Bardhal gear oil

[NDtuning]

Come dice Gesus non bastano 2 LT, altrimenti non avrei comprato l'altro litro, per le patatine uso un'altro olio , e di MTF2 non nè ho trovato, forse dovevo ordinarlo dalla Suconia, e a quanto ho letto qui sul forum il Motul forse è inferiore al Bardahl come qualità, correggetemi se sbaglio .

[LuFo R]

per me il motul non ha nulla da invidiare al bardhal.. anzi..

[DINO]

mi sembra ne vadano 2,3 kg

[AieieVTEC]

Molti dicono MOTUL > BARDHAL

[AlexxTs]

Molti dicono MOTUL > BARDHAL

nel cambio sto usando il pakelo ......... che dire: nel cambio va da dio (il migliore che abbia mai utilizzato come sensazione di utilizzo delle leva,mai duro a freddo, nessuna impuntata a caldo ad alto rpm) ......... invece il pakelo 0-40 nel motore mi costo' una anomala grippata l'anno scorso (per la rottura della candela del primo cilindro, ma diosanto per 150cc/min di benza incombusta non credo si arrivi al grippaggio per dilavaggio del cilindro) .........

[typer558]

azzo, tutto st'olio cambio nella itr?? nel furgone stamo abbondantemente sotto i 2 litri.......

in tutti i casi, MTF, bardahl, motul............. per me (e per il mio strumento) so tutti na pasta..... Forse il pakelo mi fece notare la differenza, ma solo a caldo e in pista in quanto a freddo era un pelino duro.

[LuFo R]

nell'itr c'è anche lsd.

[civic4ever77]

nell'itr c'è anche lsd.

Che va diluito in abbondante olio

[Giacomino]

Molti dicono MOTUL > BARDHAL

Io ho messo il Pakelo...un po' di legno le prime 20 cambiate, ma dopo a caldo è una favola, niente grattate, liscio liscio come l'olio (che c@zzone che sono ) Rispetto a quello che avevo, bardhal, lo trovo superiore in tutto. Questa è la mia personale esperienza.

Si vocifera che il motul gear 300V nelle partenze a freddo non lubrifichi bene da subito tutte le parti del motore (specie in alto), ma di questa affermazione scarico ogni responsabilità

[AlexxTs]

bisogna capire se il v300 rientra negli olii adatti per il solo uso da competizione , che ovviamente mal si sposa con l'utilizzo stradale:

la redlineoil , ditta seria che produce oli da competizione , dice cio' a proposito dei suoi olii da competizione:
"To reduce the chance of detonation, our race oils contain very few detergents and are not recommended for street use."

[Giacomino]

bisogna capire se il v300 rientra negli olii adatti per il solo uso da competizione , che ovviamente mal si sposa con l'utilizzo stradale:

la redlineoil , ditta seria che produce oli da competizione , dice cio' a proposito dei suoi olii da competizione:
"To reduce the chance of detonation, our race oils contain very few detergents and are not recommended for street use."

Da quello che so io (poco ) e da quello che ho sentito in giro, il motul 300V è per un utilizzo, se non proprio esclusivamente da competizione, almeno per un utilizzo molto sportivo, ovvero poca poca strada, al massimo quella che serve per arrivare alla pista
Giovannivtec quando glielo chiesi mi rispose: tu devi fare la 24ore di Le Mans?
no...
e allora il 300V è fuori posto...
e così ho preso il Pakelo...vi saprò dire come si comporta dopo una giornata a 9150giri a magione

[Giacomino]

bisogna capire se il v300 rientra negli olii adatti per il solo uso da competizione , che ovviamente mal si sposa con l'utilizzo stradale:

la redlineoil , ditta seria che produce oli da competizione , dice cio' a proposito dei suoi olii da competizione:
"To reduce the chance of detonation, our race oils contain very few detergents and are not recommended for street use."

Da quello che so io (poco ) e da quello che ho sentito in giro, il motul 300V è per un utilizzo, se non proprio esclusivamente da competizione, almeno per un utilizzo molto sportivo, ovvero poca poca strada, al massimo quella che serve per arrivare alla pista
Giovannivtec quando glielo chiesi mi rispose: tu devi fare la 24ore di Le Mans?
no...
e allora il 300V è fuori posto...
e così ho preso il Pakelo...vi saprò dire come si comporta dopo una giornata a 9150giri a magione

Mi sono ricordato ora che però qui si parla di olio cambio...chiedo venia, rentro in topic....sempre pakelo però 75W-90