Ho un problema al minimo...

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alex_novi
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Messaggio da alex_novi » sabato 15 marzo 2008, 2:25

NP ha scritto:
alex_novi ha scritto: si, lo so bene... ma preferirei non toccare quella vite!
Anche perchè non lo fa sempre!
BASTA PULIRE IL CORPO FARFALLATO
BASTA CHE STAI CALMO!

non c'è da pulire proprio niente, ho fatto un reset ed un paio di tirate pesanti e adesso è perfetta!
PER ME E' LA CIPOLLA... SBòRET DC!!!
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NP
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Messaggio da NP » sabato 15 marzo 2008, 8:21

alex_novi ha scritto:
NP ha scritto: BASTA PULIRE IL CORPO FARFALLATO
BASTA CHE STAI CALMO!

non c'è da pulire proprio niente, ho fatto un reset ed un paio di tirate pesanti e adesso è perfetta!
perchè sulla mia quando ho quel problema di solito lo risolvo così...

Mistostretto
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Messaggio da Mistostretto » lunedì 17 marzo 2008, 14:05

due scannate e il resettone. Non serve altro :-)

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Messaggio da naisbetter » sabato 22 marzo 2008, 3:03

Mistostretto ha scritto:due scannate e il resettone. Non serve altro :-)
Ma voi fate la precedura intera dopo il reset oppure resettate e basta???
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luchetto
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Messaggio da luchetto » sabato 22 marzo 2008, 19:38

In genere la S quando trascorre del tempo nel traffico borbotta na cifra..nn sarà mica quello?
Cmq se hai risolto .. :good

alex_novi
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Messaggio da alex_novi » sabato 22 marzo 2008, 19:59

luchetto ha scritto:In genere la S quando trascorre del tempo nel traffico borbotta na cifra..nn sarà mica quello?
Cmq se hai risolto .. :good
no, non era il fastidiosissimo sborbottamento nel traffico!
Me lo faceva quando arrivavo ad un incrocio e schiacciavo la frizione...
un paio di tirate ed è passato tutto!

tra poco faccio il tagliando e le candele e nel frattempo resetto!
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Messaggio da SandriVTEC » martedì 1 aprile 2008, 21:10

lo fa a freddo?

alex_novi
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Messaggio da alex_novi » martedì 1 aprile 2008, 22:02

SandriVTEC ha scritto:lo fa a freddo?
Lo faceva mentre si scaldava...
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