JUN REPLICA INTAKE MANIFOLD + CF 70MM

[RobyVTEC]

...anche se negri facevano molto killer (Quello con la KA) (Quello con la KA)

......e assorbivano un sacco di calore

Aridaje co' ste' schonzate
Il nero assobe il calore del sole, se irradiato dai raggi.....altrimenti la punta dello "shuttle" , al rientro sulla terra, si fonderebbe in 2 secondi

[Voodooo]

......e assorbivano un sacco di calore

Aridaje co' ste' schonzate
Il nero assobe il calore del sole, se irradiato dai raggi.....altrimenti la punta dello "shuttle" , al rientro sulla terra, si fonderebbe in 2 secondi

e cmq la punta dello space shuttle dubito risenta del problema dell'irraggiamento solare in rientro nell'atmosfera ...

è come dire ke una candela è meglio farla di un altro colore altrimenti con l'irraggiamento delle pareti della camera di scoppio potrebbe surruscaldarsi

il nero di suo assorbe calore... irraggiato dal monoblocco che scaldato irraggia calore... devi riandare a ripassare irraggiamento/convezione/conduzione robbe

[AlexxTs]

in effetti non capisco perché pur essendo fatto in due pezzi saldati non ne curino meglio la finitura superficiale interna ........... le lucidature sui metalli ora si fanno anche per erosione elettrolitica , considerando che poi l'alluminio é cromabile ........... verrebbe liscio che é una bellezza ............ quelle trombette sono il segreto del suo successo

[victorpapa]

il primo il primo nn il 4° ste!!!

Si insomma il 4 o primo a sx guardando il motore dal frontale oppure quello più vicino al cf. quello becca il 6% circa in meno di aria normalmente.

Vood lascia perdere, roby è daltonico e pensava di verlo fatto a specchio riflettente


Roby un corpo che produce calore ovvero che è caldo di suo va verniciato di nero perchè disperde sicuramente meglio. Ma un intake che dentro ha aria fresca e che tendenzialmente non dovrebbe assorbire il calore da altri corpi caldi che gli sono intorno ( leggi tresta monolocco etc etc è meglio che abbia una superficie riflettente il calore ( leggi argento o cromo)

@ Alex: esatto il segreto è tutto nelle trombette e rastremzaione. Comunque l'interno è liscissimo ti assicuro come anche gli stack

[RobyVTEC]

Aridaje co' ste' schonzate
Il nero assobe il calore del sole, se irradiato dai raggi.....altrimenti la punta dello "shuttle" , al rientro sulla terra, si fonderebbe in 2 secondi

e cmq la punta dello space shuttle dubito risenta del problema dell'irraggiamento solare in rientro nell'atmosfera ...

è come dire ke una candela è meglio farla di un altro colore altrimenti con l'irraggiamento delle pareti della camera di scoppio potrebbe surruscaldarsi

il nero di suo assorbe calore... irraggiato dal monoblocco che scaldato irraggia calore... devi riandare a ripassare irraggiamento/convezione/conduzione robbe

al rientro sulla terra

...con l'attrito dell'atmosfera
Se il nero attira il calore perchè è di colore nero? ( la punta )
Perchè le pinze freni di certe auto, anziche nere nn le fanno bianche?

[AlexxTs]

e cmq la punta dello space shuttle dubito risenta del problema dell'irraggiamento solare in rientro nell'atmosfera ...

è come dire ke una candela è meglio farla di un altro colore altrimenti con l'irraggiamento delle pareti della camera di scoppio potrebbe surruscaldarsi

il nero di suo assorbe calore... irraggiato dal monoblocco che scaldato irraggia calore... devi riandare a ripassare irraggiamento/convezione/conduzione robbe

al rientro sulla terra

...con l'attrito dell'atmosfera
Se il nero attira il calore perchè è di colore nero? ( la punta )
Perchè le pinze freni di certe auto, anziche nere nn le fanno bianche?

cazzocentra Roby ??? ......... dai non fare il nubbio della teoria

a ciascuno il suo .......... l'hanno spiegato prima : il nero promuove il passaggio di energia per irraggiamento, mentre i colori riflettenti lo impediscono ............ sullo "shuttle" é meglio evitare la concentrazione di calore in punta , infatti quello é il truschino per promuovere l'assorbimento di calore dalla punta per disperderlo uniformemente sugli scudi termici impedendo che in un solo punto il calore si concenti in maniera dannosa e pericolosa

[KeTaMiNa]

a ciascuno il suo .......... l'hanno spiegato prima : il nero promuove il passaggio di energia per irraggiamento, mentre i colori riflettenti lo impediscono ............ sullo "shuttle" é meglio evitare la concentrazione di calore in punta , infatti quello é il truschino per promuovere l'assorbimento di calore dalla punta per disperderlo uniformemente sugli scudi termici impedendo che in un solo punto il calore si concenti in maniera dannosa e pericolosa

feega quante ne sa questo ragazzo

[valvolin]

a roby esiste una vernice in grado di aderire a del carbonio in grado di sopportare 1500°C senza infiammarsi o fare si peggio
Non credo....

Unico motivo per cui son dei pannelli neri.

[manzo]

sempre best work in progress

[renatooo82]

un mio amico ha lo stesso collettore d'aspirazione, sempre col CF da 70...

il giorno in cui li monterà sarà finito il petrolio sulla terra...

[RobyVTEC]

un mio amico ha lo stesso collettore d'aspirazione, sempre col CF da 70...

il giorno in cui li monterà sarà finito il petrolio sulla terra...

[Mambocrx]

un mio amico ha lo stesso collettore d'aspirazione, sempre col CF da 70...

il giorno in cui li monterà sarà finito il petrolio sulla terra...

...anch'io con i tempi non scherzo però...

[AliEN61]

sempre best work in progress

[skyturnedred]

eh Stè che ti posso dire

[TrueSidewinder]

La madonna

[Max_Coupè]

ma se li volessi anche io quei collettori cosa devo fare? chi devo ungere?

[skyturnedred]

san portafoglio credo basti.

[KeTaMiNa]

si ma di chi?

[victorpapa]

ma se li volessi anche io quei collettori cosa devo fare? chi devo ungere?

Max li trovi su ebay o sul sito della KU engineering

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/INTAKE-M ... enameZWDVW

[KeTaMiNa]

feeega gli accoppiano un cf da 75mm