come trasportare una itr malata a casina

dai ragazzi che sono a ''casa'' adesso... e ci pensa papà a rimetterle in sesto!!!!

nooooooooooooooooo

il carroattrezzi a 2 posti è semplicemente FA-VO-LO-SO!!!!!!!

typer558 ha scritto:nooooooooooooooooo

il carroattrezzi a 2 posti è semplicemente FA-VO-LO-SO!!!!!!!

Il tipo l'aveva ritirato il giorno prima!

Se ti interessa costa 100.000?

Se ti interessa costa 100.000?

smezziamo???????

direi che il punto gt club potrebbe rendere ricco e famoso il proprietario di questo fantastico mezzo di soccorso

Piuttosto ma quanto vorrebbe per fare un viaggetto da milano al ring e poi tornare dopo una settimana ??

ti conviene senz'altro regalare il ctr al primo tedesco che passa, tornare a roma e prenderne un'altro

Ah, andare al ring sono 1000 km, ad una media di circa 75/h parte una giornata e comunque fa i 5 km /lt.

Questo invece non e' male...

http://www.europassistance.it/pagine/pa ... ss001&L=IT

Quoto:
Rimpatrio del veicolo dall'estero. In caso di fermo per la riparazione superiore ai cinque giorni lavorativi, la Centrale Operativa effettuerà il trasporto del veicolo dal luogo dell'immobilizzo fino al luogo prescelto dall'Assicurato in Italia.
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http://www.automondo.it/garanzie/dettag ... nzia38.htm

su T4F posi il quesito. carro attrezzi ring/roma in caso di rottura. Mi rispose un meccanico con carroattrezzi che assisteva ii ragazzi di T4F:

circa 2000 euro

considerato che monza/frosinone, A PREZZO DI FAVORE, fu 650 euro..............

noleggiare un bisarca in 4 o 5 ti costa molto molto meno

650? è un buonissimo prezzo (0,50? al km)

Ci sarebbe da trovare chi tra Aci, Europassistance, etc... ti rimpatria il mezzo nel modo più semplice possibile e se fondi come è sucesso a noi ti porta a casa l'auto.

confermo il buonissimo prezzo

le faccine tristi erano per il costo elevato IN GENERALE del recupero auto.....

bo non mi avete cagato ma con quello che ho postato sopra mi pare che il problema sia risolto.
con meno di 100 euro di europ a. ti assicuri trasporto in loco, e rientro a casa + viaggio pagato a riprenderla in caso di cazzatelle, e trasporto del mezzo DOVE DICI TU in caso di rottura seria.
Sono cento euro, cioe' venti volte meno che 2000!
(considerate anche che i 100.... se non avete capito ve lo dico in privato

)

Messaggio da **typer558** » giovedì 6 luglio 2006, 8:32

giz, sinceramente, secondo me andrebbero lette attentamente le svariate clausolette di questi contratti perchè mi sembra strano che ti si rompe una cosa al ring, chiami in italia e dici:

salve, stavo girando al ring e mi si è rotto il motore. Venitemi a prendere che ci vogliono + di 5 giorni per ripararla..........

bhò, sarà che sono diffidente per natura con le società..................

Messaggio da **COPACABANA** » giovedì 6 luglio 2006, 9:11

Giz hai provato a sentire anche l'aci ??

4-5 anni fà rimpatriarono la macchina di mio padre fusa per meno di 200 enghi se non ricordo male ........

Messaggio da **gizmoITR** » giovedì 6 luglio 2006, 9:41

Si per quello anch?io, normalmente sono abbastanza diffidente in queste cose.
Pero? a magione e? andata cosi?.
*Compone nr. tel. scritto sul certificato
?Pronto sono gizmo, mi si e? rotta la macchina e sono nel paddock a magione?
?la metto in contatto con europ assistance?
*passano 2-3 minuti
?europ assistance buongiorno? Etc etc. tra 20 minuti un nostro mezzo e? li??.
Vabbe? poi in realta? e? arrivato dopo 1 ora ma mi ha portato dove dicevo io per strade sterrate e sconosciute e non alla concessionaria honda + vicina come diceva la normativa.
L?avro? tenuto in ballo un paio d?ore e non ho pagato un tubo.

Impressione: ottima, poca burocrazia e molto ?orientamento al problema?

luchetto · Messaggio da **luchetto** » giovedì 6 luglio 2006, 10:51

Qualcuno che ruppe l'anno scorso dopo il Ring,tornando dalla Francia,pagò sulle 2000?

Messaggio da **guido51** » giovedì 6 luglio 2006, 10:51

Frenateee.....please....
Europ Assistance , nel caso di car all'estero , nei paesi UE , fa rientrare la macchina in Italia se non e' possibile la riparazione nell'arco di 5 giorni lavorativi , e qui comincia qualche problemino ; eppoi c'e' un limite massimo , cioe' ti pagano il soccorso (leggi carro attrezzi che ti riporta la macchina a casa) fino ad un massimo di 1000 ?....superata questa soglia tu cacci fuori i neuri restanti ad una tariffa variabile da 0,75 a 1,5 ? / Km....costo della tessera ...89 ? / anno.
Mi sembra piu' vantaggiosa l'offerta ACI , con le tessera ACI Sistema , al costo di 69 ? / anno...leggetevi bene il regolamento :
http://www.aci.it/fileadmin/documenti/c ... istema.pdf
in sostanza , mi sembra , loro ti riportano effettivamente a casa la macchina se sei all'estero , se il tempo di riparazione e' superiore alle 8 ore ; anche qui c'e' un limite pero' ...puoi usufruire di questo servizio solo 1 volta all'anno.....ed anche questa e' una mezza strunzata...

Messaggio da **typer558** » giovedì 6 luglio 2006, 11:20

ah ecco, mi sembrava strano che non ci fossero le microclaustolette INCULATORIE tanto amate da banche, assicurazioni, garanzie da applicare, contratti di società in generale, ecc.ecc..................

I

ItaGlia! :sbandiera

Messaggio da **gizmoITR** » giovedì 6 luglio 2006, 11:40

Mmm infatti, quoto il capitano.

Aci convincente su quasi tutto.
Il limite di una volta per anno e? solo per l?estero, non credo che sia pensabile andare 2 volte al ring in un anno e fondere entrambe le volte?

Ma c?e? una clausolina che non mi convince, pag.1, terza colonna, quarto capoverso:
?nel caso di traino all?estero? garantisce ? fino ad una concorrenza massima di ? 160 per evento?

Messaggio da **typer558** » giovedì 6 luglio 2006, 11:51

Il limite di una volta per anno e? solo per l?estero, non credo che sia pensabile andare 2 volte al ring in un anno e fondere entrambe le volte?

tranne se sei veneto

Messaggio da **Daniel M** » giovedì 6 luglio 2006, 14:26

typer558 ha scritto:
Il limite di una volta per anno e? solo per l?estero, non credo che sia pensabile andare 2 volte al ring in un anno e fondere entrambe le volte?
tranne se sei veneto