risuonatore levato...

Fabri VTi EK4
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Messaggio da Fabri VTi EK4 » venerdì 21 aprile 2006, 15:51

FULGORE ha scritto:
Fabri VTi EK4 ha scritto:CHE PENA, c@zzo :(

ma tu cosa parli che hai un ek9 spoon... :ride :ride
:ride

Ilya
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Messaggio da Ilya » venerdì 21 aprile 2006, 15:57

:scree :angel :rant





:dito

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » venerdì 21 aprile 2006, 18:17

FULGORE ha scritto:
Fabri VTi EK4 ha scritto:CHE PENA, c@zzo :(

ma tu cosa parli che hai un ek9 spoon... :ride :ride
quella è una ek4 spoon al massimo :teach


:ride
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Jacopo VTI
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Messaggio da Jacopo VTI » venerdì 21 aprile 2006, 18:37

Ilya ha scritto:Ragazzi ma come si fa a fa certe PORCATE!

Ma non vi fa pena lo vostra povera makkinina :scree

Cio e non avete una 206 o una panda CAXXO!

Avete sotta a quel vostro culo insensibile il fior fiore della technologia aplicata ad un motore!

Uno dei migliori e piu prestazionali 1.6 aspirato mai fatto in serie!

Quando vedo certe cose.. mi vengono i brividi :shock :alcool
Oh scusa se non spendo un milione di euro in 2 componenti spoon che mi fanno guadagnare mezzo cavallo se va bene solo se c'è il vento a favore e che comunque un pilota della domenica come me non riesce neanche a sentirlo il mezzo cavallo.
Siccome con le mie capacità (che sono poi nella media della maggior parte della gente che guida :teach anche se molti segretamente si credono schumacher e nn ammetteranno mai di essere dei cancelli:ride ) non arrivo al limite della macchina ma sto molto più sotto posso permettermi di perdere qualche cv per avere un bel rombo.

Quando potrò permettermi di pagare qualche migliaio di euro per un corso di guida x imparare a sfruttare l'auto allora avrà un senso andare di fino a limare il mezzo cavallo con un filtro, ma fino ad allora :alcool

Voodooo
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Messaggio da Voodooo » venerdì 21 aprile 2006, 18:50

si va beh ke ragionamento, nessuno qui è bravo a guidare, ma se ci mettiamo pure a perdere cavalli in giro diventa un casino :ride

ti è stato solo detto ke è piccolo quel filtro nn ke nn è spoon.....
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

manzo
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Messaggio da manzo » venerdì 21 aprile 2006, 19:42

spoon rulez is not a crime.............. :sosp
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Ilya
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Messaggio da Ilya » venerdì 21 aprile 2006, 20:37

Guarda jakopo mi spiace che ti sei offeso

Ma quello che hai fatto e proprio una porcata.. un po meno mantenendo il panello e taglaindo sotto la scatola.. ma quella del simota e proprio.. :angel

Nessuno ti ha detto di spendere milioni... con minima spesa si poteva fare molto meglio.. oltre la fatto che il lavoro e fatto da culo sia per prestazioni che per rumore..se volevi fare rumore dovevi eliminate anche il primo risuonatore.. e magari sostutuirlo con una curva di plastica del 75 dal esorbitante prezo di 1,75euro :shock dal ferramenta sotto casa!

Cmq W il JDM&Clean!!
Ora capisco il perche esiste l anti RICE :(

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Messaggio da Jacopo VTI » sabato 22 aprile 2006, 10:05

E' un po' meno 1 porcata tagliando la scatola filtro sotto al pannello? :sbonk
E perchè? E' sempre un artificio stupido come quello che ho fatto io se proprio vogliamo...
E' inutile che evochi il jdm & clean in quanto leggo le 1000 cose che fate sulle auto e anche voi fate stupidate senza senso (partiamo dal mettere un termostato race su un'auto che va solo 3-4 volte all'anno in pista, al fare un'auto da pista e poi non andarci mai :scree , al fare i super rigorosi-legali x le omologazioni gomme e poi in molti girate con motori di altre auto o con modifiche da galera :azz )

