[EP3] impianto frenante

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Toro-R
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da Toro-R » giovedì 17 luglio 2008, 12:26

Francesco ha scritto:io invece sapevo che le aveva ancora su... :angel

il d2 secondo me è un pò troppo grosso

Ma troppo grosso per cosa???
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

Libanese
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da Libanese » giovedì 17 luglio 2008, 12:50

parlo di aspetto estetico e poi per quello che serve a me sarebbe sprecato, poi non ne metto in dubbio la qualità e la funzionalità
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TrueSidewinder
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da TrueSidewinder » giovedì 17 luglio 2008, 12:58

Allora tieniti le pinze stock.

Cambia tipo di disco, tubi, olio e paste e sei a posto!

Le stock van più che bene se non devi pinzare a 230 a monza :asd
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da Toro-R » giovedì 17 luglio 2008, 13:08

Francesco ha scritto:parlo di aspetto estetico e poi per quello che serve a me sarebbe sprecato

Scusa senza offesa ma questo è degno del miglior :elaborarestylaH :asd :asd

è sprecato e troppo grosso, però prendi le spoon???


non mi sembra tanto coerente.
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

Army80
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da Army80 » giovedì 17 luglio 2008, 13:40

Toro-R ha scritto:
Francesco ha scritto:parlo di aspetto estetico e poi per quello che serve a me sarebbe sprecato

Scusa senza offesa ma questo è degno del miglior :elaborarestylaH :asd :asd

è sprecato e troppo grosso, però prendi le spoon???


non mi sembra tanto coerente.

gia infatti nn ne spendi 1400...... ma mille,mille 200 per le Spoon vanno bene?? :sbonk


ok il fascino di quel colore e logo :amore :asd

Le pinze spoon che EVO ha montato sulla sua,se ne posso parlare,erano quelle montate dall amico di Tommy,che pare abbia deciso di toglierle,dopo averle testate al Mugello,per passare propio a maggiorato serio,cioè un D2

riprendetemi se dico caxxate :imba ....sono info avute al tempo

Alle spoon che furono in vendita al tempo ci ho pensato,ma ok il JDM,ma avere una frenata su disco da 300,certo migliore di quella stock MA non con diminuzione sensibile degli spazi d arresto,come puo fare una pinza seria su un 330,pagandole 1000 e passa euro,mi avrebbe fatto girare le balle forte :sbonk

aggiungendo che a Monza ci vado :rolleyes
ed ora.. Tourer

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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da TIA » giovedì 17 luglio 2008, 14:21

a questo punto monta le cover che come aspetto JDM sono uguali.. spesa molto contenuta.

http://cgi.ebay.it/HONDA-CIVIC-TYPE-R-P ... otohosting

Ps:

OT

per anzianità.. TrueSidewinder cambia avatar che non si capisce un caiser :teach :asd

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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da TrueSidewinder » giovedì 17 luglio 2008, 15:01

TIA ha scritto:per anzianità.. TrueSidewinder cambia avatar che non si capisce un caiser :teach :asd
Meeenkia è lo stesso stesso (typeone site rulez) Ora cambio :(
Be a DAD.

Libanese
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da Libanese » giovedì 17 luglio 2008, 15:24

Toro-R ha scritto:
Francesco ha scritto:parlo di aspetto estetico e poi per quello che serve a me sarebbe sprecato

Scusa senza offesa ma questo è degno del miglior :elaborarestylaH :asd :asd

è sprecato e troppo grosso, però prendi le spoon???


non mi sembra tanto coerente.
che sono la metà come dimensioni!

ricapitoliamo un attimo: io non ho detto che voglio assolutamente comprarle, ma che volevo un consiglio per come si comportavano, tutto qui
e poi se a me la macchina piace anche esteticamente (con accessori non tipo Elaborare!!! ma leggermente più costosi... :strama ) oltre che motoristicamente, non vedo dove sia il problema
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da pinjas » venerdì 18 luglio 2008, 11:26

ieri sera ho montato uno dei miei dischi ctf compositi solo per vedere coem stanno su;) un amore...

