mi sfugge il nome, ma nel nord est italia c'é questa ditta che li fa senza spese folli.
ho vari conoscenti che si sono trovati bene
altrimenti sento io qua alla holins quanto chiedono

dottorfoggy ha scritto:ma se li fai fare su misura come vuoi te?
mi sfugge il nome, ma nel nord est italia c'é questa ditta che li fa senza spese folli.
ho vari conoscenti che si sono trovati bene
altrimenti sento io qua alla holins quanto chiedono
imola33 ha scritto:I B8 sono a stelo rovesciato, haano la cartuccia sopra.pepo ha scritto:ma la cartuccia non è quella sotto?
piave assetti?dottorfoggy ha scritto:ma se li fai fare su misura come vuoi te?
mi sfugge il nome, ma nel nord est italia c'é questa ditta che li fa senza spese folli.
ho vari conoscenti che si sono trovati bene
altrimenti sento io qua alla holins quanto chiedono
Spazius ha scritto:Nippo ha scritto:Non ho capito se Roby vuole un assetto SERIO oppure un assetto taiwanese spacciato per tale.
Visto l'uso che ne faccio, pista per hobby , qualcosa di mezzo tra i d2 e i tein super racing o kw paritari, indicativamente sui 1500 euro di spesa....
imola33 ha scritto:dottorfoggy ha scritto:ma se li fai fare su misura come vuoi te?
mi sfugge il nome, ma nel nord est italia c'é questa ditta che li fa senza spese folli.
ho vari conoscenti che si sono trovati bene
altrimenti sento io qua alla holins quanto chiedono
Appena te lo ricordi mi potresti dire ilnome della ditta?
La mia è un Ed7 Ex rally ora la uso sole per cronoscalate e ogni tanto in pista.Spazius ha scritto:imola33 ha scritto:
Appena te lo ricordi mi potresti dire ilnome della ditta?
Potrebbe essere il già da me citato Veneri. Che come ho già detto ha una buona esperienza con le vecchie Honda, almeno in pista. La tua ED7 mi pare sia da rally, non sono sicuro sia considerato allo stesso modo in quel contesto.
ricordato!imola33 ha scritto:dottorfoggy ha scritto:ma se li fai fare su misura come vuoi te?
mi sfugge il nome, ma nel nord est italia c'é questa ditta che li fa senza spese folli.
ho vari conoscenti che si sono trovati bene
altrimenti sento io qua alla holins quanto chiedono
Appena te lo ricordi mi potresti dire ilnome della ditta?
RobyVTEC ha scritto:Visto l'uso che ne faccio, pista per hobby , qualcosa di mezzo tra i d2 e i tein super racing o kw paritari, indicativamente sui 1500 euro di spesa....![]()
Questi?
http://www.ebay.com/itm/220714870398?it ... 23&vxp=mtr
sono dei 12-8, quindi molto simili a 10-7 che avevi su oraRobyVTEC ha scritto:Visto l'uso che ne faccio, pista per hobby , qualcosa di mezzo tra i d2 e i tein super racing o kw paritari, indicativamente sui 1500 euro di spesa....![]()
Questi?
http://www.ebay.com/itm/220714870398?it ... 23&vxp=mtr
La foto è solo indicativa, non sono nemmeno per EG6.angeloinaf ha scritto:a vederli in foto, come fattura, sembrano peggiori rispetto ai BC:
Le flange sono meno robuste, gli attacchi inferiori sono saldati e non fatti da un pieno, e gli steli mi sembrano più sottili ed anche le molle sembrano più striminzite......
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
Troppo morbidi, soprattutto al ant e poco frenati in compressione....manzo ha scritto:roby,ma che mancanze o punti deboli hanno quelli che vendi? cosa ti serve in piu?
a che livello metti i tuoi vecchi? sia come brand che come fuzionalita?
Invece, regolati al minimo, come sono ? in rapporto all'assetto stock ITR ?Nrg17 ha scritto:orca meretrice, i bc sono di marmo tirati al massimo!![]()
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.