CTR ep3 vs Mini cooper s jcw

[Bussy75]

Quella nuova ha il suo perché, anche a prestazioni. L'originale nuova va meglio della jcw vecchia, in circuito.
Molto migliorata per peso e motore.

Quella nuova centralinata ad una ep3 gli sta davanti e non poco.

......gli sta davanti un po ad una ep3 NON CENTRALINATA.

[KeTaMiNa]

- Mini Cooper S JWS 6,7 secondi per lo 0-100 km/h

- Honda Civic TypeR 6,6 secondi per lo 0-100 km/h

in parole povere, anche sul dritto, fa la differenza la cambiata del pilota... (parlando sempre di accellerazione in rettilineo)

[Voodooo]

a cosa state davanti A JCW????bah io con 175cv ho preso tanta di quella legna... forse a un vekkio cooperS gia a quello nuovo vi voglio vedere... 230nm di coppia...

p.s. stavo quasi quasi paro a un itr stock...

quindi i possessori di b16 parlino solo per il coopers vekkio... in nuovo proprio no... senza contare ke lanciati ci si mangiano a noi con 5 marcie...

[KeTaMiNa]

Solo un' ultima cosa.....



-2

[Mick Doohan]

a cosa state davanti A JCW????bah io con 175cv ho preso tanta di quella legna... forse a un vekkio cooperS gia a quello nuovo vi voglio vedere... 230nm di coppia...

si parla del vecchio ... per il nuovo si vedrà ...

[robus]

Ma la nuova S é turbo, ergo se rimappa chi lo vede piú?

[Toro-R]

a cosa state davanti A JCW????bah io con 175cv ho preso tanta di quella legna... forse a un vekkio cooperS gia a quello nuovo vi voglio vedere... 230nm di coppia...

p.s. stavo quasi quasi paro a un itr stock...

quindi i possessori di b16 parlino solo per il coopers vekkio... in nuovo proprio no... senza contare ke lanciati ci si mangiano a noi con 5 marcie...

Beh se mi parli di B16 ovvio

[Voodooo]

si si mettetene un ep3 stock e un jcw poi vediamo ki kiakkiera...

[tommy type r]

in che senso?

[fastandfurious200]

si si mettetene un ep3 stock e un jcw poi vediamo ki kiakkiera...

voodoo spiegati meglio

[Mick Doohan]

si si mettetene un ep3 stock e un jcw poi vediamo ki kiakkiera...

EP3 > vecchia JCW

EP3 < nuova JCW

IHMO

[fastandfurious200]

si si mettetene un ep3 stock e un jcw poi vediamo ki kiakkiera...

EP3 > vecchia JCW

EP3 < nuova JCW

IHMO

ma di tanto?

se nn erro l nuova jcw ha 218cv o sbaglio?

[pro_tuner]

EP3 di serie non e propio un proiettile in accelerazione. JCW va molto forte. Piu di EP3.

[Toro-R]

si si mettetene un ep3 stock e un jcw poi vediamo ki kiakkiera...

Guarda, non so se mi ricordo bene, ma mi sembra che TIA con la sua integra con solo scarico e aspirazione con la sua Integra quando l'ha beccata a monza la passato di motore.

[tommy type r]

infatti jcw non é di serie... indi per cui prendiamole stock entrambe..... o a parità di cv..... viste poi le prestazioni in termine di allungo e spunto dell gp non credo che la nuova jcw sia quest'animale.... la schnitzer é già unaltro paio di maniche e vi assicuro che va.... e parlo della vecchia

[tommy type r]

infatti jcw non é di serie... indi per cui prendiamole stock entrambe..... o a parità di cv..... viste poi le prestazioni in termine di allungo e spunto dell gp non credo che la nuova jcw sia quest'animale.... la schnitzer é già unaltro paio di maniche e vi assicuro che va.... e parlo della vecchia

[Ilya]

allaooora.. io penso che tutto sto patriotismo.. per la nostra mamma honda derivi dal fatto che guardiamo tutti quei quatro squinternati malati di pista alal guida di Integra e eg e ep varie.. e mentre stiamo sugli spalti.. dicamo.. oh guarda.. PierGSI ha bastonato in scioltezza un JWC GP 8 supa mega minchia oppure oh.. guarda Zampa va via a un elise sul dritto e in curva en salita en discesa..

