Filtro aria ( 1

[jonathan]

magari a postare i rumore! cmq si fa certi sukioni da paura! cmq come prevedevo da tempo e con il parere di simo ho appurato che forze ho perso qualcosa hai bassi regimi xò da quando ho messo lo scarico intendo.....invece ora con i filtro e il bussolotto tolto sembra aver ripreso qualche cosa i giri salgono meglio e allungo dove credevo di perdere x l'eccessiva aria invece ho notato che ci ho messo meno tempo x arrivare alla soglia dei 6500 giri di 5* alla velocita di circa 210 ma ancora andava....... cmq che vi devo dire dovrei provare a rullare x vedere con certezza..... solo che non ho potuto giovedì quindi xò il saund è fenomenale kiedete a marcucci sotto le gallerie

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[Vryel]

Ma avete provato a rimuovere il bussolotto e a tappare il foro?



Io l'ho tolto senza tappare il buco dove era inserito, e l'unico risultato percepito (a parte il sound e le vibrazioni da turbogetto quando affondo il pedale a metallo) è stata una leggera perdita ai bassi regimi; ho imputato questo fenomeno alla perdita di carico nella portata d'aria che arriva al debimetro (non avevo chiuso il foro), ma forse non cambia un c@zzo di niente a tapparlo.



Qualcuno mi illumina? Pizzo, tu hai messo il classico tubazzo aftermarket (anche se è quello del cesso, è aftermarket pure quello)? Oppure hai rimosso il bussolotto, tappando il foro? Hai lo scarico completo oppure stock?

P.T.I. member n? 0005



"GENKAI BATORU!"<i></i>

[Binsyoo]

Purtroppo oltre al risuonatore si è costretti a rimuovere la valvola a diaframma di comando aspirazione impedendo di fatto il funzionamento della valvola di bypass dell'aria aspirata (IAB) con conseguente perdita di coppia in basso .

Considerato che già la versione Seq. ha poco spunto peggiorare questo parametro è l'ultimo degli obiettivi che voglio raggiungere . Non so ancora se mettere semplicemente un filtro standard K&N o mettere un Weapon-R (sembrerebbe imbattibile come filtro) con box di aspirazione artigianale in vetroresina collegato al gruppo risuonatore .

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[simolude]

si, devi spostare la batteria però!


Prelude Team Italy on Akina!!! <i></i>

[gesus]

raga non dimenticate che la 4 gen e diversa dalla 5 gen come aspirazione ....

gesus@freemail.it

gesus980@hotmail.com



now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

[marcuccisport]

che fai sfottiii si comunqe il sound e bellissimo, aspetta che metto l'air intake e lo scarico completo poi ne riparliamo di sound!!!!

comunque cammina la tua 2000 ammazza complimentoni bella macchina!!!

(sotto i tunnel dovevo mettere lo stereo a palla per sen ire la musicaaa))

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[marcuccisport]

e cosa cambia tra quarta e quinta???

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[jonathan]

grazie marcucci pensa ora che swappo poi vediamo se corre ho telefonato alla persona che dovrebbe montarmi il motore! mi riferisco alla mail che mi hai mandato! cmq gia lo conoscevo meno male almeno sto tranquillo ti faccio sapere

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[marcuccisport]

si me lo ha detto che ti conoscevaaaa!!!! un altro 2200 in giro allora hihihihi

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[jonathan]

magariiiiii! sempre soldi permettendo speriamo bene non vedo l'ora

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[marcuccisport]

in bocca al lupoooooo!!!!

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