[Thread Ufficiale] Oil cooler

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manzo
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Re: R: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da manzo » lunedì 10 giugno 2013, 10:56

Mi manca solo sta cosa è poi metto in moto, quindi evitiamo consigli troppo utili :asd

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Daniel M
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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da Daniel M » lunedì 10 giugno 2013, 11:04

Non mettere nulla così ti eviti tutte ste sege mentali! :teach


:daniel

scar88
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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da scar88 » lunedì 10 giugno 2013, 11:17

Daniel M ha scritto:Non mettere nulla così ti eviti tutte ste sege mentali! :teach


:daniel
:clap :clap :clap

manzo
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Re: R: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da manzo » lunedì 10 giugno 2013, 11:17

Ci manca poco guarda :asd

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alex_novi
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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da alex_novi » lunedì 10 giugno 2013, 12:04

Michel_ITR99 ha scritto:C - piglia una plate seria bella cicciotta e metti entrambi i sensori su quella.

:asd
:teach

Prendi la plate termostatica della mishimoto, ha tutto il materiale che vuoi per mettere sonde OVUNQUE!!

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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da KeTaMiNa » lunedì 10 giugno 2013, 12:32

BEDDA :amore
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manzo
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Re: R: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da manzo » lunedì 10 giugno 2013, 13:00

:sese

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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da manzo » martedì 11 giugno 2013, 0:05

penso di propendere per una delle due soluzioni da me postate.
110 euri per un plate, MASTICAZZI :teach
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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da bagga typeR » martedì 11 giugno 2013, 7:23

fai bene,e le due ultime soluzioni sono buone :good e direi di scegliere quella che ti costa meno soldi e lavoro :angel

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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da alex_novi » martedì 11 giugno 2013, 8:50

Allora è giusta solo la soluzione A.
La B non ti permette di vedere una temperatura corretta; Visto che sei testardo :asd , se scegli la B, ricordati, una volta avviata la macchina, di svitare leggermente uno dei due raccordi per spurgare il tubo.
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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da manzo » mercoledì 12 giugno 2013, 1:34

domanda del gazzo:
se la sonda T sta nella ciambella per avere una lettura quanto meglio possibile con termostato chiuso e aperto; la sonda P deve stare anchessa a ridosso della plate o per ASSURDO puo stare anche a metà tubo di ritorno?
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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da alex_novi » mercoledì 12 giugno 2013, 8:54

La P può stare dove ti pare... in un circuito chiuso, la P è sempre la stessa ovunque.

La T mettila nel ritorno dall'oil cooler sulla sandwich (lato mandata olio al motore), così leggi la temperatura reale sempre e comunque, a termostato aperto e chiuso.
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Re: R: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da manzo » mercoledì 12 giugno 2013, 23:12

Ho montato le sonde :asd

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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da pavo88 » mercoledì 12 giugno 2013, 23:36

alex_novi ha scritto:La P può stare dove ti pare... in un circuito chiuso, la P è sempre la stessa ovunque.

La T mettila nel ritorno dall'oil cooler sulla sandwich (lato mandata olio al motore), così leggi la temperatura reale sempre e comunque, a termostato aperto e chiuso.
quotone, ho fatto così anche io alla fine...
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!

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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da bagga typeR » giovedì 13 giugno 2013, 7:32

manzo a questo punto vogliamo sapere come e vedere una foto :teach

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Re: R: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da Lorenzo88 » giovedì 13 giugno 2013, 7:41

manzo ha scritto:Ho montato le sonde :asd

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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da naisbetter » domenica 16 giugno 2013, 21:46

:ride
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Re: R: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da manzo » lunedì 17 giugno 2013, 0:32

:roll

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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da manzo » martedì 2 luglio 2013, 1:37

sensore poressione montato sul radiatore olio.
i tubi di mandata e ritorno sono scarichi, non hanno olio.
finche non si riempiono, che valore di P dovrei leggere? 0 bar?
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Re: [Thread Ufficiale] Oil cooler

Messaggio da alex_novi » martedì 2 luglio 2013, 9:17

eh beh... ovvio.

Se leggi pressione... cambia gli strumenti!
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