và che sul veloce le ho prese da due Scirocco a noleggioTrueSidewinder ha scritto:Non so a che Golf ti riferisci, ma tra Scirocco, Megane, Clio RS, Ford RS etc. si piazza ultima.
Fine commercializzazione per la FN2
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
A vabbeh :thankstothedickMick Doohan ha scritto:và che sul veloce le ho prese da due Scirocco a noleggioTrueSidewinder ha scritto:Non so a che Golf ti riferisci, ma tra Scirocco, Megane, Clio RS, Ford RS etc. si piazza ultima.
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
TrueSidewinder ha scritto:A vabbeh :thankstothedickMick Doohan ha scritto:
và che sul veloce le ho prese da due Scirocco a noleggio
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
veramente ?Mick Doohan ha scritto:và che sul veloce le ho prese da due Scirocco a noleggioTrueSidewinder ha scritto:Non so a che Golf ti riferisci, ma tra Scirocco, Megane, Clio RS, Ford RS etc. si piazza ultima.
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
già ...delta08 ha scritto:veramente ?
al ring, le ho raggiunge e superate sulla parte tecnica iniziale ... poi da Ex-Muhle in avanti, un tratto in leggera salita da fare tutto in pieno dove tiri tutta la quinta, già con la quarta dentro si stavano avvicinando ... messa la quinta mi hanno raggiunto e mi sono spostato, per puoi poterle "spingere" nella successiva parte tecnica, avranno "solo" 220CV a detta del noleggiatore, ma sul dritto motorano alla grande
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
@ giope....
evita una battaglia persa in partenza, la civic FN è una buona auto, usala, divertiti, goditela ma evita di scatenare l'ennesimo flame che è dal 2006 che si va avanti....
la FN è peggio di EP per un fottio di ragioni, ma noi abbiamo il cassettino refrigerato e il portasalami, e non immagini neanche come rode agli EP3isti non avere il portasalame e che perdita di tempo quando devono condire le pizze....

evita una battaglia persa in partenza, la civic FN è una buona auto, usala, divertiti, goditela ma evita di scatenare l'ennesimo flame che è dal 2006 che si va avanti....
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Pepposole ha scritto:ti autorizzo a fare QUEL c@zzo CHE TI PARE![]()
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
Mick Doohan ha scritto:già ...delta08 ha scritto:veramente ?
al ring, le ho raggiunge e superate sulla parte tecnica iniziale ... poi da Ex-Muhle in avanti, un tratto in leggera salita da fare tutto in pieno dove tiri tutta la quinta, già con la quarta dentro si stavano avvicinando ... messa la quinta mi hanno raggiunto e mi sono spostato, per puoi poterle "spingere" nella successiva parte tecnica, avranno "solo" 220CV a detta del noleggiatore, ma sul dritto motorano alla grande
mai avrei pensato che potesse accadere una cosa simile
stead ha scritto: la FN è peggio di EP per un fottio di ragioni, ma noi abbiamo il cassettino refrigerato e il portasalami, e non immagini neanche come rode agli EP3isti non avere il portasalame e che perdita di tempo quando devono condire le pizze....
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
Solo in parte è vero, in quel pezzo bisogna uscire forti dalla Bergwerk, e non è facile, oltretutto essendo in salita la COPPIA aiuta + che la potenza.Mick Doohan ha scritto: al ring, le ho raggiunge e superate sulla parte tecnica iniziale ... poi da Ex-Muhle in avanti, un tratto in leggera salita da fare tutto in pieno dove tiri tutta la quinta, già con la quarta dentro si stavano avvicinando ... messa la quinta mi hanno raggiunto e mi sono spostato, per puoi poterle "spingere" nella successiva parte tecnica, avranno "solo" 220CV a detta del noleggiatore, ma sul dritto motorano alla grande
Ma io sono solo uno sborone
:keta
Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
usa la coppia luke


