EVOCORSE

Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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TIA
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EVOCORSE

Messaggio da TIA » mercoledì 30 gennaio 2008, 23:30

Cosa ne pensate di questi cerchi?

http://www.evocorse.com/products.htm

una valida alternativa agli amati cerchi JDM? :D

SoNiK
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Messaggio da SoNiK » mercoledì 30 gennaio 2008, 23:46

Pesi: a partire da 8,2 kg per il 7x15”
:shock eh ma porca donna di facili costumi!! A PARTIRE DA!!!! :azz
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skyturnedred
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Messaggio da skyturnedred » giovedì 31 gennaio 2008, 8:39

mmm interessante :teach

i prezzi?
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civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » giovedì 31 gennaio 2008, 8:51

Sono brutti quasi come quelli dell' itr :asd
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

Pantuz
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Messaggio da Pantuz » giovedì 31 gennaio 2008, 8:56

A parer mio esteticamente ce ne sono di migliori. Poi son d'accordo con Sonik, non ti converrebbe cercare un modello più leggero? :sifone
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skyturnedred
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Messaggio da skyturnedred » giovedì 31 gennaio 2008, 9:18

ma la leggerezza ragazzi la ricercate se andate in pista...che ve ne frega (a meno che non pesino 12kg l'uno) del cerchio con cui andate all'aperitivo?e per la pista ci sono gli stock, che sono leggeri e robusti.
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sergio1978
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N

Messaggio da sergio1978 » giovedì 31 gennaio 2008, 9:23

mi ero interessato tempo fa..e mi ricordo che nn erano proprio "economici".......

SoNiK
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Messaggio da SoNiK » giovedì 31 gennaio 2008, 11:54

sky mi vuoi far credere che se vai all'aperitivo con l'ITR col cerchio da 15 e canale da 7 fai più clamore che con l'ITR col cerchio da 15 e canale da 6?? Mmmmmmm
E comunque A PARTIRA DA 8 KILI sono tantissimi..ci sono dei cerchiazzi da 17 di quelli proprio kitch di brutto che pesano così..cioè, al di là del fatto che non te ne frega niente e mi sta bene, ma 8 kg per un cerchietto così sono proprio tanti..
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mika77
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Messaggio da mika77 » giovedì 31 gennaio 2008, 12:00

Troppo pesanti secondo me, 8.2kg fanno sembrare lo stock una piuma (che poi a dire il vero è effettivamente leggero per essere un cerchio di prima fornitura)...e poi la forma del 15" non mi fa impazzire, quelli da 18 sono più carini invece.
Secondo me a questo punto andrebbero meglio anche i classicissimi rota slipstream, peso decente e costo contenuto e canale da 7" soprattutto.

Altrimenti, caro mio, tu lo sai qual è l'alternativa per scendere sotto i 5kg...... :asd

DINO
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Messaggio da DINO » giovedì 31 gennaio 2008, 13:22

Io per l'aperitivo sono gia sistemato :asd

Cmq gli stock ctr pesano meno di 9kg mi sembra,per cui 8kg per un cerchio da 15 mi sembrano un enormità :sbonk

TIA
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Messaggio da TIA » giovedì 31 gennaio 2008, 13:38

come peso infatti non sono il massimo..

ma i costi..

http://www.corriconclio.it/link-utili/s ... -evo-corse

parlo in generale.. dal 15 al 17 o 18.

TIA
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Messaggio da TIA » giovedì 31 gennaio 2008, 13:39

mika77 ha scritto: Altrimenti, caro mio, tu lo sai qual è l'alternativa per scendere sotto i 5kg...... :asd
:amore :amore

vendimeli!!!!!

:rant



:asd

SoNiK
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Messaggio da SoNiK » giovedì 31 gennaio 2008, 14:38

TIA, bocciati..quando faranno cerchi e non surrogati ne riparliamo :asd
A meno che non si siano sbagliati..a me pare davvero strano che siano arrivati a quel peso con dei 15..specie se consideriamo che sono pensati per le competizioni ( :sese)
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Nippo
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Messaggio da Nippo » giovedì 31 gennaio 2008, 15:06

Semplice curiosità, ma qualcuno di voi corridori ha notato differenze in pista
tra un cerchio pesante ed uno leggero ?
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mika77
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Messaggio da mika77 » giovedì 31 gennaio 2008, 15:21

TIA ha scritto:
mika77 ha scritto: Altrimenti, caro mio, tu lo sai qual è l'alternativa per scendere sotto i 5kg...... :asd
:amore :amore

vendimeli!!!!!

:rant



:asd
:ride :ride

Pazienta caro, pazienta..... adesso son senza grano, e quel poco che c'è dovrò dilapidarlo in pastiglie.....ma sto già selezionando i futuri "papabili" :meco

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Messaggio da skyturnedred » giovedì 31 gennaio 2008, 15:47

sonk, dicevo aperitivo nel senso di avere un cerchio stradale giusto per non averlo stock e un pò carino...tanto se vai ad un'aperitivo con al itr cerchio o no ncerchio ti guardano meno che se ci vai con una tt vecchia cabrio...anche se con l'n1 si devono girare per forza (non fosse altro che gli tremano le noccioline)

il prezzo è buono...effettivamente vedendo in giro i pesi sono dei bei mattoni. sarebbe da sentirli per capire se hanno sbagliato.

maaaaaaaaa questa alternativa me la dite pure a me OMERTOSI?
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shelby
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Messaggio da shelby » giovedì 31 gennaio 2008, 16:01

boh, a me piace più il cerchio stock di quelli ....

per l'alternativa, credo che intendono i volk :asd

mika77
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Messaggio da mika77 » giovedì 31 gennaio 2008, 16:17

shelby ha scritto:
per l'alternativa, credo che intendono i volk :asd
Eh già! :asd

date un occhio qui per le info sui pesi:
http://www.wheelweights.net/
ok, è un po' amatoriale come sito e le info non è detto che siano la sacrosanta verità...ma almeno riesce a dare delle idee di massima su cosa comprare e cosa no

Se fate l'ordinamento pesi in base alla misura date un occhio alla prima voce 15x7.... :amore

skyturnedred
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Messaggio da skyturnedred » giovedì 31 gennaio 2008, 16:19

i volk però mi sa che costano un filo di più...o no?
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Messaggio da mika77 » giovedì 31 gennaio 2008, 16:41

Sostituisci pure la parola "FILO" con la parola "RENE".... :asd

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