Dischi SpeedEmotion [Test]

[Nico]

su consiglio di alcuni talentscout(ilya+treno+motorpunx)ho ordinato dei dischi dalla suddetta Ditta specializzata.
Dischi fatti fare su misura, baffati, misure ITR con attacco civic eg, riadattati per montare p&p senza problemi.
arrivati a casa al coasto di 170euro in meno di una settimana.

a breve monto tutto, pinze e paste itr.
vi saprò dire come sono, a quel punto saremo in 3 ad averle e potremo dire la nostra.

ho messo il topic solo per informare tutti coloro che volessero apportare tale modifica.
invece che sbattersi per trovare dischi itr usati e farli riforare o dischi clio e riadattarli etc etc, con 170euro avrete dischi nuovi.

vediamo come andranno

ps:come paste sto ancora valutando, propendo molto per le fritech, ma al momento monterò forse delle tarox che ho trovato nel mercatino HCI

[DINO]

Se volete frenare SUL SERIO dovete comprare CARBONE LORRAINE,altrimenti continuate a far finta.

[Toro-R]

Se volete frenare SUL SERIO dovete comprare CARBONE LORRAINE,altrimenti continuate a far finta.

Devi anche andar veloce per frenare


Cmq scherzi a parte quoto lo staccatore folle

[Luder]

Mi passate il contatto in PM?


Sto giusto cercando dei dischi ITR da 300 anzichè da 282 e non vorrei spendere un capitale x degli scomponibili......

[DINO]

Mi passate il contatto in PM?


Sto giusto cercando dei dischi ITR da 300 anzichè da 282 e non vorrei spendere un capitale x degli scomponibili......

Spiegati meglio scusa
Puoi montare i 300mm con pinza&co stock?

[RobyVTEC]

Se volete frenare SUL SERIO dovete comprare CARBONE LORRAINE,altrimenti continuate a far finta.

Te e ste' c@zzo di cl

[DOK85]

INTERESSato

in cerca di pinze itr che x eg sono p&p giusto?

e pasticconi cl o fritek

[Luder]

Mi passate il contatto in PM?


Sto giusto cercando dei dischi ITR da 300 anzichè da 282 e non vorrei spendere un capitale x degli scomponibili......

Spiegati meglio scusa
Puoi montare i 300mm con pinza&co stock?

Ho nel presepre le pinze dell'S2k e volevo testarle ma il disco non FITTA sul mozzo (l'attacco di EP ed S è da 21 mm, Prelude e ITR è da 26)

[DINO]

aaaaaaaaaaaaaahhhhhhhh ok,come nn detto

[MOTORPUNX]

Non penso abbiano problemi a farteli su misura,ma li paghi un po' di piu'.Io gli ho fatto riforare i post ITR e gli ho fatto inserire una boccola per mantenere il centraggio sul cerchio.Cmq alla fine direi di fare un post che spiega per filo e per segno come montare i dischi Clio RS su EG con tutti i c@zzi e mazzi (lo aveva già fatto Ilya ai tempi ma non se l'era 'nculato nessuno... )

[valvolin]

se forano e baffano e poi non trattano termicamente... Son come gli omp.

Cmq i dischi della mini cooper S fittano senza problemi.

[Nico]

marco vai su www.speedemotion.com
non c'è nulla di che, vedi qualcosa, ma se gli mandi una mail e gli dici cosa vuoi, loro ti seguono.
io ero avvantaggiato xchè prima di me eran passati loro, treno e motorpunx e quindi avevano le misure esatte per fare il lavoro.
ma se gli dai tutte le misure loro te li fanno.

ps:dino porcozzio, inutile che ora sponsorizzi le CL, minchia sei andato avanti a parlare di paste e dischi di un tipo.ora hai provato le CL e sponsorizzi solo quelle.

mortacci de pippo.1°non tutti sono a monza OGNI week end come te
2°non c'è solo monza e non c'è bisogno quindi, sempre, di staccare al limite come a monza.

[AlexxTs]

bocchinari demmerda ........... quando cercavo un'azienda che forava i dischi in modalita' bilanciata non mi ha risposto nessuno ............

[AlexxTs]

se forano e baffano e poi non trattano termicamente... Son come gli omp.

Cmq i dischi della mini cooper S fittano senza problemi.

perché ?!? ........... il trattamento termico viene eseguito subito dopo o congiuntamente allo stampo della ghisa .......... poi viene eseguita la lavorazione : lo scopo del trattamento termico sulla ghisa non é quello di conferire particolari caratteristiche superficiali, ma piuttosto quello di conferire alla ghisa una struttura meno fragile nonostante l'alto contenuto di carbonio (superiore a quello dell'acciaio tanto da formare agglomerati di carbonio nelle strutture cristalline che per forma ed ordinamento ne definisco le proprieta' meccaniche) che serve a sviluppare i coefficienti di attrito di norma superiori a quelli del disco in acciaio (costosissimo da realizzare per i pochi vantaggi meccanici che in piu' offrirebbe rispetto al disco in ghisa) ........ io non ci vedo problemi particolari .......... tant'é che questi per 35 euro (la coppia) mi forano e baffano il disco pieno a CNC .............. l'equilibratura é critica sul disco ventilato , dato che le intercapedini non sempre sono omogenee , mente sul disco pieno (che é tendenzialmente equilibrato di suo) un'asportazione simmetrica delle masse non comporta squilibri particolari (o sensibili), soprattutto su dischi piccoli (< 260mm) ...... comunque adesso sento gli uffici tecnici di altre aziende ............ voglio scoprire di questa fantomatica macchina che asporta il truciolo bilanciando automaticamente ..........