E adesso :alcool

Al solito al mondo la gente guarda agli stuzzicadenti negli occhi altrui e non ai pali nei propri

@Voodoo

Premesso che mi piacciono i tuoi post anche per il fatto che tu e i Pupazzi sperimentate permettimi di contraddirti:

Non ti preoccupare per me, la mia EK4 continua lo stesso ad avere più cavalli di molte auto del club con ram setup airbox mugen eccetera

Ilya
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Messaggio da Ilya » sabato 22 aprile 2006, 15:32

Jacopo!!

Io capisco la tua foga da neo civichista! :asd capisco che fai gli esperimenti sulla tua auto come meglio credi.. ed e giusto che sia cosi!!

La mia critica vole essere un aiuto per te... si dice che i furbi imparano sugli sbagli altrui.. gli stupidi sui propri.... poi fai come credi!!

e cmq stai pur sicuro che la tua civic non ha gli stessi cv di una preparata con un po di cognizione di causa... senza mettere in mezzo componenti profesionali come mugen/spoon e molti altri.. che per quanto ti possano sembrare in utili rendono ben piu di cio che tu potresti immaginarti!!
E un filtro fatto alla caxxo po farti perdere ben piu di quello che pensi!

Come ultima cosa non mi sembra coerente che tu critichi gente che fa auto da pista o swappa... in quanto ti ricordo che hai una makkina da 160cv a 8000giri e limiti permessi dalla legge sono 50/70/90/130 km/h
Gia in terza li superi abondantemente :scree tutti... quindi non faciamo i moralisti!

Fabri VTi EK4
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Messaggio da Fabri VTi EK4 » sabato 22 aprile 2006, 15:43

c@zzo mabo vorrei essere bravo come te... :tris
oggi in 15/20 minuti ho smontato il paraurti, tolto il risuonatore, fatto il ram setup e rimontato tutto

:ride

giuro che anche facendo pausa caffè, cacca, giornale e partita di calcetto, non avrei mai potuto metterci 5 ore :asd

manzo
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Messaggio da manzo » sabato 22 aprile 2006, 16:37

@Fabry :teach BUTTALA









:ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride
:asd
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Jacopo VTI
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Messaggio da Jacopo VTI » sabato 22 aprile 2006, 20:47

Ilya ha scritto:Jacopo!!

Io capisco la tua foga da neo civichista! :asd capisco che fai gli esperimenti sulla tua auto come meglio credi.. ed e giusto che sia cosi!!

La mia critica vole essere un aiuto per te... si dice che i furbi imparano sugli sbagli altrui.. gli stupidi sui propri.... poi fai come credi!!

e cmq stai pur sicuro che la tua civic non ha gli stessi cv di una preparata con un po di cognizione di causa... senza mettere in mezzo componenti profesionali come mugen/spoon e molti altri.. che per quanto ti possano sembrare in utili rendono ben piu di cio che tu potresti immaginarti!!
E un filtro fatto alla caxxo po farti perdere ben piu di quello che pensi!

Come ultima cosa non mi sembra coerente che tu critichi gente che fa auto da pista o swappa... in quanto ti ricordo che hai una makkina da 160cv a 8000giri e limiti permessi dalla legge sono 50/70/90/130 km/h
Gia in terza li superi abondantemente :scree tutti... quindi non faciamo i moralisti!
D'accordo Ilya è solo che non mi piace il tono che si tiene mediamente nel forum :teach : si attacca subito a morte!

Nel mio caso non è un errore non devo imparare: lo sapevo fin da principio che avrei perso qualcosa in cv, l'avevo già scritto nel primo post se vai a vedere! Non sono un gniubbone Fast & Furious eccetera

Il lavoro è stato fatto SOLO per esaltare il rombo del VTEC, altra cosa che avevo già scritto.

