La coppa disfatta fa racing allo stato puro
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Bardhal xtc 60 -40. Non credo dipenda dall'olio, forse dagli additivi che metto da anni che sicuramente determinano la patina che ricopre le parti in metallo (come deve essere, a questo servono). Sicuramente l'olio era diventato molto più scuro. Ma vedendo il carbone che è uscito dai condotti di scarico e dalle valvole, sono più propenso a pensare che si sporca a causa di qualche trafilamento dalla camera di scoppio. Tutte le parti della testa e del basamento hanno 355k km...Simo_ee9 ha scritto:che bel colore marrone... cazz olio usate?
Volevo evitare anche il minimo segno. Comunque terrò presenteYOSHI EG9 ha scritto:i residui vecchi di Hondabond si tolgono velocemente con una lametta da barba,o lama del cutter. Tieni il filo parallelo alla superficie,la toglie via di netto senza rigare.
Comunque ottimo lavoro,tutto lucidoso