civic ep 2005 17ctdi....mi date una mano a farla camminare..
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Pepposole
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allora analizziamo quanto hai scritto......SCALA ha scritto:Allora...parto con la cosa che mi ha incuriosito di piu....PER TENSHI io spero che sia un modo originale per prendermi in giro quello di riscrivere esattamente quello che ho scritto io con....please...in piu...cioe praticamente avete offeso una delle piu accreditate preparazione in tema giapponese solo perche vi ho chiesto dei consigli senza dire per favore????????????????????????????????????Io cmq ho dei grossi dubbi che qualcuno di voi abbia in cantiere qualcosa da oltre 360 cv....fermo restando che mi è andata male e che voi (secondo me)da appassionati quali dovreste essere ne dovreste essere molto dispiaciuti...ma forse c'è qualche invidioso...poi c'è sicuramente quello che oggi tifa honda poi domani si compra la C4 e fanculo tutti....poi mi è capitato di avere a che fare con tanta gente sfortunata e piena di problemi come(non ti offendere mi servi solo da esempio)quello con la moto e gli orecchi a sventola che anche se avesse il garage con una HSC dentro non riuscirebbe a trovare figa neanche nell'aldila...cmq tengo a dire che stimo molto la honda(forse piu di molti di voi...)e sono molto contento del mio piccolo muletto che presto avra un assetto completo TEIN scarico universale TENZO R volante TYPE R eprom piu modulo aggiuntivo piu minituning al debimetro e aspirazione AEM il tutto per un 150 cv e tanta coppia....ma dio mio meglio un millesei VTEC....voi credete...mmmmmmm in chiusura....ADORO LA TYPE R ma in configurazione originale non va....neanche l'ultima col volano alleggerito....io per andare forte intendo altro....forse qualcuno mi puo capire.SE MI BANNATE NON MI IMPORTA GRANCHE MI SONO GIA DIVERTITO OLTRE MODO GRAZIE AD ACID E QUELLO TORTO CON LE ORECCHIE A COPPINO...SE PASSATE A FIRENZE VENITE A TROVARMI.....
quello che hai scritto te
Io sono un new entry in casa honda...ho rotto il motore alla mia celica ts...E ho deciso di abbandonare la toyota vista la pessima organizzazione...ora ho comprato questo muletto...c'è addirittura chi dice che viaggia...forse dopo aver speso 1200 euro di centralina da alosa riusciro a farla camminare....VORREI CONSIGLI SU L'ASSETTO,PARAURTI POSTERIORE,COPERCHI CPRIVALVOLE,E TERMINALI...CHIUNQUE SA DEVE POSTARE ALTRIMENTI MI LASCIATE CON LA CIVIC TUTTA ORIGINALEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!
quello che ho riscritto io
Salve a tutti mi chiamo xxxxxx e sono un new entry in casa honda...acquistata da poco tempo....e penso che questo sia il posto piu giusto della terra........(la mia precendete esperienza negativa e' stata con toyota.......celica ts......ho deciso di abbandonare la toyota vista la pessima organizzazione.....)
ho chiesto alcune info in giro e c'è addirittura chi dice che viaggia.........magari dopo aver speso 1200 euro di centralina da alosa
nelle due presentazioni nn mi sembra che cia sia solo un PLEASE di differenza.........indi
nn prendo in giro nessuno......tranne quando si ha una striscia verticale sulla faccia.......della serie na riga in faccia un po presuntuoso.......e qui gia di perse' ce ne sono di presuntuosi nn ce ne serveno altriAllora...parto con la cosa che mi ha incuriosito di piu....PER TENSHI io spero che sia un modo originale per prendermi in giro quello di riscrivere esattamente quello che ho scritto io con....please...in piu...
una delle piu accreditate modifiche ??........da parte di chi ??...scusa nn ho capito......cioe praticamente avete offeso una delle piu accreditate preparazione in tema giapponese solo perche vi ho chiesto dei consigli senza dire per favore????????????????????????????????????
in mancanza di soldi certo.......ma stanne certo che di gente preparata qui ce ne sono.......tanto da far le scarpe ai piu accreditati preparatori.....Io cmq ho dei grossi dubbi che qualcuno di voi abbia in cantiere qualcosa da oltre 360 cv....
