certo spero di dartele ottime entro pocoLuFo R ha scritto:già sai... attendo notizie.
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e allora l'ho messa dove l'ho messa la targa per questo motivofataturbina1 ha scritto:nemmeno io e allora??fabrygr ha scritto: io non uso l'AC
fatina i forum sono fatti per aiutare il prossimo, se hai bisogno di un esempio pratico basta chiederefataturbina1 ha scritto:è che io non sono abituata a tappare i buchiPantuz ha scritto: Rissa?
 
 non sarebbe femmina se non fosse bastardaPantuz ha scritto:Eh, ma allora ha ragione Nico.... Le servi davvero in un piatto d'argento!!fataturbina1 ha scritto: è che io non sono abituata a tappare i buchi

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fata io ho i 17 con spalla 40....
appena li ho visti su un 206 che mi stava investendo mi sonoinnamorato, dopo 4 giorni li avevo rendono un sacco a livello di effetto visivo/dimensione... sembrano piu' dei 18 dal vivo
  rendono un sacco a livello di effetto visivo/dimensione... sembrano piu' dei 18 dal vivo
marca HH
TE LI CONSIGLIO SOLO PERCHè HAI UNA IV GEN... solo un prelude per generazione puo' possederli in Italia. è scritto nelle bielle


			
									
									
						appena li ho visti su un 206 che mi stava investendo mi sonoinnamorato, dopo 4 giorni li avevo
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Poi non ti lamentare...fataturbina1 ha scritto:Pantuz ha scritto: Eh, ma allora ha ragione Nico.... Le servi davvero in un piatto d'argento!!e che ci vuoi fare ormai sono così a forza di frequentare i maschi
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'
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  finalmente all'ennesimo cazziatone il verniciatore mi ha detto che da il fondo a i pezzi oggi
 
 l'ala è venuta uno spettacolo
 
 la modifica agli spruzzini gliel'abbiamo fatta ieri
 
 l'elettrauto bisogna che lo vada a prendere per le orecchie perchè si è dimenticato di guardare che diavoleria ha il motorino tergilunotto!!
 
 per i fari devo dire che la freccia lampeggia più veloce del normale...
 anche se non eccessivamente...
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ma nooooooo ma ke hai messo le frecce sui fari  
 
li non ci va un c@zzo lampeggia piu veloce per una questione di relè le frecce devi collegarle in basso
 lampeggia piu veloce per una questione di relè le frecce devi collegarle in basso  
 
oppure devi portarti un filo da quelle in basso se le vuoi gollegare al posto delle posizioni dei fari nuovi, perfavore non fare cagate lascia la posizione dovè e le frecce mettile sotto 
 
seno fai come dico io e rislvi i lampeggi.. ma poi minkia il tergi lunotto dietro eliminalo insieme all spazzola dietro è inutile 
 
io lo tolgo e via a breve
			
									
									 
 li non ci va un c@zzo
 lampeggia piu veloce per una questione di relè le frecce devi collegarle in basso
 lampeggia piu veloce per una questione di relè le frecce devi collegarle in basso  
 oppure devi portarti un filo da quelle in basso se le vuoi gollegare al posto delle posizioni dei fari nuovi, perfavore non fare cagate lascia la posizione dovè e le frecce mettile sotto
 
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ma no è un idiota.. non conosce la macchina  
 
quelle sono posizioni al 100% fagli togliere quelle frecce da liiiiiiiiiii 
    
 
su la prelude non si è mai vista la freccia vicino al gruppo faro
			
									
									 
 quelle sono posizioni al 100% fagli togliere quelle frecce da liiiiiiiiiii
 
    
 su la prelude non si è mai vista la freccia vicino al gruppo faro

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allora lo devo cazziare...che bello mi piace quando lo devo farestreetracer ha scritto:ma no è un idiota.. non conosce la macchina
quelle sono posizioni al 100% fagli togliere quelle frecce da liiiiiiiiiii

su la prelude non si è mai vista la freccia vicino al gruppo faro
 
 dove la metto la freccia???
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