Adesso ho preso el pastiglie ferodo DS2500 che sono molto ruvide, sarebeb bene scartavetrarle un pochino per renderle meno ruvide? e poi si potrebee scartavetrare i bordi cosi che non siano troppo spigolosi e che non facciano fischiare quando si frena??? oppure monto cosi coem sono e via???? poi che grasso si deve usare, mi hanno detto di mettere del grasso dietro le pastiglie?????

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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da TIA » venerdì 18 luglio 2008, 11:56

pinjas ha scritto:ieri sera ho montato uno dei miei dischi ctf compositi solo per vedere coem stanno su;) un amore...

Adesso ho preso el pastiglie ferodo DS2500 che sono molto ruvide, sarebeb bene scartavetrarle un pochino per renderle meno ruvide? e poi si potrebee scartavetrare i bordi cosi che non siano troppo spigolosi e che non facciano fischiare quando si frena??? oppure monto cosi coem sono e via???? poi che grasso si deve usare, mi hanno detto di mettere del grasso dietro le pastiglie?????

C'è un grasso apposta da mettere dietro alla pastiglia per non farla fischiare.

Cmq basta limare via un po' di bordo per non farle fischiare. stop. ;)

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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da Libanese » venerdì 18 luglio 2008, 12:19

TIA ha scritto:

Cmq basta limare via un po' di bordo per non farle fischiare. stop. ;)
tolto un altro dubbio ;)
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da DINO » sabato 19 luglio 2008, 18:33

Con disco nuovo secondo me è inutile limare.
@Francesco..comprati 4 belle pasticche e vivi felice :fg

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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da Libanese » sabato 19 luglio 2008, 18:40

penso che aspetterò per le pinze... per il momento vado di dischi, tubi e paste (già ordinato tutto)
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da DINO » sabato 19 luglio 2008, 18:56

Che paste?(forse l'avevi gia scritto ma nn ho voglia di rileggere :asd )

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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da TIA » sabato 19 luglio 2008, 19:22

Francesco ha scritto:penso che aspetterò per le pinze... per il momento vado di dischi, tubi e paste (già ordinato tutto)
ottimo inizio. ;)

appunto.. che paste? :asd

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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da Libanese » sabato 19 luglio 2008, 19:26

Dischi Mugen, tubi Spoon e paste DS2500
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da DINO » sabato 19 luglio 2008, 20:21

metti le ds2500 e mi parli di montare le pinze spoon per strada?
scusa ma nn mi sembra coerente :fg

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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da pinjas » domenica 20 luglio 2008, 5:20

oggi ho messo su i dischi compositi delal ctf + ferodo ds2500 e frena in un modo impresionante

Furgonato
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da Furgonato » domenica 20 luglio 2008, 19:51

Army80 ha scritto:Ah ricordo che la pastiglia Ep3 /s2000 è della medesima dimensione della civic vti (160cv) o della ek3 99 (114).....

cioè auto con 40 e 86cv,sulla carta,in meno :sbonk :sbonk :sbonk

ma che paragone è?!?!??! Anche il vti e l'ek3 avevano i dischi da 300mm????
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

Toro-R
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Re: [EP3] impianto frenante

Messaggio da Toro-R » domenica 20 luglio 2008, 20:05

Furgonato ha scritto:
Army80 ha scritto:Ah ricordo che la pastiglia Ep3 /s2000 è della medesima dimensione della civic vti (160cv) o della ek3 99 (114).....

cioè auto con 40 e 86cv,sulla carta,in meno :sbonk :sbonk :sbonk

ma che paragone è?!?!??! Anche il vti e l'ek3 avevano i dischi da 300mm????
:azz

è vero + il disco è grande + la macchina frena :azz :azz
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