differenze tra cambio itr e ek9

[LuFo R]

ci sono? la rapportatura è uguale? l'lsd idem? Il montaggio è identico? semiassi van bene anche quelli itr?? altro?

[BubiChan]

Se lo chiedi per via di quanto ti avevo detto io ieri (e che a mò di telefono senza fili mi era stato detto) ti faccio notare che alla fine il preventivo che mi ha passato Renato era per un cambio B18...

[BubiChan]

Comunque per quanto riguarda i rapporti:

JDM Civic R 98+ spec (EK9) :3.230 2.105 1.458 1.107 0.848 4.400 195/55R15

JDM
Integra R
98 spec :3.230 2.105 1.458 1.034 0.787 4.785 215/45/R16

[SoUl_Of_DaRkNeSs]

i cambi sono identici , cambia solo il finale tutto li .

[renatooo82]

e cambia anche la 5?

[SoUl_Of_DaRkNeSs]

e te sei un caciarone !!!!

[renatooo82]

coatto savonese

[Dakun]

Il discorso che cambia la 5' non l'ho mai capito..
per favore eruditemi!!

EK9-EK4-EG6 DC2 '96 Spec (Only JDM)

1st: 3.230
2nd: 2.105
3rd: 1.458
4th: 1.107
5th: 0.848
Reverse: 3.000
Final Drive: 4.400

Gomme: 195/55R15

DC2 '98 Spec (JDM&EUDM)

1st: 3.230
2nd: 2.105
3rd: 1.458
4th: 1.034
5th: 0.787
Reverse: 3.000
Final Drive: 4.785

Gomme: 215/45ZR16 (JDM) 195/55R15 (EUDM)

EF9-EF8

1st: 3.166
2nd: 2.052
3rd: 1.416
4th: 1.103
5th: 0.870
Reverse: 3.000
Final Drive: 4.266

Gomme: 195/60R14

EP3-DC5 (JDM)

1st: 3.266
2nd: 2.130
3rd: 1.517
4th: 1.212
5th: 0.972
6th: 0.780
Reverse: 3.583
Final Drive: 4.764

Gomme: 205/45R17

magari fate riferimento alla EK9 '99-'01 della quale non ho i dati... ma mi sembra strano..

[Bepo]

....se volete farvi un'idea di come cambia la rapportatura:

http://www.fatboyraceworks.com/gears/

[Jordan]

Cambia pure la forma della coppia conica/cilindrica, infatti gli LSD per Ek9 non fittano su cambi ITR e viceversa

[sonny Vti]

Cambia pure la forma della coppia conica/cilindrica, infatti gli LSD per Ek9 non fittano su cambi ITR e viceversa

e qui ti sbagli..

gli LSD ITR e EK9 sono identici
mentre le coppie coniche(cilindriche) sono simili ma con rapporti diversi

[AieieVTEC]

Dado...

Non c'è molto da capire....

Senza tener conto delle versioni JDM ma solo delle nostre europee...
l' EG6 e l'EK4 hanno lo stesso cambio
L'ITR ha 1-2-3 uguale ma 4-5 più lunghe rispetto alle civic
L'ITR ha il rapporto al ponte(coppia conica) più corto rispetto alle civic.
L'EK9 JDM ha lo stesso cambio delle nostre civic ma ha una coppia conica leggermente più corta ma PIU LUNGA rispetto alla nostra ITR...

Il differenziale EK9 è lo stesso di quello ITR, cambiano solo i cuscinetti utilizzati.

[SoUl_Of_DaRkNeSs]

E aieie è da ricovero .

[AieieVTEC]

E aieie è da ricovero .

Sei te il frascato...

[Max_Coupè]

esperienza personale...

ho comprato su ebay:

- differenziale LSD per EK9-DC2 con corona e cuscinetti
- coppia cilindrica 4.4 EK9
- primario DC2
- ingranaggino sensore di velocità

ho dato tutto in mano a bibo&markus che hanno montato tutto su un cambio EG6.

unica modifica è stata quella di fresare delle alette per il corretto alloggiamento dell'LSD nella campana del cambio EG6

fine della storia.

[Dakun]

Dado...

Non c'è molto da capire....

Senza tener conto delle versioni JDM ma solo delle nostre europee...
l' EG6 e l'EK4 hanno lo stesso cambio
L'ITR ha 1-2-3 uguale ma 4-5 più lunghe rispetto alle civic
L'ITR ha il rapporto al ponte(coppia conica) più corto rispetto alle civic.
L'EK9 JDM ha lo stesso cambio delle nostre civic ma ha una coppia conica leggermente più corta ma PIU LUNGA rispetto alla nostra ITR...

Il differenziale EK9 è lo stesso di quello ITR, cambiano solo i cuscinetti utilizzati.

finche' si parla di numeri, riesco ancora a leggerli.. grazie!

purtroppo non ho mai visto dal vivo una "coppia conica" EK9 quindi non posso affermare con certezza quei dati.. dati che cmq dicono che EK9-EK4-EG6 hanno lo stesso rapporto al ponte..

Si parlava cmq della quinta marcia EK9, che sembra essere diversa dalle altre quinte marce HONDA.. Anche qui, non ne ho mai vista una dal vivo e non mi posso esprimere..

dimmi tu

[Max_Coupè]

la 5a ek9 nn è mica della MB6?

[Toro-R]

Scusate l'OT



MA SI DICE COPPIA CILINDRICA

[Max_Coupè]

infatti io ho scritto giusto

[AieieVTEC]

Dado...

Non c'è molto da capire....

Senza tener conto delle versioni JDM ma solo delle nostre europee...
l' EG6 e l'EK4 hanno lo stesso cambio
L'ITR ha 1-2-3 uguale ma 4-5 più lunghe rispetto alle civic
L'ITR ha il rapporto al ponte(coppia conica) più corto rispetto alle civic.
L'EK9 JDM ha lo stesso cambio delle nostre civic ma ha una coppia conica leggermente più corta ma PIU LUNGA rispetto alla nostra ITR...

Il differenziale EK9 è lo stesso di quello ITR, cambiano solo i cuscinetti utilizzati.

finche' si parla di numeri, riesco ancora a leggerli.. grazie!

purtroppo non ho mai visto dal vivo una "coppia conica" EK9 quindi non posso affermare con certezza quei dati.. dati che cmq dicono che EK9-EK4-EG6 hanno lo stesso rapporto al ponte..

Si parlava cmq della quinta marcia EK9, che sembra essere diversa dalle altre quinte marce HONDA.. Anche qui, non ne ho mai vista una dal vivo e non mi posso esprimere..

dimmi tu

io lo affermo con certezza perchè ce l'ho montata

sul discorso della quinta EK9 però non so dirti...

coppia cilindirca, coppia conica, sempre di rapporto finale si tratta....
Comunque sì, è giusto dire coppia cilindrica, quella conica è sui differenziali posteriori...