che riguarda il circuito dell'olio ...

Sport minore a'ssorrata!

Parlo di A1GP, GP2, GP3,...

[Mick Doohan]

il pungolo ha avuto effetto