provato ieri sera in 4° a 3.000g/min spaccati segna quasi gli 80km/h in 5° sempre a 3.000 segna i 100 spaccati!!!!!!
quindi la tua con quella coppia conica ha la 5° esattamente come la mia 4° infatti io in 4° a circa 9.000rmp faccio i 210
come raggiungere i 220cv con un B16A2..?
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DOK85
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?
io ho su il cambio MB6+lsd ma non è identico a quello ITR ???????
provato ieri sera in 4° a 3.000g/min spaccati segna quasi gli 80km/h in 5° sempre a 3.000 segna i 100 spaccati!!!!!!
quindi la tua con quella coppia conica ha la 5° esattamente come la mia 4° infatti io in 4° a circa 9.000rmp faccio i 210
provato ieri sera in 4° a 3.000g/min spaccati segna quasi gli 80km/h in 5° sempre a 3.000 segna i 100 spaccati!!!!!!
quindi la tua con quella coppia conica ha la 5° esattamente come la mia 4° infatti io in 4° a circa 9.000rmp faccio i 210
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA
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denwis86
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Re: come raggiungere i 220cv con un B16A2..?
il differenziale MB6 è tarato più dolce di quello ITR, di più nin zo 
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 