Vi ricordo che tali personaggi non sono comuni mortali.. e non guidano comuni civic o itr.. come invece aviene per un qualunque propietario di un mini qualunque...

a livello di prestazioni pure.. un ep3 i 6,6secondi li fa nelle migliri delle condizioni possibili.. un mini fa 6,7sbagliando una marcia..

unam ini sul dritto va da paura.... come va un TDI centralinato..

un ep3 stock contro un jwc le predne in pista in strada e in salita e in discesa.. dopo se ci mettete sotto 2 mila euri di assetto.. 3 di scarico e hondata.. allora sono piu che convinti che date via anche le GP guidate da quasi profesionisti...

Ps. negli USA la mini corre contro le acura RSX e DC5.. nel equivalente loro del WTCC e le hondine prendono un sacco di bastonate..

[Bussy75]

allaooora.. io penso che tutto sto patriotismo.. per la nostra mamma honda derivi dal fatto che guardiamo tutti quei quatro squinternati malati di pista alal guida di Integra e eg e ep varie.. e mentre stiamo sugli spalti.. dicamo.. oh guarda.. PierGSI ha bastonato in scioltezza un JWC GP 8 supa mega minchia oppure oh.. guarda Zampa va via a un elise sul dritto e in curva en salita en discesa..

Vi ricordo che tali personaggi non sono comuni mortali.. e non guidano comuni civic o itr.. come invece aviene per un qualunque propietario di un mini qualunque...

a livello di prestazioni pure.. un ep3 i 6,6secondi li fa nelle migliri delle condizioni possibili.. un mini fa 6,7sbagliando una marcia..

unam ini sul dritto va da paura.... come va un TDI centralinato..

un ep3 stock contro un jwc le predne in pista in strada e in salita e in discesa.. dopo se ci mettete sotto 2 mila euri di assetto.. 3 di scarico e hondata.. allora sono piu che convinti che date via anche le GP guidate da quasi profesionisti...

Ps. negli USA la mini corre contro le acura RSX e DC5.. nel equivalente loro del WTCC e le hondine prendono un sacco di bastonate..

mah non so.....FORSE con una ep3 EUDM.
con la JDM non scrivo neanche FORSE...



ilya, neanche si vede che sono di parte

[DINO]

:barsport

[zan]

allaooora.. io penso che tutto sto patriotismo.. per la nostra mamma honda derivi dal fatto che guardiamo tutti quei quatro squinternati malati di pista alal guida di Integra e eg e ep varie.. e mentre stiamo sugli spalti.. dicamo.. oh guarda.. PierGSI ha bastonato in scioltezza un JWC GP 8 supa mega minchia oppure oh.. guarda Zampa va via a un elise sul dritto e in curva en salita en discesa..

Vi ricordo che tali personaggi non sono comuni mortali.. e non guidano comuni civic o itr.. come invece aviene per un qualunque propietario di un mini qualunque...

a livello di prestazioni pure.. un ep3 i 6,6secondi li fa nelle migliri delle condizioni possibili.. un mini fa 6,7sbagliando una marcia..

unam ini sul dritto va da paura.... come va un TDI centralinato..

un ep3 stock contro un jwc le predne in pista in strada e in salita e in discesa.. dopo se ci mettete sotto 2 mila euri di assetto.. 3 di scarico e hondata.. allora sono piu che convinti che date via anche le GP guidate da quasi profesionisti...

Ps. negli USA la mini corre contro le acura RSX e DC5.. nel equivalente loro del WTCC e le hondine prendono un sacco di bastonate..

se è per questo pier girava ad adria come un cayman s

il pilota conta tantissimo...
se parlate di dritto il CTR le prende dal new cooper s JCW...io non vedo quale sia il problema, resta il fatto che il motore della mini ha lo stesso carisma di una lavatrice, TUTTI i motori di adesso sono così, massima ricerca della coppia per "maggior piacere di guida" a discapito della grinta e degli alti regimi...ovvio che la coppia fa andare forte senza sforzi, ma la soddisfazione di un VTEC è ben diversa (sono poco di parte ovviamente )