Honda Civic Type R My 2007 1? TEST H.C.I F4sTELLA Styla
- LuFo R
- la sacra vedenza

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.
Ecco i soliti luoghi comuni.....
Vai a leggere l'ultima prova di evo ( e non solo quella ) prima di dire che non sta in strada.
Mk5 Golf R32 = 1:30.4
Megane R26 = 1:31.3
Astra VXR = 1.32.1 ( OPC in pratica )
Mazda 3 MPS = 1:32.1
Ford Focus RS = 1:32.2
Megane 225 Cup = 1:32.5
Golf Edition 30 = 1:32.6
EP3 Civic Type R = 1:32.8
Old Style Leon Cupra R = 1:32.9
Mk4 Golf R32 = 1:33.3
New Style Leon Cupra = 1:33.5
Focus ST = 1:33.5
Clio Cup 182 = 1:33.8
Megane 225 (non Cup)= 1:34.0
Mini Cooper S Works = 1:34.2
FN2 Civic Type R = 1:34.4
Golf Gti = 1:35.1
Vai a leggere l'ultima prova di evo ( e non solo quella ) prima di dire che non sta in strada.
Mk5 Golf R32 = 1:30.4
Megane R26 = 1:31.3
Astra VXR = 1.32.1 ( OPC in pratica )
Mazda 3 MPS = 1:32.1
Ford Focus RS = 1:32.2
Megane 225 Cup = 1:32.5
Golf Edition 30 = 1:32.6
EP3 Civic Type R = 1:32.8
Old Style Leon Cupra R = 1:32.9
Mk4 Golf R32 = 1:33.3
New Style Leon Cupra = 1:33.5
Focus ST = 1:33.5
Clio Cup 182 = 1:33.8
Megane 225 (non Cup)= 1:34.0
Mini Cooper S Works = 1:34.2
FN2 Civic Type R = 1:34.4
Golf Gti = 1:35.1
M'indigno molto meno di un tempo. Mi sono assuefatto allo sfascio e al ridicolo
- luchetto
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Re: .
1)Il punto in cui avviene il cambio di fasatura non può influenzare in alcun modo la progressione agli alti giri.Ermellino ha scritto:Spiegame allora professò Etiliko.
2)Su TUTTI i motori Honda la fasatura spinta entra sempre TROPPO in alto,sepmlicemente per motovi di consumi a velocità di crociera.
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Anche CAR ha testato tutte le hot hatch.Civic the best anche per loro...
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Mah io di evo nn mi fido invece,
La ep3 era na merda e cooper s e golf gti erano le auto da battere...ma dai
poi invece c'era la clio rs che era un missile che teneva dietro la evo 9,era dura e pura...ma poi no,non gli piacciono + le dure e pure e preferiscono le "filtra emozioni" come la golf!!!
Ma dai....
La ep3 era na merda e cooper s e golf gti erano le auto da battere...ma dai
poi invece c'era la clio rs che era un missile che teneva dietro la evo 9,era dura e pura...ma poi no,non gli piacciono + le dure e pure e preferiscono le "filtra emozioni" come la golf!!!
Ma dai....
- luchetto
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Ma quale EVO leggi!!!
io lessi che le golf facevano cagare x il telaio,e le clio erano le vere antagoniste delle CTR ma che di sensazioni era migliore della Honda.
Cmq gli interni sono
http://img146.imagevenue.com/img.php?im ... _225lo.jpg
io lessi che le golf facevano cagare x il telaio,e le clio erano le vere antagoniste delle CTR ma che di sensazioni era migliore della Honda.
Cmq gli interni sono
http://img146.imagevenue.com/img.php?im ... _225lo.jpg
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nicovtec
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luchetto ha scritto:Ma quale EVO leggi!!!
io lessi che le golf facevano cagare x il telaio,e le clio erano le vere antagoniste delle CTR ma che di sensazioni era migliore della Honda.
Cmq gli interni sono![]()
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