ECU Mugen su CTR di serie! ( 1

[Matley]

Chi la ordina?




Matley<i></i>

[typer558]

This Mugen ECU listed in our site is sold with fitting bracket as a complete set , with protective box packing weight no more than 1.8kgs, so the most preferred shipping via EMS (Express Mail Service) will cost additional JPY 5,290 EMS rate . This shipping method usually will not take more than a week to reach your shipping address in Australia. This Prepaid charges also include your local custom clearing as well as door delivery to you.

You may refer to this currency conversion link www.xe.com/pca/input.cgi for the exchange rate to your local currency.



Should you have any further enquiry, please feel free to let us know.







Quindi, da taka viene Euro 1055 + Euro 40 di spedizione + IVA (20 + 3.5%) = 1353,5 Euro



Levate qualcosa perchè taka emette "lower invoice", ma il prezzo non scende sotto i 1200/1250 Euro



Fate vobis.................

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[Looka]

Non c'erano dubbi Typer è per il resto che io mi fermerei a fare due conti .



Comunque torniamo In Topic

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[typer558]

Luu,

se faccio due conti su quanto mi so venuti i collettori toda me sa che il risparmio è ancora maggiore......................

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[Looka]

parliamone in privato

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[Matley]

Quindi ricapitolando, per montare la ECU Mugen bisogna modificare cosa?




Matley<i></i>

[demi61]

penso nulla...



solo spegnere le lucette come hanno fatto gli altri, giusto??



saluti.

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[carlettosan]

>Quindi ricapitolando, per montare la ECU Mugen bisogna modificare cosa?



Il conto in banca di sicuro !!!



Matley scrivimi in mail che forse posso aiutarti.



Ciao, Carlettosan

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[Matley]

fatto




Matley<i></i>

[void]

ma come nulla ?



ma avete letto il treadh ?



io che l'ho solo scorso mi pare di aver capito che bisogna bypassare l'immobilyzer (l'ecu mugen non sblocca il relais dell'immobilizer, non avendolo), poi c'è un altro lavoretto da fare per spegnere la luce dell'immobilizzatore a cruscotto o vi abbronzerà a forza di restare accesa.



Poi c'è il problema del check engine e per questo bisogna attrezzarsi.



non mi pare proprio nulla, anche se sono interventi relativamente semplici.

siamo tutti un po' godibili<i></i>

[typer558]

Quote:void





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[demi61]

[non mi pare proprio nulla, anche se sono interventi relativamente semplici.]



...scusate! io intendevo questo.



li reputavo "nulla" nel senso che alcuni di noi l'hanno già installata e pare possano aiutarci nel caso volessero farlo altri...



bye





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[Matley]

Quindi, spie a parte, il "problema" è il check engine, giusto?




Matley<i></i>

[Matley]

potreste dirmi le differenze di funzionamento con

- ECU Mugen e catalizzatore stock con le 2 sonde

- ECU Mugen + skat con solo la prima lambda





Grazie




Matley<i></i>

[giovanniVtec]

la prima è un tappo la seconda un missile!

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[void]

giovanni ha il dono della sintesi


BOC DOC<i></i>