ci sarebbe dispiaciuto se il primo approcio fosse stato differente........fermo restando che mi è andata male e che voi (secondo me)da appassionati quali dovreste essere ne dovreste essere molto dispiaciuti...
invidiosi ??......si sono in molti ad essere invidiosi.....della realta HCIma forse c'è qualche invidioso...
nn c'e nessun tifo tranne quello in F1....si tratta di passione costosapoi c'è sicuramente quello che oggi tifa honda poi domani si compra la C4 e fanculo tutti....
continui a sbagliare.......a scrivere queste cose,.......se nn ricordi il nick torni indietro lo leggi e se vuoi lo trascrivi....senza chiamare nessuno recchie a sventola....o no ??poi mi è capitato di avere a che fare con tanta gente sfortunata e piena di problemi come(non ti offendere mi servi solo da esempio)quello con la moto e gli orecchi a sventola
se stima e' cambiare il copri valvole....allora hai ragione.cmq tengo a dire che stimo molto la honda(forse piu di molti di voi...)
ti cosiglio altri porticcioli per fare le tue passeggiate.....e sono molto contento del mio piccolo muletto che presto avra un assetto completo TEIN scarico universale TENZO R volante TYPE R eprom piu modulo aggiuntivo piu minituning al debimetro e aspirazione AEM il tutto per un 150 cv e tanta coppia....ma dio mio meglio un millesei VTEC....voi credete...mmmmmmm in chiusura....ADORO LA TYPE R ma in configurazione originale non va....neanche l'ultima col volano alleggerito....io per andare forte intendo altro....forse qualcuno mi puo capire.SE MI BANNATE NON MI IMPORTA GRANCHE MI SONO GIA DIVERTITO OLTRE MODO GRAZIE AD ACID E QUELLO TORTO CON LE ORECCHIE A COPPINO...SE PASSATE A FIRENZE VENITE A TROVARMI.....
Ultima modifica di Tenshi il venerdì 3 giugno 2005, 21:41, modificato 1 volta in totale.
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Caio79Ctdi
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MatteTypeR
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SCALA
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Allora...parto con la cosa che mi ha incuriosito di piu....PER TENSHI io spero che sia un modo originale per prendermi in giro quello di riscrivere esattamente quello che ho scritto io con....please...in piu...cioe praticamente avete offeso una delle piu accreditate preparazione in tema giapponese solo perche vi ho chiesto dei consigli senza dire per favore????????????????????????????????????Io cmq ho dei grossi dubbi che qualcuno di voi abbia in cantiere qualcosa da oltre 360 cv....fermo restando che mi è andata male e che voi (secondo me)da appassionati quali dovreste essere ne dovreste essere molto dispiaciuti...ma forse c'è qualche invidioso...poi c'è sicuramente quello che oggi tifa honda poi domani si compra la C4 e fanculo tutti....poi mi è capitato di avere a che fare con tanta gente sfortunata e piena di problemi come(non ti offendere mi servi solo da esempio)quello con la moto e gli orecchi a sventola che anche se avesse il garage con una HSC dentro non riuscirebbe a trovare figa neanche nell'aldila...cmq tengo a dire che stimo molto la honda(forse piu di molti di voi...)e sono molto contento del mio piccolo muletto che presto avra un assetto completo TEIN scarico universale TENZO R volante TYPE R eprom piu modulo aggiuntivo piu minituning al debimetro e aspirazione AEM il tutto per un 150 cv e tanta coppia....ma dio mio meglio un millesei VTEC....voi credete...mmmmmmm in chiusura....ADORO LA TYPE R ma in configurazione originale non va....neanche l'ultima col volano alleggerito....io per andare forte intendo altro....forse qualcuno mi puo capire.SE MI BANNATE NON MI IMPORTA GRANCHE MI SONO GIA DIVERTITO OLTRE MODO GRAZIE AD ACID E QUELLO TORTO CON LE ORECCHIE A COPPINO...SE PASSATE A FIRENZE VENITE A TROVARMI.....
- luchetto
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A Chicche senti n'pò,x quel che mi riguarda,il fatto di possedere una Type R,non equivale ad avere 360CV sotto il culo,ma ad avere un motore aspirato da 100CV/l a 24.000E.Trovamene un'altro,avanti!
