Ecu Mugen / Erade Integra DC2

[MirkoZ]

ciao,
scrivo per conto di un amico che vende pezzi di un' Honda Integra typeR. io non me ne intendo, se mi dici cosa cerchi, posso informarmi!

c'è scritto nel titolo del post quello che cerca.....

ahahah che ridere c@zzo, ma non so cosa che componente sia l' Ecu Mugen / Erade Integra DC2! quindi ho chiesto...e non so ancora cos'è.

[MUGENPOWER]

L'ECU è la centralina

L'ECU Mugen N1 è la centralina P&P per ITR che produceva la Mugen, mentre l'Erade sarebbe la "copia" low cost della Mugen N1

In teoria la mappa della Erade dovrebbe essere quasi uguale alla Mugen originale.

[KeTaMiNa]

In teoria la mappa della Erade dovrebbe essere quasi uguale alla Mugen originale.

meglio

erade, ha 2 mappe: sport e N1
la sport va molto bene e la macchina non consuma un c@zzo!, l' N1 è appunto una mappa N1 sviluppata partendo dalla Mugen N1.
Ho avuto in prestito per 2 mesi quella di hammer sulla mia ITR e va davvero una bomba

Aggiungo che le erade sono P30 e quindi vi serve i cablaggio di conversione OBD.
(su ebay ve la cavate con 30€/50€ spedito...)

[MUGENPOWER]

ho i miei dubbi che una copia sia meglio dell'originale....

[denwis86]

Cerca un P30 e chippala no?

Troppi sbattimenti tra conversione OBD ed altro...
Poi visto che prendo l'AB Mugen e molle valvola Mugen volevo completare in bellezza.

Pier l'ha fatto e non mi sembra abbia avuto tanti problemi, anzi

ho i miei dubbi che una copia sia meglio dell'originale....

i tuoi dubbi non valgono

c'è scritto nel titolo del post quello che cerca.....

ahahah che ridere c@zzo, ma non so cosa che componente sia l' Ecu Mugen / Erade Integra DC2! quindi ho chiesto...e non so ancora cos'è.

allora sei messo male



ah no scusa non bisogna ridere

[denwis86]

Edit, shit

[MUGENPOWER]

EDIT: sono sicuro che la Mugen sia meglio di una Erade



dubbi spariti

[KeTaMiNa]

ho i miei dubbi che una copia sia meglio dell'originale....

mugen non è una banale COPIA! la mappa mugen N1 è stata usata come BASE da accordare meglio in base al proprio setup.
ha anche la shift light
e il launch control (nella mappa sport)

[denwis86]

la shift light ce l'ho pure io sulla mia P30 chippata con mappa mugen modificata, non so se era possibile mettere il launch control ma penso di sì, chiederò a pier

e sicuramente la mia mappa è meglio di una mugen base proprio perchè modificata e settata sulla mia machcina con la mia aspirazione e il mio scarico e non con valori generici in base a un ipotetico setup

[KeTaMiNa]

denwis ha visto la luce

[MUGENPOWER]

sono pienamente d'accordo sul fatto che una mappa ad hoc sia 1000 volte meglio di una centralina con mappa fissa ed universale.

Però keta anche l'Erade è qualcosa di copiato/modificato che non modifichi sulla tua macchina.

Ergo, tra le due preferisco una Mugen.

La Mugen che io sappia è studiata apposta per scarico completo Mugen e AB Mugen, ed è quello a cui punto ad arrivare un giorno. Per questo set-up credo che la centralina mugen sia la più indicata !

[KeTaMiNa]

sono pienamente d'accordo sul fatto che una mappa ad hoc sia 1000 volte meglio di una centralina con mappa fissa ed universale.

Però keta anche l'Erade è qualcosa di copiato/modificato che non modifichi sulla tua macchina.

Ergo, tra le due preferisco una Mugen.

La Mugen che io sappia è studiata apposta per scarico completo Mugen e AB Mugen, ed è quello a cui punto ad arrivare un giorno. Per questo set-up credo che la centralina mugen sia la più indicata !

la erade te la fa alex woods, (non dico su misura ma quasi)
in più la comodità di avere una mappa sport che consuma notevolmente di meno rispetto alla ecu originale è qualcosa di meraviglioso... quando sei in pista basta in click e metti la mappa N1

[MUGENPOWER]

se è fatta ad hoc anche l'Erade è un conto, e allora ti do pienamente ragione, ma se conti che la prendi usata, e non la fai sistemare per la tua è come avere una mugen, e a quel punto preferisco la mugen. IMHO

per le due mappe, i consumi non mi interessano molto, e quando ho preso l'auto l'ho messo in conto....mi piace avere una mappa sola, da usare sia in pista sia in città.

Degustibus.

[KeTaMiNa]

se è fatta ad hoc anche l'Erade è un conto, e allora ti do pienamente ragione, ma se conti che la prendi usata, e non la fai sistemare per la tua è come avere una mugen, e a quel punto preferisco la mugen. IMHO

per le due mappe, i consumi non mi interessano molto, e quando ho preso l'auto l'ho messo in conto....mi piace avere una mappa sola, da usare sia in pista sia in città.

Degustibus.

:difendeatuttiicostilamugenpagata800€

[MUGENPOWER]

devo giustificare la mia spesa

[bagga typeR]

solo le P30 hanno due mappe...le P73 no...

io personalmente tra una mugen e una erade o una P30 chippata opterei per la seconda solo per la differenza di costo perchè come risultato credo che si equivalgano...ma la mugen costa decisamente di più...

[KeTaMiNa]

solo le P30 hanno due mappe...le P73 no...

che intendi dire?
non è che tutte le P30 hanno 2 mappe..
si può usare qualsiasi ecu obdI VTEC P28 P30 P30jdm ecc... alex woods aggiunge 2 memorie con 2 mappe diverse.
mentre le normali P28 P30 P30jdm ecc.. chippate che trovi in giro, hanno una sola memoria

[Stine]

@ Denwis: ma che ci fai con colli, ed ecu mugen se vai sempre piano?

[bagga typeR]

si si...mi riferivo alla P30 erade...

visto che parlavate di erade con due mappe volevo solo specificare che le hanno solo la P30 e le altre ODBI e non la P73...

[denwis86]

Penso che anche pier possa fare la modifica con le due mappe e in più è molto bravo a mappare

@ Denwis: ma che ci fai con colli, ed ecu mugen se vai sempre piano?

TU CHE NNNNE SAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIII [cit]