Ds 3000 + disco racing Vs Impianto maggiorato

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DS3000 su disco originale VS Maggiorato

DS3000 su disco originale
6
38%
Impianto maggiorato
10
63%
 
Voti totali: 16

Toro-R
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Messaggio da Toro-R » lunedì 18 febbraio 2008, 19:50

Ma parli proprio te che hai le 3000 e non sei riuscito a finirle a monza in 4 turni :sese :ride
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

evo type-r
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Messaggio da evo type-r » lunedì 18 febbraio 2008, 21:21

Poi ds 3000, carbon loranne e magari ctf con campana in ergal o i nuovi brembo con la campana in ergal secondo me tanto male non sono....li definirei roba di buona qualita'...pur non essendo kit maggiorati....o mi sbaglio? :D
Sicuro dei d2 o dei taroni da 330 per monza son meglio....

Toro-R
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Messaggio da Toro-R » lunedì 18 febbraio 2008, 21:51

Andrei cmq sulle carbone lorraine, piu che altro perchè le 3000 hanno una mescola morbida.



Cmq solo per info, differenza pastiglia stock - pastiglia maggiorata

Immagine
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

evo type-r
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Messaggio da evo type-r » lunedì 18 febbraio 2008, 21:57

Toro-R ha scritto:Andrei cmq sulle carbone lorraine, piu che altro perchè le 3000 hanno una mescola morbida.



Cmq solo per info, differenza pastiglia stock - pastiglia maggiorata

Immagine

C'è almeno il 30-35 % di materiale d' attrito in piu'......buono.

Guarda, ho provato parecchie paste, le prossime saranno le carbon L....

SoNiK
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Messaggio da SoNiK » martedì 19 febbraio 2008, 2:38

Toro-R ha scritto:Ma parli proprio te che hai le 3000 e non sei riuscito a finirle a monza in 4 turni :sese :ride
Guarda che sei tu e quell'altro che avete problemi :asd nemmeno l'Arnaldo fa fuori le pastiglie in quel modo..un perchè ci sarà..
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DINO
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Messaggio da DINO » martedì 19 febbraio 2008, 8:06

Stiam parlando di pinza stock..
Con le spoon si consumano di meno :D

E per la cronaca Arnaldo mi diceva che faceva 2-3 turni con un set di pastiglie qualche settimana fa :asd

valvolin
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Messaggio da valvolin » martedì 19 febbraio 2008, 8:07

Immagine

30%?

Toro-R
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Messaggio da Toro-R » martedì 19 febbraio 2008, 8:09

DINO ha scritto:Stiam parlando di pinza stock..
Con le spoon si consumano di meno :D

E per la cronaca Arnaldo mi diceva che faceva 2-3 turni con un set di pastiglie qualche settimana fa :asd
:ride :ride

Touchè :sese
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Messaggio da valvolin » martedì 19 febbraio 2008, 8:50

la differenza è superiore al 50%.
Ho preso il disegno, l'ho importato in autocad, ho ricostruito la geometria, creato la regione e valutate le aree.

il risultato è 58% in più, considerando qualche errorino siamo sicuramente sul 50%.

Toro-R
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Messaggio da Toro-R » martedì 19 febbraio 2008, 8:54

valvolin ha scritto:la differenza è superiore al 50%.
Ho preso il disegno, l'ho importato in autocad, ho ricostruito la geometria, creato la regione e valutate le aree.

il risultato è 58% in più, considerando qualche errorino siamo sicuramente sul 50%.
Fischia :D

Cmq c'e da dire che c'e anche + materiale della pastiglia stock
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Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Messaggio da evo type-r » martedì 19 febbraio 2008, 9:19

valvolin ha scritto:la differenza è superiore al 50%.
Ho preso il disegno, l'ho importato in autocad, ho ricostruito la geometria, creato la regione e valutate le aree.

il risultato è 58% in più, considerando qualche errorino siamo sicuramente sul 50%.
Che sbatti che ti sei fatto :asd

Si comunque in effetti il mio 35% era pessimistico.

valvolin
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Messaggio da valvolin » martedì 19 febbraio 2008, 9:29

evo type-r ha scritto:
valvolin ha scritto:la differenza è superiore al 50%.
Ho preso il disegno, l'ho importato in autocad, ho ricostruito la geometria, creato la regione e valutate le aree.

il risultato è 58% in più, considerando qualche errorino siamo sicuramente sul 50%.
Che sbatti che ti sei fatto :asd

Si comunque in effetti il mio 35% era pessimistico.
2 minuti :teach

di cui 30s per l'avvio del programma :sbonk

SoNiK
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Messaggio da SoNiK » martedì 19 febbraio 2008, 19:25

Toro-R ha scritto:
DINO ha scritto:Stiam parlando di pinza stock..
Con le spoon si consumano di meno :D

E per la cronaca Arnaldo mi diceva che faceva 2-3 turni con un set di pastiglie qualche settimana fa :asd
:ride :ride

Touchè :sese
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Messaggio da Toro-R » martedì 19 febbraio 2008, 19:32

SoNiK ha scritto:
Toro-R ha scritto: :ride :ride

Touchè :sese
3 turni <> 1 turno BABBO :sese

:sosp :sosp
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Messaggio da SoNiK » martedì 19 febbraio 2008, 19:35

<> vuol dire diverso in linguaggio visual basic :asd
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Messaggio da Toro-R » martedì 19 febbraio 2008, 19:56

al massimo 2 turni, non ho mai finito le pastiglie in un turno :teach

E cmq adesso con le Tarox sono a 6 turni e ci sta anche il 7° :D
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Messaggio da SoNiK » martedì 19 febbraio 2008, 20:16

in compenso spezzi i dischi :asd
E poi..se siamo arrivati al punto di misurare la velocità in pista di qualcuno da quante pastiglie distrugge vuol dire che siamo all'ammazzacaffè..
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Messaggio da Toro-R » martedì 19 febbraio 2008, 20:25

SoNiK ha scritto:in compenso spezzi i dischi :asd
E poi..se siamo arrivati al punto di misurare la velocità in pista di qualcuno da quante pastiglie distrugge vuol dire che siamo all'ammazzacaffè..
Non misuro niente io, per misurare quanto uno è veloce guardo il cronometro :teach

Ma cmq se a uno li durano le pastiglie che altri finiscono subito un motivo ci sarà :ride :ride
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

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Messaggio da ValvolaPiegata » martedì 19 febbraio 2008, 20:53

Conta tanto anche il peso dell' auto e tanti altri fattori!

Cmq io non condivido per nulla che per la pista x ci vuole l' impianto giusto mentre per la y bastano due cavolate. Semplicemente voi vi siete accaniti sulla pista x (che di sicuro è una delle più impegnative per l' impianto frenante) e se c'è lo scheletro di una formica su un cordolo ve ne accorgete, ma se vi accanite uguale.....ogni pista richiede gomme/assetto/freni al top delle proprie tasche. Punto

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Messaggio da Toro-R » martedì 19 febbraio 2008, 21:21

Valvola hai perfettamente ragione, ma in questo topic si parla se ne valga la pena, penso che nessuno metta in dubbio che un impianto tip top vada bene da qualsiasi parte :D
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

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