Crono's work in progress Honda Civic eg4

[cronovillage]

Chi salva le nostre bambine merita un mega applauso

complimentoni!

grazie

[Max Payne]

e un motore

cmq complimeti per il restauro work in progress

per l'assetto e i cerchi credo di prenderli prima del motore

per la scelta di quello ancora sono indeciso se prendere un b o un k...lo sceglierò poi in base a quanti fondi avrò al momento della scelta

per il motore dipende quanti money hai da spendere....
se ne hai pochi vai di B series ....se ne hai tanto vadi di K series JDM

[cronovillage]

per l'assetto e i cerchi credo di prenderli prima del motore

per la scelta di quello ancora sono indeciso se prendere un b o un k...lo sceglierò poi in base a quanti fondi avrò al momento della scelta

per il motore dipende quanti money hai da spendere....
se ne hai pochi vai di B series ....se ne hai tanto vadi di K series JDM

più o meno sai dirmi i costi del k importato dal japan?

[Max Payne]

domandalo a Tony JDM...lui lo sa di sicuro...

cmq su per giù sui 5000,6000€ ad occhio e croce?
dopo devi aggiungere pezzi per il fittaggio...e nn so proprio quanto vengano...
e la mano d'opera per farti swappare il K....
dopo su un eg, con un K20 nn puoi lasciare l'impianto frenante stock...devi mettere uno maggiorato secondo me....assetto caxxuto, gomme decenti, scarico, centralina, se no ti si blocca a 180Km/H(quello JDM)
poi nn so...cmq chiedilo al primo autore di swap di K20JDM su eg

[Yankee]

complimentoni

[cronovillage]

domandalo a Tony JDM...lui lo sa di sicuro...

cmq su per giù sui 5000,6000€ ad occhio e croce?
dopo devi aggiungere pezzi per il fittaggio...e nn so proprio quanto vengano...
e la mano d'opera per farti swappare il K....
dopo su un eg, con un K20 nn puoi lasciare l'impianto frenante stock...devi mettere uno maggiorato secondo me....assetto caxxuto, gomme decenti, scarico, centralina, se no ti si blocca a 180Km/H(quello JDM)
poi nn so...cmq chiedilo al primo autore di swap di K20JDM su eg

forse allora è meglio optare per un b

[NIPPONSTYLE]

[cronovillage]

grazie grazie

peccato che sia tra la civic più lente di questo forum

[Montoya_VTI]

grazie grazie

peccato che sia tra la civic più lente di questo forum

L'EG4 è stata la mia prima macchina, quindi RESPECT

[Simone1886]

domandalo a Tony JDM...lui lo sa di sicuro...

cmq su per giù sui 5000,6000€ ad occhio e croce?
dopo devi aggiungere pezzi per il fittaggio...e nn so proprio quanto vengano...
e la mano d'opera per farti swappare il K....
dopo su un eg, con un K20 nn puoi lasciare l'impianto frenante stock...devi mettere uno maggiorato secondo me....assetto caxxuto, gomme decenti, scarico, centralina, se no ti si blocca a 180Km/H(quello JDM)
poi nn so...cmq chiedilo al primo autore di swap di K20JDM su eg

forse allora è meglio optare per un b

crono veramente un bel lavoro!!! e anche un bel B series ci sta bene poi è anche più o meno accessibile rispetto ad un K-series...o i soldi mica se coltivano è!

[Max Payne]

optando per il b series risparmi un botto di soldi...però secondo me il K series ti fa davvero venire...sopratutto se montato su EG o EK

[cronovillage]

optando per il b series risparmi un botto di soldi...però secondo me il K series ti fa davvero venire...sopratutto se montato su EG o EK

lo so , ma come dice simone : i soldi non si coltivano

poi di tempo ne ho...considerate che ancora non ho preso la patente

questa macchina nelle condizioni che avete visto mi è stata regalata per il mio 17esimo anno (un anno di anticipo dovuto al tempo necessario per fare qualche lavoruccio )

[TrueSidewinder]

Allora un GIGANTE

[Max Payne]

Allora un GIGANTE

allora comincia a guadagnare soldi, cosi appena hai la patente avrai già swappato

[DOK85]

io aspetterei un pò..... nn perchè voglio fare il prepotente o perchè nn ti ritengo in grado di guidare magari sei anche più bravo di me, ma un eg6 secondo me darla a un neonpatentato è assolutamente troppo.......
facci la mano così per un paio d'anni che ti diverti lo stesso nn rischi niente e risparmi tanti dindi....

[cronovillage]

io aspetterei un pò..... nn perchè voglio fare il prepotente o perchè nn ti ritengo in grado di guidare magari sei anche più bravo di me, ma un eg6 secondo me darla a un neonpatentato è assolutamente troppo.......
facci la mano così per un paio d'anni che ti diverti lo stesso nn rischi niente e risparmi tanti dindi....

dici bene , sono il primo a pensare quanto possa essere rischioso guidare un'auto da 160 cv , ma so di sicuro che non esagererei fin quanto non capirò bene l'auto...poi io ho imparato a guidare da quanto avevo 11-12 anni quindi tanto male non credo di saper guidare

[Hector]

se usi la testa non hai problemi.. io ho preso l'eg6 esattamente 6 mesi dopo che avevo la patente e prima, oltre trattori e tagliaerba , avrò guidato 30 volte la 500 di mia madre

[cronovillage]

se usi la testa non hai problemi.. io ho preso l'eg6 esattamente 6 mesi dopo che avevo la patente e prima, oltre trattori e tagliaerba , avrò guidato 30 volte la 500 di mia madre

[Max Payne]

se usi la testa non hai problemi..

quando ha un VTEC nn credo proprio

[alex_novi]

non ti fanno storie... no...

ti pressano l'auto e basta

mahhhh secondo me nn mi possono fare nulla perchè la targa originale la porto sempre con me sotto al sedile e l'adesivo è tale e quale alla targa....

Se riproduci una targa ti fanno un processo penale per falsificazione... ma tranquillo, gli spieghi che la targa originale stava male e passa tutto!