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da civic4ever77 » lunedì 28 aprile 2008, 7:25
Peet, vai di trapano

Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'
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Peet
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da Peet » lunedì 28 aprile 2008, 7:27
'95
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manzo
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da manzo » martedì 29 aprile 2008, 19:18

pezzo 11: 85835-SR2-003 euro 99.90
pezzo 12: 85836-SR2-003 euro 2.00
su per giu
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da civic4ever77 » mercoledì 30 aprile 2008, 7:35
*spera nel 12, spera nel 12, spera nel 12...*
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'
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da manzo » mercoledì 30 aprile 2008, 20:19
difatti dovrebbee essere il 12, da un lato m sembra d aver visto che manca
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da lov4u » giovedì 1 maggio 2008, 21:21
Anche sulla mia del sol proviene lo stesso sciabordio posteriore dietro la testa quando cambio repentinamente direzione
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da manzo » giovedì 1 maggio 2008, 21:27
love , ma sei vivo?
sei sparito dalla circolazione tutto d un botto

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da lov4u » venerdì 2 maggio 2008, 14:25
Ehy... ma che sparito!!!
..a parte quando giro con la mia del sol per lavoro io sono sempre stato qui a leggere tutto!!!

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manzo
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da manzo » venerdì 2 maggio 2008, 18:51
bhe nn scrivi in raduni, nn frequenti piu gli incontri...tt qui
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da lov4u » venerdì 2 maggio 2008, 20:45
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da Peet » domenica 25 maggio 2008, 19:07
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da Dome » domenica 25 maggio 2008, 19:23
ottimo!!!!
per caso hai fatto foto durante il lavoro?ne verrebbe fuori una guida interessante!
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da Peet » lunedì 26 maggio 2008, 22:23
Ehm ehm... io la fotocamera l'avevo portata ma al momento del bisogno si è rilevata scarica... Comunque la guida nel link che ha dato luporum in questo topic è stata utilissima se non fondamentale... Unica cosa, non forare lamiere a c@zzo come qualcuno ha detto di fare senza smontare tutto perchè in questa maniera si allagherebbe un vano interno dove ci stanno vari connettori. Nella parte inferiore del vano lunotto ci sono due gommini forati per lo scarico che sono collegati a due tubicini di gomma che appunto bypassano l'intercapedine tra culla lunotto e parte interna per andare a scaricare sotto il telaio (

un po di casino). Per eliminare il problema in poche parole tocca smontare tutto ma non è poi sto gran lavoro e poi disintasare i tubicini con un sondino... specialmnte se si è in due
Per info son qua

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