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[luchjeg6]

Su un b18 fitta sia lo scarico completo x integra che per eg6?
Cosa varia?
Cosa mi conviene montare?

[streetracer]

ovviamente cambiano i diametri i collettori ecc.. metti tutto itr se lo hai

[luchjeg6]

ma tutto itr non è più lungo (parlo di dimensioni) di uno tutto eg?
E poi gli attacchi?
Cioè il b18 non è appartenente a un'integra

[manzo]

I collettori dell eg non li puoi montare sia perché sarebbe un controsenso sia perché sono più alti e toccherebbero,mi sembra stiano sui 5 mm di diff. Per la lunghezza in teoria dovrebbe solo sporgere di un peletto di più il terminale, ma cmq niente di esagerato. Io ho tagliato a misura il coprì finalino, nessun tipo di lavorone

[luchjeg6]

Ok, ma se lascio i collettori eg6 su un eg6+ tutto il resto tutto supersprint il b18 da problemi?
Capiscimi... non posso essere esplicito

[streetracer]

c@zzo si esplicito non si capisce nulla

[Dakun]

praticamente lui ha una EG6 con un bidy. chiedeva se fitta sia lo scarico completo x integra che per eg6?
Cosa varia?
Cosa mi conviene montare?

[streetracer]

deve montare ovviamente lo scarico itr proco zio almeno quello..

[Dakun]

Bravo Strit, in realta' era un quiz per vedere se rispondevi giusto!

[luchjeg6]

A quindi almeno i collettori li devo cambiare, servono per forza da 60?
Ma per ora, momentaneamente(assenza di $$$, che ho finito per comprare il bidy) non posso usare l'impianto di scarico completo supersprint da 50 mm che ho ora sulla civic?

[bagga typeR]

l'originale itr mi pare che sia da 55mm...
quindi non mi sembra una buona idea metterne uno più piccolo...

ripeto che mi pare quindi aspetta i più esperti...

[manzo]

non centrano i diametri.
ma l altezza.
t mando un pm va la

[bagga typeR]

non avevo letto bene prima...

quindi i collettori dell'EG6 stanno più bassi rispetto a quelli ITR ed è molto più facile toccare...?

[Vicio]

No!
I collettori eg6, per B16 sono un po più corti, quelli per B18 più lunghi. Questo perchè il B18 avendo una corsa più lunga ha la testata di qualche millimetro più in alto. per cui su B16 ci vanno anche i colli del B18 magari essendo un po più lunghi, se sei basso di assetto facilmente si grattano . Sul B18 non credo si riescano a montare i colli per b16, probabilmente prendono contro al basamento o alla coppa olio.

[bagga typeR]

non sono svelto subito...

avevo fatto un pò di confusione... però adesso ho capito...

[luchjeg6]

Ok, se compro i collettori x b18 spoon mi toccano sotto?
2- si attaccano al mio kat e posso lasciare centrale e terminale eg6 per ora?

[Vicio]

Ok, se compro i collettori x b18 spoon mi toccano sotto?
2- si attaccano al mio kat e posso lasciare centrale e terminale eg6 per ora?

toccano? dipende da che assetto hai e che strade percorri normalmente

Se monta col cat dell'eg6 non lo sò. Da Ek4 ad itr cambia qualcosa, da eg6 a itr non saprei....

[B18C4 in Full Effect]

visto il topic, allora i collettori X ITR non stock fittano senza problemi sul mio rover 1.8 VTi?? niente taglia-incolla??

[Dakun]

Sulla mia civic eg6 ho scoperto che non posso lasciare il mio scarico b16 per il b18... posso comprare i collettori e basta? Come faccio per kat centrale e terminale? Posso lasciare i miei diametro 50?
Eppoi che cavolo di collettori devo comprare? Toda, Spoon??
Consigliatemi perchè sul sito http://www.vtecdirect.com per integra dc2 (98-2001) per ogni marca ce ne sono un paio e nn ci sto capendo una mazza.
Poi ne vorrei uno che non sia troppo basso da toccarmi sull'asfalto al primo dosso senza dover fare il lavorone che ha fatto roby!
Vi prego possessori di eg6 b18 equipped aiutatemiiiiii

Continuiamo di qua, grazie!

[luchjeg6]

Robyvtec mi ha detto che i colli supersprint che ho sotto ora da 50 mm fittano sul b18 quindi per ora lascio quelli poi si vedrà