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I migliori sono gli artigianali "da corsa", quelli che pur facendo le cose in piccolo sperimentano nei circuiti (leggasi gare di drag
)e quindi sono in costante miglioramento.Da quanto ho letto (impressioni e grafici di dyno) i the best sono:
SSR/DTR - http://www.sixsigmaracing.com/
SSMP - http://www.sms-products.com/
HyTech - http://www.hytechexhaust.com/
Prezzi per tutti dai 1100 ai 1200 dollari esclusa spedizione.
Li fanno a mano al momento, quindi:
1) pagamento anticipato -tranne ssmp che vuole la caparra- e vatte a fidà
2) attesa di minimo un mese di tempo esclusa spedizione
Guadagni di potenza massima (che è l'unico dato che frega agli americani, poche volte ho letto di guadagni di coppia e di regolarità, che sicuramente sono più importanti per le nostre piste/strade) dai...20 ai 25 cavalli ALLA RUOTA!!!!
Cazzate o meno, è quello che riportano
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Poi, andiamo sulla "seconda fascia", cioè quelli che rendono abbastanza ma non sono a livello dei migliori.
MUGEN
RMF
AN-R (messo prima il link)
CAMP1320
VIBRANT http://www.vibrantperformance.com/
I Mugen sono sopravalutati e si sa, non per quello che danno (come valori siamo abbastanza vicini alla prima fascia) ma per quello che costano. Da evitare per bang for bucks.
RMF gia sapete.
ANR si rompono.
Camp1320 è una ditta strana...tutti li conoscono, tutti sanno che fanno cose ottime ad un prezzo alto (1300 dollari) ma poi non sono riuscito a trovare uno che li avesse provati. Nemmeno un dyno. Nessun sito. Boh.
Poi andiamo su quelli che credo alla fine siano i più interessanti, i Vibrant.
Prezzo decente (600 dollari), chi l'ha provati dice che sono ottimi e come guadagno siamo sui 10 whp.
Stanno uscendo i collettori nuovi con diametro maggiorato a 2.5" (60mm), non solo nel finale ma su tutto il diametro del collettore.
Ho chiesto quanto costa la spedizione, visto mai...
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Poi ci sono i Greddy o i Dc sports con modifica da 60.
Rendono benino, tipo 7-10 whp.
Ma io sinceramente non vedo la convenienza di spendere 500 o più euro per dei collettori e poi rispenderne altri 100 per modificarli
A sto punto meglio i Vibrant oppure risparmiare per quelli "seri".
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Poi ci sono gli economici, tipo megan, obx, i colli di ebay etc.
Costano poco, rendono 4-5 whp e sono considerati l'entry level dell'upgrade motoristico. Del tipo, se non c'hai li sordi piglia questi, ma appena puoi upgradda
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Ho finito, spero possa servire realmente a qualcuno
Torno a sudare sopra le amate carte, baci.
alcuni tra cui gesus ha visto come va la mia car secondo me rendono bene 