Pepposole ha scritto:ti autorizzo a fare QUEL c@zzo CHE TI PARE![]()
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
Il tatuaggio "centrabersaglio" doveva essere fatto una spanna sotto...stead ha scritto:usa la coppia luke
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
l'anno prossimo mi lego il piede destro al gas dopo bergwerk e lo slego al km 11 ...Toro-R ha scritto:Solo in parte è vero, in quel pezzo bisogna uscire forti dalla Bergwerk, e non è facile, oltretutto essendo in salita la COPPIA aiuta + che la potenza.Mick Doohan ha scritto: al ring, le ho raggiunge e superate sulla parte tecnica iniziale ... poi da Ex-Muhle in avanti, un tratto in leggera salita da fare tutto in pieno dove tiri tutta la quinta, già con la quarta dentro si stavano avvicinando ... messa la quinta mi hanno raggiunto e mi sono spostato, per puoi poterle "spingere" nella successiva parte tecnica, avranno "solo" 220CV a detta del noleggiatore, ma sul dritto motorano alla grande
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
falla TURBO !!!!Mick Doohan ha scritto:l'anno prossimo mi lego il piede destro al gas dopo bergwerk e lo slego al km 11 ...Toro-R ha scritto: Solo in parte è vero, in quel pezzo bisogna uscire forti dalla Bergwerk, e non è facile, oltretutto essendo in salita la COPPIA aiuta + che la potenza.
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
bergwerk è il ponte??? 
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
NOCivicNebu ha scritto:bergwerk è il ponte???
Ma io sono solo uno sborone
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Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
cattivoneToro-R ha scritto:NOCivicNebu ha scritto:bergwerk è il ponte???
Nebu, cerca qui (il ponte è ad Adenau e la rampa a destra subito dopo è Ex-Muhle)

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Re: Fine commercializzazione per la FN2
La clio RS penso propio di no!gli altri sono tutti turbo e di cavalleria e cilindrata superiore apparte golf, e poi non dirmi che una golf può passare una civic in pista perchè non è certamente superiore tra telaio e assetto poi non parliamo del motoreTrueSidewinder ha scritto:Oggettivo.giope87 ha scritto:Forze volevi dire soggettivo!?
Perchè continuare a paragonarla alle precedenti versioni?
il confronto non puoi farlo tra una euro2/ euro 3 /euro4/
nonostante pesa più della ep3 ed è euro 4 le da a golf clio Rs ecc.
Bò se questo vuol dire che è la peggiore?
Dati, prove, test alla mano di molti preparatori, amatori, lo dimostrano.
Non so su che riferimenti ti basi, ma ho visto dal vivo Clio darle bene a FN2 in pista.
Non so a che Golf ti riferisci, ma tra Scirocco, Megane, Clio RS, Ford RS etc. si piazza ultima.
Non lo dico per darti contro (:cazzomicambierebbe) ma per spiegarti che purtroppo non va come dovrebbe!
la megan R26 puo anche darsi ma non sono paragonabili.
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
la tua è originale o modificata ? è la prima type r che hai ?giope87 ha scritto: La clio RS penso propio di no!gli altri sono tutti turbo e di cavalleria e cilindrata superiore apparte golf, e poi non dirmi che una golf può passare una civic in pista perchè non è certamente superiore tra telaio e assetto poi non parliamo del motore
la megan R26 puo anche darsi ma non sono paragonabili.
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
la tua è originale o modificata ? è la prima type r che hai ?[/quote]
la mia è originale
purtroppo è la prima
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Re: Fine commercializzazione per la FN2
@giope87: benvenuto sul forum
può sembrare strano perchè è una cosa rara ormai, ma qui su HCI gli utenti sono molto preparati
magari può sembrare che pecchino di presunzione, ma dopo anni e prove in pista sanno bene quello che dicono
può sembrare strano perchè è una cosa rara ormai, ma qui su HCI gli utenti sono molto preparati
magari può sembrare che pecchino di presunzione, ma dopo anni e prove in pista sanno bene quello che dicono
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