[DINO]

Perchè quelle sono il TOP NICO,non c'è ds3000 che tenga

Chiedere a Engo,Deg,Celima,Toro R e Copa.

Detto questo,buone staccate

[valvolin]

se forano e baffano e poi non trattano termicamente... Son come gli omp.

Cmq i dischi della mini cooper S fittano senza problemi.

perché ?!? ........... il trattamento termico viene eseguito subito dopo o congiuntamente allo stampo della ghisa .......... poi viene eseguita la lavorazione : lo scopo del trattamento termico sulla ghisa non é quello di conferire particolari caratteristiche superficiali, ma piuttosto quello di conferire alla ghisa una struttura meno fragile nonostante l'alto contenuto di carbonio (superiore a quello dell'acciaio tanto da formare agglomerati di carbonio nelle strutture cristalline che per forma ed ordinamento ne definisco le proprieta' meccaniche) che serve a sviluppare i coefficienti di attrito di norma superiori a quelli del disco in acciaio (costosissimo da realizzare per i pochi vantaggi meccanici che in piu' offrirebbe rispetto al disco in ghisa) ........ io non ci vedo problemi particolari .......... tant'é che questi per 35 euro (la coppia) mi forano e baffano il disco pieno a CNC .............. l'equilibratura é critica sul disco ventilato , dato che le intercapedini non sempre sono omogenee , mente sul disco pieno (che é tendenzialmente equilibrato di suo) un'asportazione simmetrica delle masse non comporta squilibri particolari (o sensibili), soprattutto su dischi piccoli (< 260mm) ...... comunque adesso sento gli uffici tecnici di altre aziende ............ voglio scoprire di questa fantomatica macchina che asporta il truciolo bilanciando automaticamente ..........

Che sappia io di solito fanno una ricottura che rilassa le microcricche dovute all'operazione di foratura e di fresa.
Il bilanciamento serve solo per non farli vibrare.

[AlexxTs]

perché ?!? ........... il trattamento termico viene eseguito subito dopo o congiuntamente allo stampo della ghisa .......... poi viene eseguita la lavorazione : lo scopo del trattamento termico sulla ghisa non é quello di conferire particolari caratteristiche superficiali, ma piuttosto quello di conferire alla ghisa una struttura meno fragile nonostante l'alto contenuto di carbonio (superiore a quello dell'acciaio tanto da formare agglomerati di carbonio nelle strutture cristalline che per forma ed ordinamento ne definisco le proprieta' meccaniche) che serve a sviluppare i coefficienti di attrito di norma superiori a quelli del disco in acciaio (costosissimo da realizzare per i pochi vantaggi meccanici che in piu' offrirebbe rispetto al disco in ghisa) ........ io non ci vedo problemi particolari .......... tant'é che questi per 35 euro (la coppia) mi forano e baffano il disco pieno a CNC .............. l'equilibratura é critica sul disco ventilato , dato che le intercapedini non sempre sono omogenee , mente sul disco pieno (che é tendenzialmente equilibrato di suo) un'asportazione simmetrica delle masse non comporta squilibri particolari (o sensibili), soprattutto su dischi piccoli (< 260mm) ...... comunque adesso sento gli uffici tecnici di altre aziende ............ voglio scoprire di questa fantomatica macchina che asporta il truciolo bilanciando automaticamente ..........

Che sappia io di solito fanno una ricottura che rilassa le microcricche dovute all'operazione di foratura e di fresa.

se ogni lavorazione per asportazione di truciolo dovesse comportare un trattamento termico .......... ma 'ste boiate te le racconta la signora che risponde al telefono tarox ????

Il bilanciamento serve solo per non farli vibrare

ma dai .......... non l'avrei mai pensato ...........

[Toro-R]

se ogni lavorazione per asportazione di truciolo dovesse comportare un trattamento termico .......... ma 'ste boiate te le racconta la signora che risponde al telefono tarox ????

Faiga c'e l'hai su con la taroni. Ah gia che pensi che tutto quello che vendono non lo fanno loro

[AlexxTs]

se ogni lavorazione per asportazione di truciolo dovesse comportare un trattamento termico .......... ma 'ste boiate te le racconta la signora che risponde al telefono tarox ????

Faiga c'e l'hai su con la taroni. Ah gia che pensi che tutto quello che vendono non lo fanno loro

certo, perché io con la gente ci parlo, non me la faccio raccontare ........... e capisco al volo quando si arrampicano sugli specchi ........... a parte che si prendono il doppio per fare la stessa lavorazione , che non ricevono per spedizione e che poi volevano propinarmi un trattamento termico del tutto inutile ............ tu pensi che taroni abbia una fonderia o dei forni in atmosfera controllata per fare direttamente lui le fusioni e i trattamenti termici ????........... ma ci facci il piacere ...... te e lui a braccetto ......... taroni é un'officina di lavorazione meccanica specializzata in impianti frenanti . punto e basta. non é una fonderia, non é una forgeria, non é una galvanotecnica ecc ecc ecc ............ frese , torni et simila ...... [/b]

[valvolin]

distensione: trattamento termico 150-180°C raffreddamento lento.