Conscio dei miei limiti di pilota [in curva dei miei 160-x(filtro :asd ) cavalli ne sfrutterò si e no la metà :imba ] e di budget [non posso permettermi un bello scarico completo come dico io] per far rombare un po' la mia Civic ho fatto quel lavoretto, che mi fa perdere un po' di tiro ma vi posso assicurare che ha creato un sound splendido! Tanto quei pochi CV che perdo non ero in grado di utilizzarli appieno
Capito?

Poi sono dell'idea che se devo spendere anche solo 5 milioni di preparazione per arrivare a 180-185cv piuttosto cambio auto!
PER ME non ha molto senso investire un sacco di soldi per migliorare di poco la potenza: con gli stessi soldi porto a 400 cavalli la Sierra Cosworth 2WD di mio padre e saluto tutte le Honda :sifone

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Messaggio da Cunili » sabato 22 aprile 2006, 21:36

con gli stessi soldi porto a 400 cavalli la Sierra Cosworth 2WD di mio padre e saluto tutte le Honda
saluti nel senso che mentre la Honda fa la curva tu stai saltando nella vallata? :ride si fa per scherzare n?! :teach
------------------------
Ha da tornà BANFONE

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Messaggio da Tony JDM » domenica 23 aprile 2006, 2:32

neanche tanto per scherzare, visto che non riesce a sfruttare metà della civic figuriamoci una sierra cosworth posteriore da 400 cv :ride
CRX 100% STOCK.

Ilya
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Messaggio da Ilya » domenica 23 aprile 2006, 13:32

Jacopo se gurdi bene il forum.. leggi la sezione FAQ...

Vedria che non ce bisogno di spendere milioni per far andare un po di piu la makkina..
Non e il discorso di 180 o 200cv il discorso e come li sfrutti..(come potresti farlo) magari in pista..

e visto che hai una makkina valida... esaltarne le prestazioni e non peggirare!! Un rum set up costa poche lire.. con poche altre modifiche fatte bene.. con i tuoi 160 cv poi prenderti delle soddisfazione verso makkine ben piu potenti sulla carta...


Per il discorso di essere attacati ad ogni post.. essere criticati .. te ci devi abittua.. :D il forum e fatto cosi! ed e giusto che sia cosi.. Io appena arrivato ero uno di quelli che si metteva contro tutti e tutto.. venivo criticato ecc... ma alla fine ho capito che in fondo "il forum"aveva raggione e io torto :teach :asd !

se segui QUESTO forum lo leggi e voi far parte di esso devi comportarti secondo le sue regole... e se non ti va bene.. ce elaborare o un milione di altri forum che la pensano diversamente...
Ma qui no.. qui NA>TUBO.. qui e JDM.. e Clean..e si spendono milioni durante tutto l anno per portare la makkina in pista per poche ore..ed e bello cosi! :amore

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Messaggio da Ilya » domenica 23 aprile 2006, 13:34

oggi in 15/20 minuti ho smontato il paraurti, tolto il risuonatore, fatto il ram setup e rimontato tutto
@Fab

Senti visto che sei cosi bravo.. che mi vieni a smonta er paraurti della yaris della mia donna.. perche io in du ore non so riuscito manco a capi come se fa :sbonk :bana :imba :teach :asd

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Messaggio da Fabri VTi EK4 » domenica 23 aprile 2006, 20:34

Ilya ha scritto:
oggi in 15/20 minuti ho smontato il paraurti, tolto il risuonatore, fatto il ram setup e rimontato tutto
@Fab

Senti visto che sei cosi bravo.. che mi vieni a smonta er paraurti della yaris della mia donna.. perche io in du ore non so riuscito manco a capi come se fa :sbonk :bana :imba :teach :asd
domani vedo come si smonta quello di mia madre e se riesco a capirci qualcosa ti scrivo :asd

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Messaggio da Jacopo VTI » domenica 23 aprile 2006, 23:24

