Valutazione collettori asp edelbrock

[eg4swap]

Ma è così efficace questa farfalla Spoon? Sono state fatte delle rullate di confronto con la stock-altre o xchè costa xxx € si sopravvaluta?

ma va!! mica è efficace!!! a parte i collettori di scarico e le cams, cosa c'è di tanto efficace per un B18? (parlando di motore)

Quindi?

[Looka]

Ma è così efficace questa farfalla Spoon? Sono state fatte delle rullate di confronto con la stock-altre o xchè costa xxx € si sopravvaluta?

ma va!! mica è efficace!!! a parte i collettori di scarico e le cams, cosa c'è di tanto efficace per un B18? (parlando di motore)

La ECU

[TIA]

Da una ECU fatta bene cosa ci puoi ricavare su un B18? cmq pochi CV. migliori l'erogazione, la risposta all'acceleratore, i consumi.. ok, ma i CV.. sempre pochi

[eg4swap]

Da una ECU fatta bene cosa ci puoi ricavare su un B18? cmq pochi CV. migliori l'erogazione, la risposta all'acceleratore, i consumi.. ok, ma i CV.. sempre pochi

Dipende da chi ti fà la ECU

[Looka]

Da una ECU fatta bene cosa ci puoi ricavare su un B18? cmq pochi CV. migliori l'erogazione, la risposta all'acceleratore, i consumi.. ok, ma i CV.. sempre pochi

Montando le camme quali miglioramenti ci sono senza ottimizzare l'elettronica?

[TIA]

Da una ECU fatta bene cosa ci puoi ricavare su un B18? cmq pochi CV. migliori l'erogazione, la risposta all'acceleratore, i consumi.. ok, ma i CV.. sempre pochi

Montando le camme quali miglioramenti ci sono senza ottimizzare l'elettronica?

si certo.. ergo: camme + ECU = CV ma il resto?

Da una ECU fatta bene cosa ci puoi ricavare su un B18? cmq pochi CV. migliori l'erogazione, la risposta all'acceleratore, i consumi.. ok, ma i CV.. sempre pochi

Dipende da chi ti fà la ECU

Per quello che ho visto fino ad ora neanche mago Merlino o Harry Potter tirano fuori 10 CV dal B18 di sola ECU.

Ovviamente c'è quello + bravo e quello meno bravo (come in tutte le cose) ma nessuno fa miracoli.

cmq.. siamo finiti OT

[gutmann]

Che io sappia i colli stock vanno bene fino a 250 cv

[andrea_crx]

Che io sappia i colli stock vanno bene fino a 250 cv

poi esplodono?

[gutmann]

Era un modo per dire, teneteli stock, spendete i soldi per altro

[gizmoITR]

Andranno anche bene nel senso che non minano l'affidabilita', ma sono la parte peggiore e meno racing del b18, l'unica modifica che con 3-400 euro possa rendere un miglioramento sensibile ed evidente.
Una manciata di cavalli, certo, ma in termini di riempimento dell'erogazione... un'altra vita.

[victorpapa]

Andranno anche bene nel senso che non minano l'affidabilita', ma sono la parte peggiore e meno racing del b18, l'unica modifica che con 3-400 euro possa rendere un miglioramento sensibile ed evidente.
Una manciata di cavalli, certo, ma in termini di riempimento dell'erogazione... un'altra vita.

Gut i collettori dell'ITR sono quanto di peggio sia mai stato progettato per ITR. Parliamo di primarie da 38mm
Non a caso la versione giapponese monta i colli JDM da 2,5 pollici e i 200 cv rispetto ai 190 della eudm stanno tutti li

[Michel_ITR99]

Ma prima si parlava del collettore d'aspirazione

[victorpapa]

Ma prima si parlava del collettore d'aspirazione

pensavo che il discorso si fose spostato allo scarico

Concordo con lo Zio Gut allora anche se a mio avviso i colli replica Jun con il cf da 70mm sono una mano santa

[Tony JDM]

Andranno anche bene nel senso che non minano l'affidabilita', ma sono la parte peggiore e meno racing del b18, l'unica modifica che con 3-400 euro possa rendere un miglioramento sensibile ed evidente.
Una manciata di cavalli, certo, ma in termini di riempimento dell'erogazione... un'altra vita.

Gut i collettori dell'ITR sono quanto di peggio sia mai stato progettato per ITR. Parliamo di primarie da 38mm
Non a caso la versione giapponese monta i colli JDM da 2,5 pollici e i 200 cv rispetto ai 190 della eudm stanno tutti li

Si dice che i colli stock ITR JDM 98 spec siano i colli mugen 96 spec.. o sbaglio?

[victorpapa]

non proprio ma siamo li in effetti

[TIA]

Ma prima si parlava del collettore d'aspirazione

pensavo che il discorso si fose spostato allo scarico

Concordo con lo Zio Gut allora anche se a mio avviso i colli replica Jun con il cf da 70mm sono una mano santa

sabato forse riesco a finire il lavoro.

[gizmoITR]

gia' era riferito ai colli di aspirazione, allora sono d'accordo.

[bagga typeR]

quindi i collettori di aspirazione stock vanno più che bene...?
basta mettere un'AB decente e magari una farfalla maggiorata/lavorata...?

[gutmann]

Io parlavo dei colli aspirazione, cf e' un'altra cosa, da 70 lavorato e raccordato e' una manna.

[victorpapa]

Io parlavo dei colli aspirazione, cf e' un'altra cosa, da 70 lavorato e raccordato e' una manna.

Si si Zio il tuo ragionamento sul collettore aspirazione non fa una piega.Siamo io e Giz che abbiamo problemi di sclerosi

Per il mio setup soft tuning ho trovato molto giovamento con i replica jun ( e venivo già dagli ottimi AEBS thypoon con farfalla da 68mm) ed il cf da 70mm di piattello ( con inlet da 80mm e lavorazione a cono).
La differenza a culo devo dire è stata notevolissima con i ku engineering a tutti i range e sporattutto in allungo sono spaventosi.

Non sono mai stato convinto invece dei benefici di un cf lavorato in conicità a 70mm ma lasciando il piattello stock. Però non ho elementi per dire che benefici non ce ne siano