cambio D16 su B18C4

mugen82 · Messaggio da **mugen82** » martedì 19 giugno 2007, 13:31

ragazzi, domanda della minkia, ma è possibile coniugare questi due affari tra di loro?!
ma che devo, cambiare i rapporti?? o me lo posso tenere così?!
so che il cambio b16 sul b18c4, ci sta bene, ma il mio?!?
help!!

Messaggio da **Nippo** » martedì 19 giugno 2007, 13:41

Messaggio da **luka84** » martedì 19 giugno 2007, 13:46

Messaggio da **Luporum** » martedì 19 giugno 2007, 13:51

mugen82 · Messaggio da **mugen82** » martedì 19 giugno 2007, 14:13

si, invece delle solite faccine, una motivazione tecnica per l'inconveniente me la sapete dare?!
forza, fuori i teachers!!

e in seguito sareste gentili nel dirmii qual è il miglior cambio da abbinargli se b16 o b18...
thanks

Messaggio da **Nippo** » martedì 19 giugno 2007, 14:36

Non và perchè non và, riusciresti a montare un cerchio PCD 5X100 su un mozzo 4X100 ?

Il cambio del B18 è migliore, basta solo la presenza dell'LSD, poi cambia
anche la rapportatura sempre migliore sul B18...

Nippo tu che sei il migliore

hai dimenticato questo

cmq tutto giusto, D-series e B-series sono meccanicamente incompatibili. fine della storia

MONTA, VAI TRANQUILLO

Messaggio da **Voodooo** » martedì 19 giugno 2007, 23:08

mai sentito dire ke il b18c4 ha un cambio particolare con lsd(meno invasivo di quello itr) e con rapportature diverse per sfruttare i meno cavalli rispetto al fratellino c6 ma + coppia?

parti da sto presupposto! poi se nn ti piace ci si mette poco a ibridare con altri!

mugen82 · Messaggio da **mugen82** » mercoledì 20 giugno 2007, 8:26

che bello quando 12 persone dicono una cosa e altre 13 ti dicono il contrario!!

MAESTRO ZEN DICE: "il mondo è bello perchè è avariato!!"

chi è che ti ha detto che montava un cambio d16 su un b18?!