Crx del sol oppure Integra???
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Jacopo EG4
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Dome
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passaglielo tu il contatto va...skynet ha scritto:dome passagli il contatto, magari via pm che e'segreto![]()
@jacopo:a parte gli scherzi,oltre i 14 sul crx non si va,a meno che non sia post 95....
oppure devi fare come ho fatto io,rompere le balls in continuazione a honda italia fino ad avere una negazione per motivazioni non tecniche e,con quella in mano,rivolgerti ad un tecnico oppure ad un ing meccanico iscritto all'albo,il quale stilerà una relazione tecnica da presentare al posto del nullaosta della casa...(ma tanto adesso arriveranno a dire che è impossibile
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Jacopo EG4
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Prego, non c'è di che......Mambocrx ha scritto:Grazie ciccioBUZZIVTI ha scritto:senza nulla togliere alla DEL SOL, che è una gran macchina, ma l' ITR è l'ITR!!!![]()
a parer mio l'ITR è meglio in tutto e per tutto rispetto alla DEL SOL (tranne quella di Mambo![]()
), meglio poi se ha il frontale jdm!
![]()
Comunque, ripeto: bisogna sapere che ci vuole fare con sta macchina
I'm back....AccordPapponeequipped!
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fabrygr
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Jacopo EG4
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skynet
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si: eg2,b16, 1600cc, dohc, VTEC, 160hp, 16v,twin cams,Jacopo EG4 ha scritto:Ma il motore che monta il crx del sol è lo stesso della eg6 vero?
guardati questo:
Ultima modifica di skynet il sabato 14 giugno 2008, 14:34, modificato 1 volta in totale.
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fabrygr
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il del sol attira tutto
http://www.youtube.com/watch?v=3_vgSm7b ... re=related
cmq quello che c'è su youtube bianco con i fanali post dell's2k.......
(quello turbo da 500 pony epr intenderci)
http://www.youtube.com/watch?v=3_vgSm7b ... re=related
cmq quello che c'è su youtube bianco con i fanali post dell's2k.......
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Jacopo EG4
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Dome
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l'ITR non è solo motore o estetica,ma un insieme di fattori che,messi insieme,formano un'auto stupenda...Jacopo EG4 ha scritto:infatti è per quello che sono indeciso, non so sciegliere la integra per il suo gran motore o la del sol per il suo fascino (anche se devo dire che anche la del sol ha un gran motore)
se cerchi più che altro il fattore estetico buttati sul delsol...
se cerchi il fattore prestazionale(inteso come motore-telaio-sospensioni-piacere di guida) buttati ad occhi chiusi sulla itr...
il telaio del crx è inferiore strutturalmente a quello della itr (e non potrebbe essere il contrario essendo,il crx,un'auto targa)...
con qualche accorgimento il crx diventa molto bello e,anche prestazionalmente,non delude affatto(a patto di mettere un assetto decente,antirollio maggiorate,cerchi almeno da 15,FRENI DEGNI DI CHIAMARSI TALI),ma starà sempre qualche gradino sotto l'itr..
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Jacopo EG4
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