Se ti fai i conti con i rilevamenti,stiamo a fianco di boxster,audi TT 4,Z4,e tutte di questo genere.Il bello di questa macchina lo hai a paragone di cilindrata/potenza,tutto il segmento auto si trova dai 150 ai 180CV.Personalmente il modello'04 internamente è da paura.
La tua CTDI?è da clausura!
Quindi tieni quel bel cassone da 17000E con preparaione arrivi a 19000,ma terrai pur sempre un naftone.Sappi che allo stesso prezzo c'è l'ho piata io la TYPE R,piccola differenza.
ciao buffò!
Se ti fai i conti con i rilevamenti,stiamo a fianco di boxster,audi TT 4,Z4,e tutte di questo genere.Il bello di questa macchina lo hai a paragone di cilindrata/potenza,tutto il segmento auto si trova dai 150 ai 180CV.Personalmente il modello'04 internamente è da paura.
La tua CTDI?è da clausura!
Quindi tieni quel bel cassone da 17000E con preparaione arrivi a 19000,ma terrai pur sempre un naftone.Sappi che allo stesso prezzo c'è l'ho piata io la TYPE R,piccola differenza.
ciao buffò!
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SCALA
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FORSE NON MI SONO SPIEGATO....CARO AMICO CON L'ACCENTO NAPOLETANO....
IO SE VOLEVO UNA TYPE R AVREI COMPRATO QUELLA PERSONALE DI ALOSA(E AVREI SPESO DI MENO)MA A ME NON INTERESSANO 200 CV A 8000 GIRI E 110 O POCO PIU SOTTO...NON CI VEDO NULLA DI CHE.SE A TE TI VANNO BENE PER ME NON E' UN PROBLEMA....POI CARO AMICO NAPOLETANO IO HO LA CIVIC PER ANDARE A SPASSO.....SE VUOI PROVARE A FARE LO SPAVALDO....VA BEH.....NON CREDO CHE TU POSSA FARE LO SPAVALDO NEANCHE CON QUEL POVERETTO CON LE ORECCHIE A FOLLETTO...che mondo ragazzi....basta farsi la macchina tamarra e gia c'è chi si sente il re del mondo........in questo mondo conta chi va piu forte non chi sparla di piu....E POI GUARDA STA BENE LA BATTUTA IRONICA....LA PRESA PER IL CULO....MA LE OFFESE...IN FACCIA AVRESTI IL CORAGGIO...TI GARANTISCO CHE HO I MIEI GROSSI DUBBI.......IO NON SONO PERMALOSO...NON SONO NULLA...MA NON SONO UN BUONO....CARO TENERONE CHE ALZA I TONI A PAROLE......
- Acid
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Senti caro... forse apprezzi molto di più l'honda che molti qui dentro?? sì, forse sì...
ma chi apprezza un honda, nn apprezza un turbo, xkè sn 2 realità completamente diverse... ed il fatto di avere un vvtl-i che in concetto, e dico in concetto e niente di più, è come un VTEC, ecco che ti fai fregare...
poi boh, ognuno fa come caxxo gli pare... se secondo te conviene acquistare una macchina da 17.000? e spendere altri 5.000? o ancora di più in prepparazioni, alla stessa cifra ti facevi una macchina che da originale va di più...
p.s: anch'io ho un ctdi, ma nn farei MAI la pazzia di farla arrivare a 150cv... prima x questione di soldi, secondo x... se vuoi sapere informati di più, visto che da come parli, secondo te nn siamo in grado di avere macchine come le nostre...
e dico la stessa cosa che ho detto ad altri tempo fa: nessuno ti ha invitato, sei venuto x volontà unica ed esclusivamente tua. ma la porta di uscita è la stessa della entrata.
pace e bene
ma chi apprezza un honda, nn apprezza un turbo, xkè sn 2 realità completamente diverse... ed il fatto di avere un vvtl-i che in concetto, e dico in concetto e niente di più, è come un VTEC, ecco che ti fai fregare...
poi boh, ognuno fa come caxxo gli pare... se secondo te conviene acquistare una macchina da 17.000? e spendere altri 5.000? o ancora di più in prepparazioni, alla stessa cifra ti facevi una macchina che da originale va di più...
p.s: anch'io ho un ctdi, ma nn farei MAI la pazzia di farla arrivare a 150cv... prima x questione di soldi, secondo x... se vuoi sapere informati di più, visto che da come parli, secondo te nn siamo in grado di avere macchine come le nostre...
e dico la stessa cosa che ho detto ad altri tempo fa: nessuno ti ha invitato, sei venuto x volontà unica ed esclusivamente tua. ma la porta di uscita è la stessa della entrata.
