New Civic Type R

simolude
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Messaggio da simolude » giovedì 2 marzo 2006, 13:01

ma chiedere a chi l'ha già acquistata di dare una sbirciatina sul libretto?

Andytnt
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Messaggio da Andytnt » giovedì 2 marzo 2006, 13:05

simolude ha scritto:ma chiedere a chi l'ha già acquistata di dare una sbirciatina sul libretto?
si ma anche il libretto non è preciso, un po' come consumi, prestazioni ecc...

Army80
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Messaggio da Army80 » giovedì 2 marzo 2006, 13:08

ma non ho capito bene,la motorizzazione resta quella ep3 con relativi CV??!!





non ci credo :sbonk


cmq ok x i freni baffati,ma penso anche se concept sia definitiva di estetica!

poi esposta in suisse dove Honda è tra le prime...
ed ora.. Tourer

MichaelKnight
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Messaggio da MichaelKnight » giovedì 2 marzo 2006, 13:25

SoundpassioN ha scritto:Bella senza dubbio...ma.... se considero il rapporto prestazioni/prezzo (18k sterline + o -) è meglio prendere un furgoncino usato (EP3) e modificarlo....

....Sbaglio? :sosp
sono circa 26000?.........un prezzo in linea col mercato :D

thunder76
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Messaggio da thunder76 » giovedì 2 marzo 2006, 15:26

Ubaldo ha scritto:Ma che indiscrezioni !!!

Sono numeri campati in aria da chi pascola nei forum senza capire un c@zzo di automobili.

La Si americana pesa 1305. Questa è più piccola. Peserà mica di più, no?!?

uba, non capiranno un c@zzo di automobili, ma quando 5 mesi fa mi hanno detto che la linea della type-r e della 3 porte era identica a questa ad eccezione del taglio laterale del finestrino posteriore, c'avevano preso o no?? e lo avevo pure postato io, quando invece qualcuno qui diceva che sarebbe stata totalmente diversa, come la si, la nuova crx ecc... quelle si che erano cazzate, non trovi?

Ti confermo che il peso dovrebbe esser cresciuto di 100/150kg... poi staremo a vedere... per me non cambia niente, di meno o di più io preferisco sempre l'ep3, perchè rispetto al truzzopizza o effekakka ke dir si voglia non è truzza :teach e perchè non ha l'alettone grosso come una cuccia del cane :asd :asd

sex
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Messaggio da sex » giovedì 2 marzo 2006, 15:31

thunder76 ha scritto:
Ubaldo ha scritto:Ma che indiscrezioni !!!

Sono numeri campati in aria da chi pascola nei forum senza capire un c@zzo di automobili.

La Si americana pesa 1305. Questa è più piccola. Peserà mica di più, no?!?

uba, non capiranno un c@zzo di automobili, ma quando 5 mesi fa mi hanno detto che la linea della type-r e della 3 porte era identica a questa ad eccezione del taglio laterale del finestrino posteriore, c'avevano preso o no?? e lo avevo pure postato io, quando invece qualcuno qui diceva che sarebbe stata totalmente diversa, come la si, la nuova crx ecc... quelle si che erano cazzate, non trovi?

Ti confermo che il peso dovrebbe esser cresciuto di 100/150kg... poi staremo a vedere... per me non cambia niente, di meno o di più io preferisco sempre l'ep3, perchè rispetto al truzzopizza o effekakka ke dir si voglia non è truzza :teach e perchè non ha l'alettone grosso come una cuccia del cane :asd :asd
infatti il taglio è =

[-DeViL-]
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Messaggio da [-DeViL-] » giovedì 2 marzo 2006, 15:31

esteticamente molto molto molto figa, decisamente meglio del furgopizza, stra-avveniristica e non ovale come tutte le altre auto di questo periodo
che dire... se non esistesse la itr prenderei questa :asd

thunder76
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Messaggio da thunder76 » giovedì 2 marzo 2006, 17:19

sex ha scritto:
infatti il taglio è =

ragazzo problemi di vista? la differenza c'è.

guarda la linea di cintura e guarda come nella 3p il finestrino si allontana chiudendo in salita e come invece nella 5 porte resti parallelo alla stessa...

