Regolazione camber posteriore

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manzo
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da manzo » martedì 8 aprile 2014, 12:50

Ok perché non capisco il non si può fare :good

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palmieriteam
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da palmieriteam » martedì 8 aprile 2014, 14:46

Mai visto personalmente come sia fatto quel braccetto sú ep3, pero vedendo foto dei camberkit lo vedo fattibile, lamiera in inox ritagliata e sagomata in base alla forma che deve avere e via ...

pavo88
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da pavo88 » martedì 8 aprile 2014, 15:43

Mi sembra che il braccetto sia attaccato in verticale al telaio e non sulla parte laterale... Riuscite a capirmi?
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Michel_ITR99
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da Michel_ITR99 » martedì 8 aprile 2014, 15:52

Dov'é che si andrebbe a spessorare ? :sosp

Immagine
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

palmieriteam
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da palmieriteam » martedì 8 aprile 2014, 16:05

Da nessuna parte :teach

pendavo fosse come sú eg-ek... :asd

manzo
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da manzo » martedì 8 aprile 2014, 17:56

Quoto

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pavo88
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da pavo88 » martedì 8 aprile 2014, 22:21

Vedete perché non si può? :daniel
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da Max Payne » mercoledì 9 aprile 2014, 8:33

se nn cambi il pezzo n°19 nn camberi una mazza....
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manzo
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da manzo » mercoledì 9 aprile 2014, 9:46

You don't say :asd

Vediamo Paul che ha combinato invece

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POPOHELL
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da POPOHELL » mercoledì 9 aprile 2014, 10:00

un bel bullone eccentrico e via
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Paul88
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da Paul88 » mercoledì 9 aprile 2014, 13:30

manzo ha scritto:You don't say :asd

Vediamo Paul che ha combinato invece

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Io sinceramente non so cosa abbia modificato il mio meccanico (e sinceramente non mi interessa, la macchina va bene così), ma non mi sembra che abbia modificato il punto 19 dell'immagine, forse gli attacchi.
Fatto sta che io ho qualcosa più che -2,5° al posteriore senza camber kit regolabile.

manzo
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da manzo » mercoledì 9 aprile 2014, 15:18

Ma Che risposta Ě : mi ha modificato qualcosa ma non mi interessa cosa.
:ride

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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da Michel_ITR99 » mercoledì 9 aprile 2014, 18:49

:maro
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

pavo88
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da pavo88 » mercoledì 9 aprile 2014, 20:47

Dai Paul, che risposta e'? :asd

Comunque a me serve diminuire camber, non aumentare...
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da Paul88 » mercoledì 9 aprile 2014, 21:11

In effetti è così, siccome non ci capisco nulla di meccanica, io gli ho portato la macchina e gli ho detto metti l'assetto e regola tutto a dovere, e così lui ha fatto! :teach :good

In precedenza gli avevo chiesto se aveva bisogno dei camber kit e lui mi aveva risposto che l'anteriore era già integrato nei coilover, mentre per il posteriore avrebbe dovuto riuscire a modificarlo lui.

Comunque un camber kit, a meno che non prendi certe marche, non ha prezzi folli, quindi potresti prenderlo e toglierti il fastidio! :good

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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da pavo88 » mercoledì 9 aprile 2014, 21:35

Cerchiamo di volerci bene, se posso realmente modificarlo a costo zero lo farei volentieri...
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da Tony JDM » mercoledì 9 aprile 2014, 21:48

Magari allargando i buchi del bullone di attacco vicino al mozzo
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da pavo88 » mercoledì 9 aprile 2014, 23:45

Se la soluzione e' posticcia ovviamente lascio perdere...
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da MOTORPUNX » giovedì 10 aprile 2014, 7:49

O asoli l'attacco sul braccetto,ed è un aporcata,o tagli in N°19 e se è pieno fai una filettatora dx e una sx ci metti un esagono filettato lungo e voilà il
camber kit è gia fatto.
Non puoi spessorare niente perchè gli attacchi del 19 sono superiori e non frontali come su EG-EK e che comunque spessorandoli aiutano a diminuire camber.
E spendi st c@zzo di soldi se vuoi avere la macchina RESING :teach :asd
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Re: Regolazione camber posteriore

Messaggio da pavo88 » giovedì 10 aprile 2014, 9:43

Li spendo li spendo... :alcool
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