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- Tenshi
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allora analizziamo quanto hai scritto......SCALA ha scritto:Allora...parto con la cosa che mi ha incuriosito di piu....PER TENSHI io spero che sia un modo originale per prendermi in giro quello di riscrivere esattamente quello che ho scritto io con....please...in piu...cioe praticamente avete offeso una delle piu accreditate preparazione in tema giapponese solo perche vi ho chiesto dei consigli senza dire per favore????????????????????????????????????Io cmq ho dei grossi dubbi che qualcuno di voi abbia in cantiere qualcosa da oltre 360 cv....fermo restando che mi è andata male e che voi (secondo me)da appassionati quali dovreste essere ne dovreste essere molto dispiaciuti...ma forse c'è qualche invidioso...poi c'è sicuramente quello che oggi tifa honda poi domani si compra la C4 e fanculo tutti....poi mi è capitato di avere a che fare con tanta gente sfortunata e piena di problemi come(non ti offendere mi servi solo da esempio)quello con la moto e gli orecchi a sventola che anche se avesse il garage con una HSC dentro non riuscirebbe a trovare figa neanche nell'aldila...cmq tengo a dire che stimo molto la honda(forse piu di molti di voi...)e sono molto contento del mio piccolo muletto che presto avra un assetto completo TEIN scarico universale TENZO R volante TYPE R eprom piu modulo aggiuntivo piu minituning al debimetro e aspirazione AEM il tutto per un 150 cv e tanta coppia....ma dio mio meglio un millesei VTEC....voi credete...mmmmmmm in chiusura....ADORO LA TYPE R ma in configurazione originale non va....neanche l'ultima col volano alleggerito....io per andare forte intendo altro....forse qualcuno mi puo capire.SE MI BANNATE NON MI IMPORTA GRANCHE MI SONO GIA DIVERTITO OLTRE MODO GRAZIE AD ACID E QUELLO TORTO CON LE ORECCHIE A COPPINO...SE PASSATE A FIRENZE VENITE A TROVARMI.....
quello che hai scritto te
Io sono un new entry in casa honda...ho rotto il motore alla mia celica ts...E ho deciso di abbandonare la toyota vista la pessima organizzazione...ora ho comprato questo muletto...c'è addirittura chi dice che viaggia...forse dopo aver speso 1200 euro di centralina da alosa riusciro a farla camminare....VORREI CONSIGLI SU L'ASSETTO,PARAURTI POSTERIORE,COPERCHI CPRIVALVOLE,E TERMINALI...CHIUNQUE SA DEVE POSTARE ALTRIMENTI MI LASCIATE CON LA CIVIC TUTTA ORIGINALEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!
quello che ho riscritto io
Salve a tutti mi chiamo xxxxxx e sono un new entry in casa honda...acquistata da poco tempo....e penso che questo sia il posto piu giusto della terra........(la mia precendete esperienza negativa e' stata con toyota.......celica ts......ho deciso di abbandonare la toyota vista la pessima organizzazione.....)
ho chiesto alcune info in giro e c'è addirittura chi dice che viaggia.........magari dopo aver speso 1200 euro di centralina da alosa
nelle due presentazioni nn mi sembra che cia sia solo un PLEASE di differenza.........indi
nn prendo in giro nessuno......tranne quando si ha una striscia verticale sulla faccia.......della serie na riga in faccia un po presuntuoso.......e qui gia di perse' ce ne sono di presuntuosi nn ce ne serveno altriAllora...parto con la cosa che mi ha incuriosito di piu....PER TENSHI io spero che sia un modo originale per prendermi in giro quello di riscrivere esattamente quello che ho scritto io con....please...in piu...
una delle piu accreditate modifiche ??........da parte di chi ??...scusa nn ho capito......cioe praticamente avete offeso una delle piu accreditate preparazione in tema giapponese solo perche vi ho chiesto dei consigli senza dire per favore????????????????????????????????????