:teach :teach

inoltre ad occhio, ma per esser precisi dovrei averle tutte e due davanti, anche lo spazio tra il lunotto posteriore e la fine del vetro è diverso, ma prendilo con le molle per quanto premesso

maxITR
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Messaggio da maxITR » giovedì 2 marzo 2006, 20:48

Army80 ha scritto:ma non ho capito bene,la motorizzazione resta quella ep3 con relativi CV??!!





non ci credo :sbonk


cmq ok x i freni baffati,ma penso anche se concept sia definitiva di estetica!

poi esposta in suisse dove Honda è tra le prime...
pare sia proprio cosi'....macchina nuova,motore vecchio.Secondo me alla honda stanno facendo una cammellata.Se ci mettessero almeno un 2.2 con almeno 220 cv sarebbe molto meglio.
Comunque come linea è stupenda,ma come motorizzazione non mi convince :(
FK2

TIA
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Messaggio da TIA » giovedì 2 marzo 2006, 22:52

kentaro miura2 ha scritto:A me piace un sacco, alcuni colori sono stupendi, come il rosso ed il bianco, ma anche altri colori sono molto belli.
Prevedo che se andrà forte (bho) e costerà sui 25k euro (GIANNI), ne venderanno parecchie.....
A guardare la foto, più che i freni, mi sembra TANTO strano che esca di serie con un assetto così basso......
mi pare strano pure a me.
Ultima modifica di TIA il venerdì 3 marzo 2006, 0:10, modificato 1 volta in totale.

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Messaggio da Furgonato » giovedì 2 marzo 2006, 23:57

thunder76 ha scritto: perchè non ha l'alettone grosso come una cuccia del cane :asd :asd

M'hai cappotato........Come t'è venuta?!?!!? :ride :ride :ride
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

thunder76
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Messaggio da thunder76 » venerdì 3 marzo 2006, 9:04

perchè è vero!!!!

m'è venuta così!!!!

:ride :ride :ride :ride :ride

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Messaggio da simolude » venerdì 3 marzo 2006, 13:52

Senza offesa, ma semmai è l'EP che sembra una cuccia! :asd

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Messaggio da peppe ctdi » venerdì 3 marzo 2006, 17:39

non so quanto possano essere attendibili queste info lette su una rivista, ma se per caso dovessero essere credibili sarebbe :amore si parla di un 2000 da 250 cv (onestamente lo credo poco credibile), associato alla trazione integrale, come vi pare sta cosa?
Avere cavalli nn vuol dire avere manico!!!

MichaelKnight
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Messaggio da MichaelKnight » venerdì 3 marzo 2006, 19:00

speriamo per il motore...........il 4x4 non credo proprio.

thunder76
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Messaggio da thunder76 » venerdì 3 marzo 2006, 19:18

simolude ha scritto:Senza offesa, ma semmai è l'EP che sembra una cuccia! :asd
e quale offesa.. meglio una macchina di 4 m a forma di cuccia che un alettone (molto più piccolo di norma, tranne nella truzzocozza) grosso come una cuccia :teach

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Messaggio da Ben Type-R » venerdì 3 marzo 2006, 19:53

ma io nn ho capito na cosa quando si sapranno dati "VERI" sulle prestazioni e sul motore? :sosp

LuFo R
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Messaggio da LuFo R » venerdì 3 marzo 2006, 20:26

peppe ctdi ha scritto:non so quanto possano essere attendibili queste info lette su una rivista, ma se per caso dovessero essere credibili sarebbe :amore si parla di un 2000 da 250 cv (onestamente lo credo poco credibile), associato alla trazione integrale, come vi pare sta cosa?
una minchiata paurosa.

thunder76
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Messaggio da thunder76 » sabato 4 marzo 2006, 9:08

Ben Type-R ha scritto:ma io nn ho capito na cosa quando si sapranno dati "VERI" sulle prestazioni e sul motore? :sosp

a settembre a francoforte credo, non prima.... li sveleranno ufficialmente la truzzocozza, sperando che sia meno truzza.... con i dati tecnici, il prezzo ecc... anche perchè mi sembra che sarà commercializzata da gennaio 2007, no?

luchetto
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Messaggio da luchetto » sabato 4 marzo 2006, 9:35

thunder76 ha scritto: sarà commercializzata da gennaio 2007, no?
SI!

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