The Notorious Tony G ha scritto:neanche tanto per scherzare, visto che non riesce a sfruttare metà della civic figuriamoci una sierra cosworth posteriore da 400 cv :ride
Da questa risposta deduco che tu sei uno di quelli che si credono Schumacher :ride :ride :ride :ride :ride

E che quindi se continui così un bel giorno ti sveglierai dal tuo sogno abbracciato a un palo

Tutti son capaci di tirare incoscientemente in auto: finchè gli va bene possono anche bullarsi di essere grandi piloti :teach

Anch'io potrei fare una curva dell'autodromo di Imola a 120 all'ora come le superturismo ma ho l'umiltà di dire che non la faccio xchè non sono un professionista e che già sopra i 90-100 all'ora rischio grosso
Tu magari la faresti e se ti va bene dopo te ne vanti con gli amici, se ti schianti dici che è colpa del "chattering" :asd



@ Ilya

Nn è questione se il forum ha ragione o no: se uno attacca senza cognizione di causa così perchè nn ha altro da fare nella vita o per creare polemiche per me è un povero imbecille e basta
Non credo che come dici tu, tutti sul forum "attacchino sempre e comunque solo per sport" perchè sarebbero tutti poveri imbecilli e io nn lo credo

Non credo che stare in un forum libero voglia dire doversi uniformare alle idee della massa: quello si chiama dittatura :sifone

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Messaggio da Fabri VTi EK4 » domenica 23 aprile 2006, 23:29

Jacopo VTI ha scritto:
The Notorious Tony G ha scritto:neanche tanto per scherzare, visto che non riesce a sfruttare metà della civic figuriamoci una sierra cosworth posteriore da 400 cv :ride
Da questa risposta deduco che tu sei uno di quelli che si credono Schumacher :ride :ride :ride :ride :ride

E che quindi se continui così un bel giorno ti sveglierai dal tuo sogno abbracciato a un palo

Tutti son capaci di tirare incoscientemente in auto: finchè gli va bene possono anche bullarsi di essere grandi piloti :teach

Anch'io potrei fare una curva dell'autodromo di Imola a 120 all'ora come le superturismo ma ho l'umiltà di dire che non la faccio xchè non sono un professionista e che già sopra i 90-100 all'ora rischio grosso
Tu magari la faresti e se ti va bene dopo te ne vanti con gli amici, se ti schianti dici che è colpa del "chattering" :asd



:seiunbabbo

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Messaggio da Jacopo VTI » domenica 23 aprile 2006, 23:36

Ilya ha scritto:Jacopo se gurdi bene il forum.. leggi la sezione FAQ...
se segui QUESTO forum lo leggi e voi far parte di esso devi comportarti secondo le sue regole... e se non ti va bene.. ce elaborare o un milione di altri forum che la pensano diversamente...
Ma qui no.. qui NA>TUBO.. qui e JDM.. e Clean..e si spendono milioni durante tutto l anno per portare la makkina in pista per poche ore..ed e bello cosi! :amore
E quali regole avrei infranto? :sbonk
Ho solo scritto che ho messo un cono per fare un po' di rumore che sapevo già da prima che perdevo un po' di tiro (non mi ci volevate voi, tutti ingegneri meccanici evidentemente, per capirlo)

Ho solo detto che con i soldi con cui una honda tira fuori 20 cv ne prendo 200 sulla sierra di mio padre, e che per pochi cv nn voglio spendere milioni e milioni

Tutto qua :alcool cosa c'entrano le regole?? :sbonk

Il jdm è un vostro gusto, ok e allora? Non ho parlato di quello
Se ti riferivi al cono, quanti sono nel forum che montano scarichi jdm che fanno un gran baccano? (specifichiamo che nn è obbligatorio che lo scarico svegli i morti per dare CV)

NA meglio di turbo? Può darsi, dipende di che macchine parliamo...
Difendere il campanile anche di fronte a evidenze contrarie è improduttivo (mi riferisco al fatto che x la gente dell'hci ciò che nn è honda è automaticamente merda)

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