Quesito linea di scarico [Domanda a pag.8]

Messaggio da **Luporum** » giovedì 18 ottobre 2007, 23:20

Confrontando le curve, si vede che il pezzo dritto della "S" è sempre a 1.40mt, quindi dal cat, la lunghezza è uguale

Tutte e due le tubazioni sono 1.90 mt da flangia a flangia

Cat e Scat sono identici

Le staffe di fissaggio sono nella stessa posizione

Qua si vede una palese differenza... Dovrò accorciare un pelino...

Questa è l'uscita, che comunque dovrò ridurre in lunghezza e in diametro...

Bye

il lupo

Messaggio da **manzo** » venerdì 19 ottobre 2007, 9:31

e il concerto inizia

bibo · Messaggio da **bibo** » venerdì 19 ottobre 2007, 10:07

A Milano c'è VICI che ti fa lo scarico su misura come vuoi tu in giornata (su appuntamento) a me sta facendo una modifica al centrale (raddrizzatura e eliminazione della pancia) e una replica del Spn N1

Il tutto per 200?

CRXED9 · Messaggio da **CRXED9** » venerdì 19 ottobre 2007, 10:44

bibo ha scritto:A Milano c'è VICI che ti fa lo scarico su misura come vuoi tu in giornata (su appuntamento) a me sta facendo una modifica al centrale (raddrizzatura e eliminazione della pancia) e una replica del Spn N1

Il tutto per 200?

Messaggio da **Luporum** » venerdì 19 ottobre 2007, 11:48

bibo ha scritto:A Milano c'è VICI che ti fa lo scarico su misura come vuoi tu in giornata (su appuntamento) a me sta facendo una modifica al centrale (raddrizzatura e eliminazione della pancia) e una replica del Spn N1

Il tutto per 200?

Ferro o acciaio inox? Da quanti pollici?

Messaggio da **Voodooo** » venerdì 19 ottobre 2007, 13:12

manzo ha scritto:@zon: dell obx sono sconsigliati solo i pezzi meccanici (tipo lsd). cm scarici nn penso affatto siano male, anche perche lufo ha i colli obx che sn i replica megan e vanno alla grande

nn concordo... comprai i colli megan originali... pagati in finale 250? (prezzo+spedizione + dogana) e devo dire ke le saldature erano fatte cosi cosi... erano belle fuori ma all'interno(dove conta per giunta) nn erano state neanche tornite un minimo... nn mi son piaciuti...

bibo · Messaggio da **bibo** » venerdì 19 ottobre 2007, 13:49

Luporum ha scritto:
bibo ha scritto:A Milano c'è VICI che ti fa lo scarico su misura come vuoi tu in giornata (su appuntamento) a me sta facendo una modifica al centrale (raddrizzatura e eliminazione della pancia) e una replica del Spn N1

Il tutto per 200?
Ferro o acciaio inox? Da quanti pollici?

Tutto da 60.

La modifica al centrale me la fa in ferro inquanto è già di ferro

Mentre il terminale acciaio...

L'acciaio è sicuramente eterno ma anche il ferro non è che dura un giorno, tanto la macchina mica la tieni 30 anni

Lunedì o martedì cmq vien pronto tutto ti faccio delle foto e le posto.

Calcola che sto tizio oltre ad essere gentilissimo fa praticamente solo scarichi per auto da corsa...

Cmq d'ora in poi non comprerò mai più uno scarico se non da questo signore.

26.11.2013 - JAGUAR XF

eh, invece a torino mi hanno consigliato un posto in cui per terminale e centrale da 60 mi hanno chiesto 500? :alcool

come fate a beccare i tipi bravi e economici porcaputtana.

Messaggio da **LuFo R** » venerdì 19 ottobre 2007, 15:01

qui ci sono.. ma siamo dall'altra parte.

26.11.2013 - JAGUAR XF

qua 0. o sono io che sono tignato...

Space · Messaggio da **Space** » venerdì 19 ottobre 2007, 19:20

mi spedite un centrale più skat da 60 per eg6?

Messaggio da **manzo** » sabato 20 ottobre 2007, 9:13

Voodooo ha scritto:
manzo ha scritto:@zon: dell obx sono sconsigliati solo i pezzi meccanici (tipo lsd). cm scarici nn penso affatto siano male, anche perche lufo ha i colli obx che sn i replica megan e vanno alla grande
nn concordo... comprai i colli megan originali... pagati in finale 250? (prezzo+spedizione + dogana) e devo dire ke le saldature erano fatte cosi cosi... erano belle fuori ma all'interno(dove conta per giunta) nn erano state neanche tornite un minimo... nn mi son piaciuti...

ok pero almeno sui pezzi meccanici siam tutti daccordo che fan pettare cm qualita

Messaggio da **Voodooo** » sabato 20 ottobre 2007, 11:28

quello nn te lo so dire manzo... mai provati... per sentito dire concorderei con te, ma dato ke solitamente per sentito dire nn mi piace avere convinzioni, nn mi esprimo

Messaggio da **Luporum** » sabato 20 ottobre 2007, 19:07

Ho fatto vedere lo scarico a Dino e al Sommo Meccanico...

La faccia di Dino:

La faccia di Aieie:

Forse è un pò grande...

Lo scat è identico allo stock, mentre il centrale (ha un silenziatore) è tutto da 3", così anche il terminale.

Comunque tutti e due hanno concordato sulla effettiva qualità della lavorazione.

Mi rimarrà il dubbio sul rendimento, e sulla erogazione, ma questo lo scopriremo solo dopo averlo montato.

Bye

il lupo

Messaggio da **DINO** » sabato 20 ottobre 2007, 20:19

Quel coso è alla portata di uno SCANIA

E' fatto molto bene cmq

Messaggio da **gizmoITR** » sabato 20 ottobre 2007, 23:12

Come anche i camperos a punta del lupo

Messaggio da **AliEN61** » domenica 21 ottobre 2007, 1:17

secondo me è spettacolare

sei pronto a diventare sordo? con quel terminale neanche il sub-silencer riuscirà ad attutire il suono

Messaggio da **Luporum** » domenica 21 ottobre 2007, 7:57

gizmoITR ha scritto:Come anche i camperos a punta del lupo

Justin originali

Sono anni che non metto un paio di scarpe normali...

NIPPONSTYLE

Luporum ha scritto: Justin originali

Sono anni che non metto un paio di scarpe normali...

skyturnedred ha scritto:eh, invece a torino mi hanno consigliato un posto in cui per terminale e centrale da 60 mi hanno chiesto 500?
come fate a beccare i tipi bravi e economici porcaputtana.

per 500 ti do' il mio da 63