spinterogeno elettrizzato

[psico86]

del motore nuovo che ho mi manca la testa, coppa dell'olio e cambio. il resto lo vendo a un prezzo molto basso ovviamente..

[kakimoto]

psico è un tikketio ke va e sparisce ogni tanto?
se la tieni intorno a 3000giri e un rumore ke saltella
tipo spinotto di pistone rotto o punterie...
la mia ha iniziato a farlo mettendo la benzina 98 plus (IP,agip..)
lo posso garantire perkè mio fratello quando ha comprato il prelude 2.2 VTEC my 93
(motore molto silenziosio) iniziando a mettere sta cazz@ di benza
incomincia a fare sto rumore di merda come la mia! solo li ci sono arrivato
il distributore di corrente del A2 è diverso perkè tu hai cablaggio OBD0
mentre l'A2 Ha OBD1 cmq secondo me nn ha un cazz quello spinterogeno...

[andrea_crx]

Sono i Lost Motion Assemblies, ovvero i gruppi di richiamo del bilanciere centrale quando non è azionato il VTEC. In pratica è una molla che fa stare aderente il bilanciere centrale alla camma centrale quando non è vincolato agli altri 2, il rumore infatti sparisce in zona VTEC appunto perchè il bilanciere è richiamato dalle molle valvola, fuori VTEC il bilanciere non segue la camma e picchia. E' un problema comune del B16A1. Volendo puoi cambiarli con quelli del nuovo che hai li, o cambi diretamente motore

Lo vendi l'altro?

Spazius hai perfettamente ragione...io ci giro da circa 15k km e il rumore non è mai aumentato nè diminuito nel tempo...solo che dà un fastidio tremendo, e lo uso come scusa per girare costantemente in VTEC

questi "gruppi di richiamo" che non sono altro che dei pernetti con delle mollette (ne sono 8 in tutto come il n° dei bilancieri centrali) costano la bellezza di circa 40-50€ L'UNO!!! (ma calcolate che non necessariamente tutti e 8 saranno da cambiare)

per montarli non è molto difficile, si devono togliere le camme, sfilare gli assi dei bilancieri e poi i pernetti dovrebbero uscire da soli...costo della manodopera un centinaio d'euro circa...

[psico86]

psico è un tikketio ke va e sparisce ogni tanto?
se la tieni intorno a 3000giri e un rumore ke saltella
tipo spinotto di pistone rotto o punterie...
la mia ha iniziato a farlo mettendo la benzina 98 plus (IP,agip..)
lo posso garantire perkè mio fratello quando ha comprato il prelude 2.2 VTEC my 93
(motore molto silenziosio) iniziando a mettere sta cazz@ di benza
incomincia a fare sto rumore di merda come la mia! solo li ci sono arrivato
il distributore di corrente del A2 è diverso perkè tu hai cablaggio OBD0
mentre l'A2 Ha OBD1 cmq secondo me nn ha un cazz quello spinterogeno...

uso sempre la benzina normale.. e in VTEC sparisce tutto.. comunque settimana scorsa ho fatto mezzora di pista e il motore va ancora piu che bene, finche il problema è il ticchettio e basta mi va anche bene.. tanto tra aspirazione e scarico la sento solo al minimo