in mancanza di soldi certo.......ma stanne certo che di gente preparata qui ce ne sono.......tanto da far le scarpe ai piu accreditati preparatori.....Io cmq ho dei grossi dubbi che qualcuno di voi abbia in cantiere qualcosa da oltre 360 cv....
ci sarebbe dispiaciuto se il primo approcio fosse stato differente........fermo restando che mi è andata male e che voi (secondo me)da appassionati quali dovreste essere ne dovreste essere molto dispiaciuti...
invidiosi ??......si sono in molti ad essere invidiosi.....della realta HCIma forse c'è qualche invidioso...
nn c'e nessun tifo tranne quello in F1....si tratta di passione costosapoi c'è sicuramente quello che oggi tifa honda poi domani si compra la C4 e fanculo tutti....
continui a sbagliare.......a scrivere queste cose,.......se nn ricordi il nick torni indietro lo leggi e se vuoi lo trascrivi....senza chiamare nessuno recchie a sventola....o no ??poi mi è capitato di avere a che fare con tanta gente sfortunata e piena di problemi come(non ti offendere mi servi solo da esempio)quello con la moto e gli orecchi a sventola
se stima e' cambiare il copri valvole....allora hai ragione.cmq tengo a dire che stimo molto la honda(forse piu di molti di voi...)
ti cosiglio altri porticcioli per fare le tue passeggiate.....e sono molto contento del mio piccolo muletto che presto avra un assetto completo TEIN scarico universale TENZO R volante TYPE R eprom piu modulo aggiuntivo piu minituning al debimetro e aspirazione AEM il tutto per un 150 cv e tanta coppia....ma dio mio meglio un millesei VTEC....voi credete...mmmmmmm in chiusura....ADORO LA TYPE R ma in configurazione originale non va....neanche l'ultima col volano alleggerito....io per andare forte intendo altro....forse qualcuno mi puo capire.SE MI BANNATE NON MI IMPORTA GRANCHE MI SONO GIA DIVERTITO OLTRE MODO GRAZIE AD ACID E QUELLO TORTO CON LE ORECCHIE A COPPINO...SE PASSATE A FIRENZE VENITE A TROVARMI.....
il bello che stai tanto criticando questo forum...quando sei venuto a chiedere tu aiuto
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pistobac
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minchia che figura di merda stai facendo fare a i fiorentini
eppure lo sapete, noi stiamo sempre allo scherzo, ma questo deve essere nato oltre adriatico mi sa......
Benvenuto in questo forum, non vedo gia l'ora di dirti addio
se vuoi sapere altre minchiate ci sono 10000 di forum di minchioni come te, questo, almeno io e penso molti altri, lo reputiamo un forum serio, dove gira gente professionista dove talvolta fai meglio a leggere e imparare milioni di cose piuttosto che postare minchiate e dire stupidaggini, io certe volte mi perito un po a postare perche mi sembra di dire delle stupidaggini in confronto alle discussioni che vengono sollevate qua
basta scorrere un po di po di 3d e lo capisci che gente c'è qua dentro,capisci il tono del professionista non quello di certi forum dove per spiegare ad uno cosa è il taccopunta ci stai 2 giorni e alla fine non capisce uguale e ancora convinto che faccia rompere il motore..(
fidatevi, ci so passato 3 giorni fa in questa situazione)
eppure lo sapete, noi stiamo sempre allo scherzo, ma questo deve essere nato oltre adriatico mi sa......
Benvenuto in questo forum, non vedo gia l'ora di dirti addio
se vuoi sapere altre minchiate ci sono 10000 di forum di minchioni come te, questo, almeno io e penso molti altri, lo reputiamo un forum serio, dove gira gente professionista dove talvolta fai meglio a leggere e imparare milioni di cose piuttosto che postare minchiate e dire stupidaggini, io certe volte mi perito un po a postare perche mi sembra di dire delle stupidaggini in confronto alle discussioni che vengono sollevate qua
basta scorrere un po di po di 3d e lo capisci che gente c'è qua dentro,capisci il tono del professionista non quello di certi forum dove per spiegare ad uno cosa è il taccopunta ci stai 2 giorni e alla fine non capisce uguale e ancora convinto che faccia rompere il motore..(
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