Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

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contectr
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da contectr » mercoledì 24 marzo 2010, 23:45

BC stage 3... :svenuto
tecnicamente, credo che la tua civic sia in assoluto la più raffinata al "mondo" Maverik

Sgarboman
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Sgarboman » giovedì 25 marzo 2010, 0:33

A Lù lascia perdere la BC.
Vendo pastiglie nuove all'80%.

luchjeg6
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da luchjeg6 » giovedì 25 marzo 2010, 7:41

? perchè?

Alessandro
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Alessandro » giovedì 25 marzo 2010, 10:51

Sgarboman ha scritto:A Lù lascia perdere la BC.
:good quotato
fra i BC e TODA questi ultimi sono nettamente migliori a mio parere

Lucky
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Lucky » giovedì 25 marzo 2010, 12:00

ma con questo motore cosa ci devi fare?

luchjeg6
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da luchjeg6 » giovedì 25 marzo 2010, 13:22

Ciao Lucky, pista, praticamente solo pista

Mick Doohan
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 25 marzo 2010, 14:58

Non è che altre marche siano immuni da errori...
skunk 2:
Immagine

BC stage 2:
Immagine

IPS:
Immagine

Honda OEM:
Immagine :angel
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Lucky
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Lucky » giovedì 25 marzo 2010, 15:31

la qualità delle materie prime e delle lavorazioni/trattamenti in questi ultimi anni hanno subito un calo pauroso!

LuFo R
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da LuFo R » giovedì 25 marzo 2010, 15:44

che belle cementificazioni. :amore

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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 25 marzo 2010, 16:08

LuFo R ha scritto:che belle cementificazioni. :amore
spero il mio dentista lavori meglio :asd
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da luchjeg6 » giovedì 25 marzo 2010, 19:38

Huhu... Però vedo che Toda non c'è in questi esempi... Mumble :ehm

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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Sgarboman » giovedì 25 marzo 2010, 20:10

Secondo me la Brian Crower è la brutta copia della Crower.
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Max Payne » giovedì 25 marzo 2010, 20:25

si un minimo di errore purtroppo c'è nn siamo perfetti! :scree
cmq vabò TODA ora mai si è fatto il nome per i suoi pezzi di ottima fattura....ma credo ci sia anche altro con le stesse specifiche e fattura!
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da contectr » giovedì 25 marzo 2010, 20:47

Sarà ma se proprio vogliamo metterla cosi allora anche su auto del gruppo Vw, fiat ecc si trovano camme dei motori odierni con certi problemi!
Fatto stà che con Honda Oem k20 problemi non ne ho mai visti, infatti hai postato la foto di una camma Honda ma non per K20!
Tanto per parlare di Toda, inutile montare certe cazzate.
Prendi come esempio due auto, quella di bussy75 e quella di Army80 (ex558)
bussy75 con camme honda oem,race header, 2.5" scarico, rbc, cai e kpro rulla quanto se non di piu dell'altra con camme Toda A2, race header toda, 2.5" scarico, rbc, airbox mugen e kpro...
tecnicamente, credo che la tua civic sia in assoluto la più raffinata al "mondo" Maverik

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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 25 marzo 2010, 21:00

Max Payne ha scritto:si un minimo di errore purtroppo c'è nn siamo perfetti! :scree
questo è il messaggio che volevo mandare ... il pezzo perfetto che non si rompe non esiste ...

P.S.
Immagine
camme stock K20A3
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da luchjeg6 » venerdì 26 marzo 2010, 2:41

A2? E che ci fai=? io volevo qualcosa di più rencing! :asd

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Messaggio da Mick Doohan » venerdì 26 marzo 2010, 9:29

luchjeg6 ha scritto:A2? E che ci fai=? io volevo qualcosa di più rencing! :asd
Toda fa una bella serie di camme con diverse alzate ed incroci ... intanto scegli quello che più ti aggrada :asd

poi eventualmente si cerca qualcosa di analogo ...
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Max Payne » venerdì 26 marzo 2010, 10:37

Mick Doohan ha scritto:
luchjeg6 ha scritto:A2? E che ci fai=? io volevo qualcosa di più rencing! :asd
Toda fa una bella serie di camme con diverse alzate ed incroci ... intanto scegli quello che più ti aggrada :asd

poi eventualmente si cerca qualcosa di analogo ...
:teach
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da Sgarboman » venerdì 26 marzo 2010, 10:57

contectr ha scritto:Sarà ma se proprio vogliamo metterla cosi allora anche su auto del gruppo Vw, fiat ecc si trovano camme dei motori odierni con certi problemi!
Fatto stà che con Honda Oem k20 problemi non ne ho mai visti, infatti hai postato la foto di una camma Honda ma non per K20!
Tanto per parlare di Toda, inutile montare certe cazzate.
Prendi come esempio due auto, quella di bussy75 e quella di Army80 (ex558)
bussy75 con camme honda oem,race header, 2.5" scarico, rbc, cai e kpro rulla quanto se non di piu dell'altra con camme Toda A2, race header toda, 2.5" scarico, rbc, airbox mugen e kpro...
E sicuramente andranno anche uguali :sese
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Re: Continuo di qua... Inizio Preparazione completa K20 A

Messaggio da LuFo R » venerdì 26 marzo 2010, 11:03

Sgarboman ha scritto: E sicuramente andranno anche uguali :sese
a me pare evidente che una è ben ottimizzata, l'altra probabilmente no....

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