wizard ha scritto:hahha Marco per quanto mi riguarda lo step successivo in durezza sono 4 punti di saldatura e amen![]()
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
tira fuori il tig alloraNIPPONSTYLE ha scritto:wizard ha scritto:hahha Marco per quanto mi riguarda lo step successivo in durezza sono 4 punti di saldatura e amen![]()
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
Wiz, sotto l'eg ho bilstein bb6 (me pare) e spoon...ed è abbastanza dura, ma ti dico, meno del bilstein eibach che avevo sulla itr 
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
molle stock e koni gialli .....da stringere all'occorrenza
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
Daniel M ha scritto:Ma delle molle + morbide sui tuoi Megan???
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
si a sto punto è la cosa migliore...
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
figa quell'auto l'ho partorita biposto e mo è diventata da famiglia...
cresce anche lei
sono commosso 
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida.. 
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luchjeg6 ha scritto:A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida..
potrei azzardare un...
o un
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
chiedi a marco cosa gli ho detto quando mi ha portato a fare un giro!
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
a si mi ricordo!
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
anche a me a volte capitava che la trovassi troppo morbida... tipo al mugello con morgan e daniele a fare un giretto per le rotonde... oppure facendo i miei giretti notturni da sololuchjeg6 ha scritto:A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida..
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
a beh...tanto morbida..sisi mi ricordo...Yankee ha scritto:anche a me a volte capitava che la trovassi troppo morbida... tipo al mugello con morgan e daniele a fare un giretto per le rotonde... oppure facendo i miei giretti notturni da sololuchjeg6 ha scritto:A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida..
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
oggi pioveva, quindi non ho fatto un caxxo vabbè...
Avvo ma così la rialzo come da stock.. non ci siamo
potresti dirmelo in termini pratici (es fai due giri di ghiera
). Un altra cosa "scopro": avevo sempre creduto che i coliover fossero un "tuttuno" molle e ammo, ora apprendo che posso cambiare le molle, posso mettere qualsiasi? E' sull'ammortizzatore che c'è la ghiera da stringere o allentare allora?

VTinside ha scritto:molle stock e koni gialli .....da stringere all'occorrenza
Avvo ma così la rialzo come da stock.. non ci siamo
Grazie mille per la dritta, ma per mè è araboMOTORPUNX ha scritto:Daniel M ha scritto:Ma delle molle + morbide sui tuoi Megan???La cosa piu' sensata.Io giro con 10ant-4post,e per strada sul quasi tutto morbido ed è abbastanza comodo,anzi quando tiro giu' i coilover monto 8 kg davanti
Max averla solo come biposto mi costa troppo, cmq sta migliorando esteticamente e tutto quello che c'è dentro il cofano per ora va benissimo cosìMax_Coupè ha scritto:figa quell'auto l'ho partorita biposto e mo è diventata da famiglia...
cresce anche leisono commosso
luchjeg6 ha scritto:A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida..
Ragà vi porto a fare un giretto dalle mie parti, ma vi consiglio di preventivare nuove otturazioni e un casco per le capocciatte al tettoYankee ha scritto:anche a me a volte capitava che la trovassi troppo morbida... tipo al mugello con morgan e daniele a fare un giretto per le rotonde... oppure facendo i miei giretti notturni da sololuchjeg6 ha scritto:A me quella di Marco è sembrata fin troppo morbida..
La storia continua: EK4 -> EG6 -> EE8 -> EG6 -> NEXT TO... JAZZ, JAAAZZ? WTF!?!
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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
Il bello dei coilover è che puoi mettere i carichi di molle che ti pare.wizard ha scritto:Grazie mille per la dritta, ma per mè è araboMOTORPUNX ha scritto:La cosa piu' sensata.Io giro con 10ant-4post,e per strada sul quasi tutto morbido ed è abbastanza comodo,anzi quando tiro giu' i coilover monto 8 kg davanti
potresti dirmelo in termini pratici (es fai due giri di ghiera
). Un altra cosa "scopro": avevo sempre creduto che i coliover fossero un "tuttuno" molle e ammo, ora apprendo che posso cambiare le molle, posso mettere qualsiasi? E' sull'ammortizzatore che c'è la ghiera da stringere o allentare allora?
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Ovviamente devi prendere quelle lineari da 60mm.

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Re: Aiuto Downgrade Assetto EG6
Negativo, hai sempre i segher (le famose tacche) dei Koni per abbassarewizard ha scritto:oggi pioveva, quindi non ho fatto un caxxo vabbè...
VTinside ha scritto:molle stock e koni gialli .....da stringere all'occorrenza
Avvo ma così la rialzo come da stock.. non ci siamo![]()
SUi coilover.....inciderà anche l'ammo no ?